MV Agusta Brutale 800 (2013)

Lehká, skvěle ovladatelná a hlavně nádherná. Naživo ještě lepší než na fotkách.

Motorka koupena od FIRMA:Free-moto (Prostějov 1) - V pohodě přístup a slušný výběr motorek na vyzkoušení.

Výška jezdce: 183 cm

Vybíráno z těchto modelů (a proč jsem nekoupil):
Honda CB 1000R: V ovládání a hbitosti je Brutale někde jinde, navíc CB prostě nemá ty koule ale jinak dobrej bajk.

První dojmy - Do ruky padla hned, není tak tvrdá jak všichni říkají ale pravdou je, že je nervozní na hodně rozbité silnici a ve vysoké rychlosti v přímce. Něco snad vyřeší tlumič řízení. Jinak báječný svezení!

Motorku bych doporučil pro - Všem co jdou vlastní cestou a chtějí esenci radosti z jízdy.

Doplňky na motorce - Blinkry Barracuda a menší držák SPZ

Recenze

Jede a ovládá se líp než moje okruhový šestikilo. Ride by wire je velký rozdíl proti plynu s lankem a je trochu ucukaný plyn. Nemyslím ostrý nástup ale drobné cukání při konstantní rychlosti. Zkusím nahrát nový SW. Super je C mode, kde si člověk navolí odezvu na plyn, brzdu motoru a další, něco pro hračičky.
Pod sedlo se kromě lékárničky nic moc nevejde.
Tak 4000 km a jeden velký servis za mnou. Namontován tlumič řízení, naprostá nutnost pokud chcete jezdit pilu na českých silnicích. Přehrán SW a cukání plynu se zlepšilo i když 100 procent to není. Seřízení odskoku zadního tlumiče, repas těsnění předních vidlí, výměna snímače řazení a ještě volnoběžky na svolávačku a pak klasika, olej filtry atd. Samozřejmě i kontrola zadního ložiska. Je fajn že fabrika dá díly zdarma i na 4 roky starý stroj ale i tak to byl servis za 20 tis. Bylo toho hodně zanedbaného a tady víc než u japonců platí, že to jezdí tak, jak se o ni staráte.
Servis Profi moto pan Metela naprosto v pohodě, jen těžší domluva ohledně termínů ale to už tak v sezoně bývá. Pro moto dojel i přivezl a já nemusel riskovat nějakou neorigo diagnostiku.
Jinak to jak to jezdí je mazec. Nejen že je to krásná mašina ale ona i jede jak vypadá. Ovládá se jen pohledem a tahá krásně odspodu. Dá se na tom i cestovat, kupodivu do 160 moc nefouká a 300 km se v tom tvrdým sedle ještě dá.