Šéf Moto Morini: „Jsou segmenty, do kterých se musíme vrátit“
Text: Alan Cathcart | Překlad: Jan Rameš | Foto: archiv | Zveřejněno: 3.6.2022 | Zobrazeno: 11 021x
Jsme rádi, že navštěvujete Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
X cape. Svezl jsem se na tom kousek. Je to opravdu hezká, velikostí dospělá motorka. Zpracování OK.
Velký, pro mě trochu nepřehledný displej. Krásně podsvícené ovladače na řídítkách. Jízdní vlastnosti za krátkou jízdu nedokážu dobře posoudit, ale např průjezd kruháčem jsem čekal jednodušší. Asi enduro podvozek.
Po jízdě jsem hledal, kde přepnu režim rain na režim sport. A nic jsem nenašel. Není tam. Ta motorka nejede. Ale vůbec nejede.
Škoda.
Alberto, design na SUV dobrej,namaluj i něco klidně slabšího a hlavně lehčího.
Je to jak s Benelli, hraje si to na Italku ale je to jen Čína s naparfémovaným logem. Kdo chce pravou Itálii koupí si jinou značku
.
2 reakce
Ono to X Cape je vzhledově pěkné - mě se dost líbí. Ale minimálně 20kg nadváha v dané kategorii je celkem solidní mínus. Taky záleží jaké má ten motor servisní intervaly - pochybuju, že stejné jako Kawa. A hodně bych váhal (možná ani tak moc ne) jestli nejít do levnějsí CB500X jako níže Punkaczek. Dynamicky to asi nebude až takový rozdíl, i když je výkon i krouťák vyšší. Jenže váha je zase proti CBčku +34kg. Takže je to spíš o vyzkoušení a pokud není ten servis MM v rozumné vzdálenosti, tak je volba víc než jasná.
5 reakcí
No zcela upřímně jsem měl tuto motorku na seznamu teď při koupi, ale......naprosto nevyhovující servisní síť v ČR mě vehnala do náruče Hondy a zvítězila CB500X 2022.
4 reakce
Moc mi nejde do hlavy, proč v článku mluví o tom, že přímý konkurent je V-Strom... Setkal jsem se s tím i u hodnocení jednoho z majitelů X-Cape... To vážně s řadovým dvouhrnkem kopírovaným z Kawy zapomneli borci na malýho Versyse ?? Divné...
X-Cape se designově povedl, asi to nebude rozpočtovka na každém centimetru, ale jestli si Číňan myslí, že se to bude i pod tradiční italskou značkou za ty prachy prodávat jak housky, plete se ...
Stromek i Versys jsou jen o málo s cenou výš a jsou to otestovaný značkovky...
Slušela by mu cena do 6.000 EUR, tedy cca 150 tis. Kč...
1 reakce
Je potřeba to brát jak to je a v tomto případě se přizpůsobit...
1 reakce
bohužel, takto do časem dopadne s celým západem, Asie nás schramstne a za vše si můžem sami
3 reakce
To může být docela zajímavé a asi i dobře zvolená cesta. V Evropě je výroba drahá, takže maximálně u velkých strojů. Ale je fajn, že design, návrhy a komponenty berou tady ve vysoké kvalitě. Jsme na další stroje zvědavý. Jen minusem je podle mě motor z CF Mota, který v té třídě prostě za konkurencí zaostává.
3 reakce
Chudák Alberto.
1 reakce