Honda NC 750X DCT
Jeden z nejoblíbenějších všestranných motocyklů v Evropě prošel další etapou vývoje, v rámci které získal více výkonu, vyšší hranici maximálních otáček, či revidované převodové poměry. Mezi další vylepšení patří elektronické řízení škrticí klapky, 3 jízdní režimy, či vylepšený a rozšířený systém nastavitelné kontroly trakce. Pověstná střídmost motoru zůstala zachována, zatímco z pohotovostní hmotnosti se konstruktérům podařilo ubrat plných 6 kg. Přepracovaný rám je oblečen do ostřeji řezané kapotáže, unikátní přední odkládací schránka je díky své větší velikosti ještě praktičtější a výška sedla se zmenšila o 30 mm. Varianta s dvouspojkovou převodovkou nabízí zájemcům technologii, která stále zůstává unikátním rysem jednostopých strojů značky Honda. Seznam změn završují nový štítek, LED světla a LCD přístrojový panel. Motor Hondy NC750X je velmi střídmý – spotřeba naměřená v režimu WMTC činí pouze 3,5 l/100 km, což představuje až 400 km dojezd na 14,1litrovou nádrž umístěnou pod sedlem – a splňuje nyní emisní normu EURO5.
Unikátní technologie DCT převodovek značky Honda, která byla poprvé představena v roce 2010 u stroje VFR1200F, letos slaví své jedenácté výročí. Od představení této technologie se v Evropě prodalo přes 140 000 motocyklů vybavených převodovkou DCT, přičemž u modelu NC750X si v roce 2019 převodovku DCT vybralo plných 52 % zákazníků.
Modrá MAT jeans BLUE metallic
Perleťová pearl DEEP MUD GREY
Červená candy chromosphere RED
Černá MAT ballistic black metallic
Nový motocykl +VIDEO -DPH
| Dostupnost: | Skladem |
|---|---|
| Cena: | 219 000 Kč |
| Typ: | Prodej |
| Město: | Jinačovice |
| Telefon: | 737333030 |
| Vyrobeno: | 2024 |
| Výkon: | 40.3 kW |
| Objem: | 745 cm3 |
| Servisní kniha: | Ano |
| TP: | Ano |
| ABS: | Ano |
Pro odeslání odpovědi zapněte javascript.
