Fantic představil endura 2021, novinkou je ostré XEF 250
Text: Jan Rameš | Foto: Fantic | Video: Fantic | Zveřejněno: 11.1.2021 | Zobrazeno: 9 614x
Kapitoly článku
Technické údaje
| Fantic XX 125 2021 | Fantic XE 125 2021 | Fantic XEF 250 2021 | Fantic XEF 125 Enduro 2021 | Fantic XEF 250 Trail 2021 | Fantic XMF 125 Motard 2021 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Objem | 125 cm3 | 125 cm3 | 249 cm3 | 124.66 cm3 | 249.6 cm3 | 124.66 cm3 |
| Výkon | - | - | - | - | 15.5 kW (21.1 koní) | - |
| Výkon při otáčkách | - | - | - | - | 8750 ot/min | - |
| Druh motoru | Spalovací | Spalovací | Spalovací | Spalovací | Spalovací | Spalovací |
| Dvoudobý/čtyřdobý | 2 | 2 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Chlazení | Kapalina | Kapalina | Kapalina | Kapalina | Kapalina | Kapalina |
| Uspořádání válců | 1 | 1 | Stojatý | Stojatý | Stojatý | Stojatý |
| Počet válců | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Rozvod | Jazýčkové ventily | Jazýčkové ventily | DOHC | OHC | OHC | OHC |
| Ventilů na válec | - | - | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Vrtání | 54 mm | 54 mm | 77 mm | 52 mm | 77 mm | 52 mm |
| Zdvih | 54.5 mm | 54.5 mm | 53.6 mm | 58.7 mm | 53.6 mm | 58.7 mm |
| Kompresní poměr | 8.6 : 1 | 7.4 : 1 | 13.8 : 1 | - | - | - |
| Příprava paliva | Karburátor | Karburátor | Vstřikování | Vstřikování | Vstřikování | Vstřikování |
| Startér | Nožní | Nožní | Elektrický | Elektrický | Elektrický | Elektrický |
| Počet rychlostí | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
| Sekundární převod | Řetěz | Řetěz | Řetěz | Řetěz | Řetěz | Řetěz |
| Typ rámu | Dvojitý páteřový | Dvojitý páteřový | Dvojitý kolébkový | Perimetrický | Perimetrický | Perimetrický |
| Materiál rámu | lehká slitina | lehká slitina | lehká slitina | chrommolybden | chrommolybden | chrommolybden |
| Zdvih předního odpr. | 300 mm | 300 mm | 310 mm | - | - | - |
| Zdvih zadního odpr. | 315 mm | 315 mm | 317 mm | - | - | - |
| Brzdy vpředu | kotouč | kotouč | kotouč | kotouč | kotouč | kotouč |
| Rozměr předního kotouče | 270 mm | 270 mm | 270 mm | 260 mm | 260 mm | 320 mm |
| Přední třmen | dvoupístkový | dvoupístkový | dvoupístkový | dvoupístkový | dvoupístkový | dvoupístkový |
| Brzdy vzadu | kotouč | kotouč | kotouč | kotouč | kotouč | kotouč |
| Přední kolo | 21 " | 21 " | 21 " | 21 " | 21 " | 17 " |
| Zadní kolo | 19 " | 18 " | 18 " | 18 " | 18 " | 17 " |
| Rozměr přední pneu | 80//100-21 | 90/90-21 | 90/90-21 | 90/90-21 | 90/90-21 | 100/80-17 |
| Rozměr zadní pneu | 100/90-19 | 120/90-18 | 130/90-18 | 120/90-18 | 120/90-18 | 130/70-17 |
| Rozvor | 1445 mm | 1455 mm | 1480 mm | 1420 mm | 1420 mm | 1435 mm |
| Úhel hlavy řízení | 26 ° | 26.8 ° | 27 ° | - | - | - |
| Závlek předního kola | 109 mm | 116 mm | - | - | - | - |
| Výška sedla | 975 mm | 955 mm | 955 mm | 915 mm | 915 mm | 880 mm |
| Suchá hmotnost | - | - | - | 112 kg | 122 kg | 112 kg |
| Pohotovostní hmotnost | 95 kg | 96 kg | 115 kg | - | 127 kg | - |
| Objem nádrže | 9 l | 9 l | 7.9 l | 7.5 l | 7.5 l | 7.5 l |
| Množství oleje | 0.7 l | 0.7 l | 0.95 l | - | - | - |
| První cena | 209900 Kč | 219900 Kč | 249900 Kč | - | - | - |
| Poznámka | - | - | - | motor s variabilním časováním ventilů VVA. Údaje pro verzi Performance. Verze Competition: 108 kg, hliníková kyvná vidlice | - | motor s variabilním časováním ventilů VVA |
Zdroj: Motokatalog.cz
Zdroj: Motokatalog.cz
Poznámka: V databázi evidujeme více jak 200 000 technických údajů motocyklů. Může se proto stát, že některá technická data budou obsahovat nepřesnosti nebo nejsou zcela doplněná. Prosím, upozorněte nás na nepřesnosti a ihned to opravíme. Děkujeme.
Kapitoly článku
Autor článku obdržel prémii 5 Kč od 1 uživatele.
Prémie jsou již uzavřené, děkujeme.
Prémie jsou již uzavřené, děkujeme.
Zdenek54 přispěl 5 Kč
Jak se Vám líbil tento článek?
