BMW C 400 X vs. Kymco Xciting S 400 i ABS: Pro radost i užitek
Text: František Hadt , Lukáš Růžička | Foto: Jiří Jevický | Video: Honza Zajíček | Zveřejněno: 20.4.2020 | Zobrazeno: 18 530x
Jsme rádi, že navštěvujete Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Mám tento kousek od Kymca už druhý rok a naprostá spokojenost. Potřeboval jsem něco na lítání po městě a původně jsem si šel pro Forzu 300. Momentálně nebyla na prodejně a tak jsem koupil Kymco 400.
S tou spotřebou v testu nemůžu souhlasit, palubní počítač sice ukazuje hodnoty kolem 4 litrů, ale jsme spočítali skutečnou spotřebu, tak nám vycházela kolem 3 litrů na 100km. 
Prakticky jsem si koupil něco, na čem jsem vůbec nejel. A nelituji toho . Je to ideální skútr, poměr cena - výkon! Fakt výborný stroj, výborný motor, brzdy, trochu tvrdší podvozek....má to samozřejmě své mouchy, hlavně nelogičnost ovládacích prvků a inf. s mobilem, ale to hlavní proč jsem si ho pořídil je rychlá mobilita, možnost zaparkování bez hledání parkovacího místa a taky možnost objet nekonečné kolony aut! Vyzkoušel jsem konkurenty, jsou dražší a nepřinášejí navíc nic ( pokud to nejsou skútry s dvouválcovým motorem). Už si stejný stroj koupili dva kolegové a naprosto spokojeni
to bávo je hroznej humáč, kymco je fešák. Ale dávat za to ty peníze, když za to můžu mít pěknýho naháče s 2krát takovym výkonem, to fakt ne-e...
Ja by som rád videl nejaký test na skútry SYM MAXSYM TL 500 nebo CRUiSYM 300i ABS. Na ne se zapomíná a neprávem
1 reakce
Ahoj, nezapomíná. Minulý týden jsem si o ně psal importerovi.
Jinak tady měl být srovnávací test, ale jsou jen fotky: https://www.motorka...isym-300i-37781.html
Hlasuji pro BMW. Když jsem jel na velké motorce na Sardinii a naloďoval se na trajekt,tak se to kolem mne hemžilo naloženými maxiscootery,tenkrát jsem se na ně díval pohrdavě,ale ti Frantíci,Italové atd.moc dobře vědí proč je kupují. Mám sice velkou motorku,ale přikoupil jsem t-maxe a od té doby vím,že stejně jako Zelinář vlastně velkou motorku až tak nepotřebuji.
Je to hezke no ale asi bych sel do hondy forzy 300 jedna o dost levnejsi a rozdil tam uz nebude ve vykonu a pohodli tak veliky
ale jinak za me BMW 
1 reakce
Tohle Kymco je hodně zajímavý, ale mít skoro dvěstě litrů na to, abych si koupil židli na dvou kolech a navíc něco novýho (což je podle mě úplnej nesmysl) šel bych do Báva (i když bych měl cuky).. Příplatek za alarm a extra záruku je nesmysl, bezklíčkový zapalování taky neni něco, co bych zrovna musel mít za každou cenu, takže by vyšel na nejakejch 210+, což je pořád dost, ale už to neni tak zlý. Těch 15% navíc oproti Kymcu mi přijde celkem ok. Že je to číňan je blábol, to může říct jenom hater a neználek. Na druhou stranu já sem BMW fanboy, takže to je ten hlavní důvod.
Navíc mě se strašne líbí ten design, asi to neni pro každýho, ale tohle je fakt hodně povedený. Ještě bych od GIVI koupil velký plexi (s fitting kitem je to asi 90E) a bylo by..
Borci mam od podzimu X-max 400. Po 20ti letech a mnoha velkejch motorkach jsem poridil vetsi skutr. A je to parada. Ve meste nemam konkurenci, stabilita ve vysokejch neuveritelna. Dalnice s prstem v nose. O spolujezdci nevim, kufr netreba bo pod sedlem vana jest. Spotreba 3.9, gumy vydrzi skoro 20tis km. Dovolenou jsem neprubnul, ale myslim ze napr Chorvatsko by nebyl problem. Nechvalim tady svuj skutr, chvalim vetsi skutr vseobecne. Zkuste to, vetsina propadne. Jinsk cena vysoka, ja s doplny skoro 2 kila, ale kdyz si ho chces 20 let nechat, tak za motor ze stary “majdy” si rad priplatis.
