Kawasaki ER 6N (2009)

Požadavky na motorku byly jasné: objem cca 600, dvouválec, naháč, něco do města i na okresky a pokud možno v oranžové nebo zelené - Myslím, že vše bylo splněno

Motorka koupena od Gapyra (Brno-Brno Město)

První dojmy - Na ERku jsem seděl poprvé, přičemž jsem byl zvyklý na XV535 - což se rovná úplně jiný styl. První jsem si musel zvyknout na to, že motorka nemá předkopy, takže nohy pěkně dozadu. Po prvních metrech mě motorka přišla velice hodná a ovladatelná.

Motorku bych doporučil pro - Určitě začátečníkům nebo někomu kdo chce něco pěkného a hravého

Doplňky na motorce - Držák kufru, ukazatel zařazené rychlosti, čelní štít

Recenze

Máme za sebou prvních pár set kilometrů a zatím se seznamujeme (hlavně v zatáčkách). Předtím jsem jezdil hlavně na XV535 Virago, takže můžu srovnávat jen s ní. Na ERku se sedí jinak než na XVčku. Těžiště a posez je taktéž výš, takže nájezdy do prudších zatáček mám takové nejisté. ERko má taky užší řídítka, což se projevilo na mých dlaních hlavně po delší cestě. Brzdy trošku pískají, ale jinak brzdí velice dobře. Motoricky mě naprosto vyhovuje, protože v nižších otáčkách hravě zvládá proplétání ucpaným městem a z výfuku se ozývá příjemné, ikdyž tlumené brumlání. Naopak ve vyšších otáčkách vás motor odmění krásným zátahem a příjemným zvukem. Spotřebu zatím spočítanou nemám, ale hádám kolem 5l. V plánu po standardním servise je koupě kufru pro pohodlnější cestování a možná i výfuk, protože ten motor by si to určitě zasloužil.