Honda PCX125 vs. Yamaha Nmax 125: The Unforgiven II
Text: Jan Rameš | Foto: Jiří Jevický | Video: Honza Zajíček | Zveřejněno: 14.5.2021 | Zobrazeno: 35 754x
Jsme rádi, že navštěvujete Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Mám první generaci N-Maxe, ale koupil jsem ho proto, že PCX tehdy ještě nemělo ABS a Honda neměla v Ostravě zastoupení se servisem (Nmax byl tehdy snad o 5 litrů dražší, než PCX). Dneska bych šel určitě do PCX. N-Maxe mám rád, je to super nákupní taška (s 52 litrovým kufrem je už skoro jedno, kolik vleze pod sedlo), ale stejně... To PCX je prostě hezčí. A jízdní vlastnosti - chlapi, pokud máte v garáži ještě něco nad 600 ccm, je to pak už fakt jedno, který z těch dvou skůtrů. Oba jedou ve srovnání s velkou moto prd
Ja si koupil PCX než N-Max a to protože :
PCX o hodně větší podsedlový prostor (integralka v pohodě a zbyde ješte hodně mista)
- Lepší a hezčí přístrojovka
- Klasická řidítka s možností naklopit je více dopředu
- Na klasik řídítka, jde levně uchytit klasické příslušenství
- Tižší motor
- Nižší spotřeba (každé deci se počíta)
- Start/Stop vypíná až po 3s, mate možnost zastavit a hned jet, bez toho aby to hned chciplo.
- Bez klíček (ale to snad má i tuším Nmax)
- Lépe žehlí nerovnosti na vozovce.
- Širší nášlapný prostor na nohy.
- Hezké stupačky pro spolujezdce
- Celkově je PCX hezčí :)
kluci vy si umíte vybrat počasí
Jo holt tady nejsme na riviéře... 
Jj..tento rok jsem jako zarytej Honďák šel manželce pro PCX, po cestě se mi přpletl pod nohy N-max ( jo zhltnu pýchu Hondisty, fakt se mi líbil) no nakonec hrůzo třes se koupil jsem Vespu Primaveru a do háje fakt nelituju..tak maličkatá, jede jak z praku a je s ní fakt prdel...no a pokud ji řídí motorkář..moc aut ji ve městě nepředjede.
Skůtr musí být mrštnej malej a sexi...za mě bohužel (poprvé mimo značku) Vespa je TOP .
P.S. JO! sekačku mám taky Hondu...hnidopyši
1 reakce
myslím že to přesně vystihuje závěr testu.
nemotorkář/prostý user = PCX
motorkář, který chce 125 skútr = Nmax
třeba teď v neděli jsem se byl na svém nmaxu (minulá generace) jen tak projet po osvědčených silnicích olomoucka a Jeseníků. na špatných cestách 3. třídy to bylo utrpení, ale jakmile jsem najel na hladký asfalt, tak tuhý rám s tunelem + široké 13" bačkory + kotouč vpředu i vzadu + hodně potentní motor + relativně zkušený motorkář s chutí si trochu "zaprasit" udělali skvělou službu. až mě překvapilo, že mě žádné auto nepredjelo, ale naopak v rychlostech 80+ už 125 nemá sílu a každé předjíždění se musí setsakramenstky dobře rozmýšlet.
PCX jsem tehdy nebral kvůli:
- menší rozvor
- horší motor
- horší brzdy
Teď v nových generacích zůstali defacto jen ty brzdy, takže volba pro nové zájemce bude ještě těžší...
Zajímalo by mě přímé srovnání s letošní novinkou od SYM. Nový JET X 125i má taky 9,3 kW, ledky, bezklíček a je o deset levnější a záruka 4 roky. Je to i o deset horší???
1 reakce
Chtělo to při srovnávání i zmínit servisní intervaly, ty třeba u mne při výběru srovnatelných skútrů rozhodly, nechtěl jsem uprostřed sezóny řešit servis, protože 5 000 nebo 6 000 km mám na sezónu rozhodně málo
1 reakce
Yamaha Gooo!!!!!!!
Ohlédl bych se v recenzi i po gumách. Protože ty nejvíc ovlivňují jízdu na mokru. Jasně, kdo chce obuje si to hned, ale zmínka by neuškodila. Jináč skvělá recenze o dvou rivalech.
Řekneme si to na rovinu. NMax (dříve bič na PCX), Yamaha to prostě nezvládla a přechod na euro5 ji zlomil vaz. Ani u XMaxe nedokázali udržet 11kW (má teď 9kW). Ano, je sportovnější, ale lidi ji kupovali protože nechtěli tuctové PCX kterých jsou plná města a chtěli jim to na semaforu dát najevo. Což teď, jaksi nejde.
3 reakce
A vitezem je... Piaggio Medley!
1 reakce
Medley má jiný rozměr kol. Je proti Honde SH, tady je test: https://www.motorka...aji-totez-44448.html
Yamaha je ok pro vyšší jezdce a divil bych se, že víc drncá když má nastavitelné předpětí vzadu. Aspoň předešlý model pcx na nerovnostech poskakuje dokud nenasedne spolujezdec, pak teprve začne zadek pružit. Yamahu volím pro možnost většího objemu 155 a kotouče vzadu.
1 reakce
Pokud člověk nepožaduje u skútru plochou podlahu nebo lahodnost Vespy, tohle jsou patrně dva nej malé skútry.
Díky moc za článek (test) i o svátcích! Supr. A test je fajn, člověk si udělá obrázek
1 reakce