Jawa 50/21 Pionýr (1972)

Přesně tak. Já na fíkovi měnil jen spojku a kondíky, kladívka 1x.Nikdy mě nenechal. A nevyrůstal jsem na tom od mala jako jiní. Prostě v 18 mi ho nabídl kámoš, tak jsem ho vzal. Jezdil jsem na něm dost, i 150 kiláků. Dokonce jsme jednou jeli s Milošem, on na Virago 535 a já na fichtlovi.

raid

Tak v první řadě y bylo potřeba definovat spolehlivost.

Před skoro 50 lety jsem si ho koupil za penízky z letních brigád. Byl nový a fungoval.

Závady, které se občas vyskytly, jsem se naučil odstraňovat docela brzy. Jmenovitě odcházely žárovky a svíčky, ale mnohem méně, než ty dnešní. Občas jsem ztratil nějaký ten šroubek - no a to je asi tak všecko.
Pokud člověk pravidelně kontroloval předstih a odtrh, dotáhl šroubky (závitová lepidla tehdy k mání nebyla) a občas došponoval řetěz, nebyl problém.

Spolehlivý, pokud se o něj člověk dobře stará... To je hláška do pranice
Ta věc nebyla spolehlivá, ani když byla úplně nová
Každopádně vítej mezi motorkáři a jezdi hlavou.

pěkný stroj, tak ať slouží. Taky jsem na pincku začínal, měl jsem ho po dědovi i s přívěsem, jezdil s ním na trávu králíkům .

Na tie jazdy s kamarátmi si dávaj pozor. Poznám jedného Mareka z Banskej Bystrice a sa išiel s kamarátmi povoziť a skončil v Kapskom meste.

Na takýchto strojoch začínajú jazdci s dušou a srdcom motorkára.
Nech ti Pionier slúži.

Vítej synu mezi námi
Fichtla u sebe tedy ruším a ještě si tam dej tu babetu
Jinak pro motor jsme byli u kluka co jezdí nějaký závody, myslím někde u Bezna, nebo Všelis, už nevím, prostě někde mezi Benátkami a Kropáčovou Vruticí
To tyristorové zapalování je nové, funkční. Fichtl jde na první nadlábnutí. Výfuk má z mýho fichtla a pak zase nasadí ten seřízlej. Mě je to jedno, na svýho mám stejně funglovku. Tak ať ti to synu jezdí.

Vítej synu mezi námi
Fichtla u sebe tedy ruším a ještě si tam dej tu babetu

No vida, už jsem myslel, že všechny Povážské Obludy už vychcípaly!!!

Pokud to nechceš stavět na značky (dají se sehnat "z dovozu"), je celkem jedno, co s tím uděláš, ale byla by to škoda, pokud sis hrál se sundavaním neoriginálních štětkolaků. Ale už dávno nemám oči puberťáka, že jo...

A jestli potřebuješ funkční kladívko k zapalování, děravý dekl na pravé straně bude fungovat do projetí první hlubší kaluže.
O prachu, který funguje naprosto perfektně jako smirkový papír, je škoda ztrácet slova. Poznáš na ku*evsky zkráceném intervalu výměny ošoupaného kladívka, resp. vačky.

TVL, to už je půl sta let a zim, co jsem na tomto krámu blbnul na polích za barákem...

Takže ať ti ten zgenerálkovaný motor slouží hodně dlouho!!!