To vite, ze nemuzu zapomenout na zatah busy a obrovitost gsx1400, ale v pantoflich a Iqoskou v ruce na ceste z prace mi to nevadi. Maximalka udajne u 170ti, nezkousel jsem. Zajimave je ze ono to fakt jede. Si reknes 400cm a 25 kw no fuuuuj, ale vezmes za to, vono v tom zarachoti a najednou brzdis z kila triceti.
Opravdu jsem prekvanenej a uz nikdy nebudu skutrare zatracovat, oni dobre vedi co je dobryho
1 reakce
Já se s tím peru. Koupit skútru na ježdění do práce je ekonomický nesmysl. Za 150 tisíc je slušná plechovka. Sezóna je par měsíců a už nejsem nejmladší. Na druhou stranu by to bylo fajn. Na velké motorce jezdit do práce nechci. A ceny takové Forzy se drží furt pěkně vysoko. A ten skútr bude jezdit i za 20 let. Na rozdíl od toho auta.
6 reakcí
To Kymco je moc pekné. Vyhodiť tú záražku na sedačke, aby to bolo aj pre vyšších. Ale keď som si pozrel, čo to stojí, asi by som šiel do nejakého naháča 650 a viacej by som v tom našiel využitia.
1 reakce
Na férovku, nejsem cílová skupina. Dát za skútr víc jak kilo není nic pro mě, ale chápu že každý to má jinak, v hlavě i v peněžence.
Ale chci říct, že se mi líbí že Kymco už je na úrovni, kdy se může rovnat se špičkou, to tady snad nikdo více nepopře. Mám ale pocit, že až budu hledat nový skútr, budu muset bohužel hledat novou značku "best value for money", protože Kymco se už dnes vyrovná špičce bohužel také cenou. Ty tam jsou doby kdy byli cenově opravdu agresivní.Možná SYM,,,?
tak nevím, ale na pojiždění po městě a okolí rozhodně radši Forzu 125.. jezdí za 2,2-2,4 (s mýma 190cm/100kg, furt plnej plyn), bezklíč má, kufr má větší a 120 jede taky.. a může s ní jezdit každej, kdo má jen řidičák B.. dle mého názoru NEJ skútr
2 reakce
Projel jsem si jak c400x tak c400gt a ani jeden na mne nepůsobil výkonným dojmem. Srovnám se svými 28kw a čínský motor Loncin-BMW mi přišel slabší než deklarovanych 25 kW. Navíc X je opravdu spíš do města ochrana je díky fakt plegu minimální. Pro mne bylo vyzkoušení stroje celkem zklamání. A to mám na různých skutrech najeto celkem dost.
Kdyby BMW dělalo košťata tak bych snad zametal ulice zadarmo
Je to fešák. Na popojíždění do práce, malé nákupy a v létě k rybníku s kozatou kočkou je to značka ideál 
Skútry mě nechávají chladným,ale "rypák" BMW jsem si prostě musel prohlédnout podrobněji.
Konečně něco hnusnějšího jako GS
Do porovnania konkurencie si dovoľujem pridať Yamaha X Max 300 vďaka úžasnému motoru. Môj názor na vec;
//m.motoride.sk/c/8977/yamaha-x-max-300-poctiva-300vka-s-malymi-chybami.html
1 reakce
Ano, jak X-max 400, tak i X-max 300 by sly vzit v uvahu. Primy konkurent X-max 300 je Forza 300:
https://www.motorkar...olecnosti-41706.html
Číňan od BMW je fakt za nesmysl, když můžu mit osvědčeného Taiwance za normální peníze...
Pro mých 175 cm bych ho bral navzdory menšímu nakladnimu prostoru. Ty brzdy a motor je špička, Kymco umí.
2 reakce