Triumph Tiger 800 XR (2013)

Na loňské Academy 2014 jsem požádala pana Heiníka o radu, co má dělat správný baťůžek
a on na to : NIC ... Kup si motorku .

Tak jsem tady i s motorkou .
Pan Jiří Heiník začal pěkně popořádku. Vysvětlil, jak je důležitá rovnováha, koordinace,
že není třeba síly, ale mít "rozhýbané tělo".
Tohle vše má smysl ... těhulenský balón, balanční pomůcky, čínské (meditační) koule i kolo.
Fííha . Obyčejné kolo zkus na něm vydržet s nohami na stupačkách, na místě a zamávat nám ... jasně , že i s pořádným úsměvem na rtech . Jde to , věř mi .

Motoslalom - Gymkhana - původně slalom na koni.
Tohle mě moc baví, nejen moje motorka je hravá, ale i já .
Je to nejlepší způsob, jak zjistit svoji souhru, splynutí, a pak jde uvolněnost vidět a cítit pohledem, možná stejně jako u drezůry na koních a navíc ??
Tady "TO" hlavně pomůže, třeba zrovna v krizových situacích ... kanál, mrtví zajíc,
guma od kamionu, neopatrné otevření dveří od auta ...
... cokoli, co není mastné, neuklouzne a dá se objet .
Takže pohled je moc důležitý . Učili nás a vedli .. fakt profící ... Děkuji.
Je to takové "vedení motorky pohledem" a to nás provází stále ... i na okruhu .

Kamil Holán, ... myslím, že nemusím psát víc, kdo to je . Jen připomenu, že tento chlapík dokázal letos posunout na České Tourist Trophy traťový rekord v Hořicích a i na Isle of Mann TT byl úžasný , kde v roce 2012, jako jediný Čech poprvé napoprvé stál na bedně vítězů. Petr Slezák, hodně rychlý redaktor časopisu Motocykl mě navedl na správnou stopu a tak se i pro mě stal okruh zážitkem ... věřím víc nejen v sebe .
Teď už vím, že motorka mě podrží a převálcuje veškerý můj strach,
což je krásné zjištění a jízda byla v tu ránu úplně jiná a neopakovatelná .
To jsem si myslela, že mi pro dnešní den stačí. OMYL .

Přišel Marťa Tománek, že je na řadě terén .
Ufff, tak dobře , poslechnu si to a pak uvidím, no spíše asi prchnu ... jéje, to bylo překvapení . Už při předvádění postoje jsem se smála a do toho teda jdu , to se mi líbí .
Kuželky mě bavily moc, dokoupím si jich víc, ať je to moje blbnutí zajímavější .
Okruh nás lákal k rychlosti, ale pro mě byla důležitá stopa a plynulost v projetí zatáčky ...rychlost přijde jindy , ale užívala jsem si to naplno i tak .
Ale off-road mě dostal , ta přirozenost postoje, lehkost jízdy. Příroda ... to je to, co chci . Otočení na pětníku mě překvapilo a je menší než kolečko v sedle motorky a to je výzva .
Vím, že driftem nikdy jezdit nebudu a ani lom projíždět sem a tam, nahoru a dolů vyhledávat taky nebudu. Ne, že bych to nezvládla, myslím, že paličatá jsem na to dost , ale já si chci s moto hrát, né tlačit adrenalin. Toho je na silnicích víc než dost .
Ale ten pocit z postoje a zasednout zpět, projet se lesem a nebo šotolinou je jakoby sednutí
na jinou moto. To by mě nikdy nenapadlo .
A jak už to bývá ... chvíli úsměv z obličeje zmizel , ale o to víc mám zkušeností a zážitků .
Joo a málem bych zapoměla , na off-roadu poznáte kvalitu přilby ... né pádem, ale jak daleko vidíte .

A utvrdila jsem si jedno ... jezdit jen tak "ROVNĚ" už mě nebaví .
DĚKUJI MOC VŠEM , byl to čas strávený tím nejužitečnějším způsobem .

• 

  Autodrom Česká Lípa.

• 

• 

  "Pan TRENÉR"

• 

  Ondřej Kroupa - "Krupič" :-) a Matouš Landa " Maty" :-)

• 

  I na šotolině se musí umět brzdit :-).

• 

  Tom poradí taky pěkně na tělo a mě to baví :-D.

• 

  Motoslalom.

• 

  Gymkhana - jak se sžít se svojí motorkou.

• 

  Kamil, Petr i kluci z Gymkhany byli úžasní :-)

• 

  Okruh lákal k rychlosti ... ale klouzal :-(

• 

• 

• 

  Sláva nám všem, co jsme překročili svůj strach.

• 

  :-)

• 

  Marťa ... třeba si někdy vzpomene na holku s růžovou přilbou

• 

  Jsem nadšená, spokojená, plná zážitků a unavená jako kotě :-