Test MV Agusta Turismo Veloce Lusso 800 SCS: Skvělá automatická spojka v luxusním italském GT

Text: Honza Zajíček | Foto: Jiří Jevický | Video: Honza Zajíček | Zveřejněno: 5.8.2020 | Zobrazeno: 20 786x

Kapitoly článku

Technické údaje

	MV Agusta Turismo Veloce 800 2020
Objem	798 cm³
Výkon	81 kW
Výkon při otáčkách	10150 ot/min
Točivý moment	80 Nm
Otáčky při max toč.mom.	7100 ot/min
Druh motoru	Spalovací
Dvoudobý/čtyřdobý	4
Chlazení	Kapalina
Uspořádání válců	Řadový
Počet válců	3
Rozvod	DOHC
Ventilů na válec	4
Vrtání	79 mm
Zdvih	54.3 mm
Kompresní poměr	12.3 : 1
Příprava paliva	Vstřikování
Startér	Elektrický
Počet rychlostí	6
Sekundární převod	Řetěz
Typ rámu	Příhradový
Materiál rámu	ocel/lehká slitina
Zdvih předního odpr.	160 mm
Zdvih zadního odpr.	165 mm
Brzdy vpředu	2 kotouč
Rozměr předního kotouče	320 mm
Přední třmen	čtyřpístkový
Brzdy vzadu	kotouč
Přední kolo	17 "
Zadní kolo	17 "
Rozměr přední pneu	120/70ZR17
Rozměr zadní pneu	190/55ZR17
Rozvor	1445 mm
Úhel hlavy řízení	26 °
Závlek předního kola	108 mm
Světlá výška	140 mm
Výška sedla	850 mm
Suchá hmotnost	199 kg
Objem nádrže	21.5 l
Spotřeba	5.8 l/100 km
Maximální rychlost	230 km/h
První cena	399000 Kč
Cena testovaného stroje (včetně příplatků)	556000 Kč
Poznámka	Základní verze Rosso - 399 000 Kč; Rosso s quickshifterem EAS - 429 000 Kč; Lusso se semiaktivním podvozkem, kufry, navigací, vyhřívanými rukojeťmi - 509 000 Kč; Lusso SCS automatickou spojkou 556 000 Kč

Zdroj: Motokatalog.cz

Poznámka: V databázi evidujeme více jak 200 000 technických údajů motocyklů. Může se proto stát, že některá technická data budou obsahovat nepřesnosti nebo nejsou zcela doplněná. Prosím, upozorněte nás na nepřesnosti a ihned to opravíme. Děkujeme.

POKRAČOVAT V DALŠÍ KAPITOLE