| Vlastník | expert217 | |
|---|---|---|
| Vloženo | 27.1.2013 | |
| Aktualizováno | 14.10.2013 | |
| Zobrazeno | 2 446x |
Po mých najetých asi 500 km začal motor klepat. Domluvil sem se s mechanikem na GO. Po rozebrání zjistil, že motor je úplně na hadry. Přidřené, ložiska v pdachu a klika vyosená snad na všechny strany. No prostě řečeno. Na ten motor se 18 let nesáhlo. Ale prý to potom bude nejrychlejší Jawa na severní moravě.
Poté co se začali rozpadat upravené originální koncovky, bylo nutné řešit obnovu. Připadá mi to jako nekonečný příběh. Z časových důvodů a náročnosti obnovy originálů, sáhl jsem zbaběle po koncovkách od TK Moto. Nejprve
| Typ: | Montáž doplňku |
|---|---|
| Vloženo: | 15.05.2017 |
| Uskutečněno: | 15.05.2017 |
| Tachometr: | 51711km |
Co potřebuješ: 1) Hliníkový plech tl. 1mm, 1x1 m (bo míň ti neprodaj) 2) 15 cm hliníkového profilu 30x3 3) síťovina 4) vata do 2T výfuků 5) raznice 8mm 6) silikon na motory ( používám černý od Liqui Moly) 7) tr
| Typ: | Montáž doplňku |
|---|---|
| Vloženo: | 05.03.2016 |
| Uskutečněno: | 05.03.2016 |
| Tachometr: | 43000km |
Čas od času je dobré si zaznamenat nějakou tu zatáčku nebo cestu. Všem známe GoPro je sice hezké, ale jít do krámu, nechat tam 8 papírků, jít domů, nasadit, zapnout a natáčet 300 po dálnici je pro mě moc jednoduchá zále
| Typ: | Montáž doplňku |
|---|---|
| Vloženo: | 05.11.2014 |
| Uskutečněno: | 05.11.2014 |
| Tachometr: | 25000km |
| Komentářů: | 3x |
