Jawa 250/590 (1965)

jawa 250/590 sport -červená,stará,dostatečně silná, spolehlivá...-ikdyž?

Více fotografii

První dojmy - da se jezdit za maly peniiz

Recenze

Tak motorku jsem si přivlastnil po dědovi. Douho stala a byl sundaný motor. Jednou s mamčiným přítelem jsme se rozhodli že to dáme do kopy. Když jsme to dokončili parádní svezení. 2 roky se na ní jezdilo a pak sem si řekl že z toho udělám pořádnej stroj protože tam škubala 4. rychlost a myslely sme že to bude jenom v řadících vidličkách . Tak celý motor rozdělaly -výbrus, píst, klika, ložiska, gufera, těsnění, řadící vidličky, prostě vše kromě převodovky a to se mi stalo osudným. Až jsme ho složili tak 4 rychlost škubala pařát ještě sem tomu pořídil krosová pneu-do lesa ideal. No a dnes je tomu cca 2 roky a motorka pořát jede ikdyž škube 4 rychlost sem tam seštelovat zapalování a vyčistit svíčku a vyčistit trysku jinak v poho. Po složení jsme tam namontovaly zapalování z pionera - nemusí mít baterku a jede uplně stejně dobře. dnes je 8.3.2012 a já se před 3 týdny rozhodl že z toho udělám cross tak jsem koupil blatníky a tabulku z crf. A zase ...doufám že brzo bude ještě 1 go a to kompletní-vím že to má cenu-cena go motoru cca 8000kc.
Jinak jsem vlastnil-malého pionera upraveného s malýma kolama,pionera 20 pak taky předělán do krosu, čz 175/477, pak sem sundal motor a dal jsem do doho motor z jawa 350/634 a upravyl do krosu, jawa 250/590 tu mam dodnes, motor co mi zbyl z čz 175 tak jsem sehnal ram z jawa 350 a s kamosem sme to cele upravily do krosu. je to lol vse do krosu - ale unas jsou jen lesy a louky takze ideal.

tak posunuli sme se zase o par kilaku dal a mame tu jaro a sme cca 3 mesice po celkove go motoru. jelikož se totalne rosypaly radici vidlicky...jinak zase spokojenost.