Byli jsme v Sezemicích v muzeu youngtimerů, které potřebuje vaši pomoc
Text: Dominik Valášek | Foto: Dominik Valášek | Zveřejněno: 9.4.2024 | Zobrazeno: 12 981x
Jsme rádi, že navštěvujete Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
V muzeu jsem byl 3x a vždy super. Libora znám dlouho a nebyl nikdy problém se domluvit, takže nechápu některé reakce. Rád se tam opět letos vypravím.
Zde z první návštěvy
https://www.motorkar...=clanky&cid=1399
Tohle muzeum musím všem zapáleným motorkářům vřele doporučit.
Měl jsem možnost jej navštívit cca před pěti lety. Byl jsem nadšen. To, co je k vidění tady, jsem nikde jinde v českých muzeích neviděl.
Česka muzea jsou zaměřená na staré motocykly, ale tady ...
Tady uvidíte všechny motorky, o kterých jsme četli v časopisech před třiceti lety, motorky, které jsme potkávali po revoluci na srazech (občas si říkám, kam zmizeli všechny ty GPZ, XJ, CBR a pod.).
Jsou zde k vidění "špeky", o kterých jsme snad ani neslyšeli.
Já jsem byl nadšen, protože, jsem zase omládl do svých pětadvaceti ...
no mne se taky nepodarilo s partou vyjednat prohlidku. udajne pan majitel dela i do pneumatik a tak ted v sezone nema cas. pripominam, ze byl vrchol leta, takze zadna prezouvaci sezona
1 reakce
Moje dvoutakťácký srdce plesá, když tam nahoře na regálu vidím
ve sbírce pana Nováka i RD500YPVS a NS400R
Už mu tam z té *titánské éry* dvoutaktů chybí jen RG500GAMMA ...
Také mě to celé roky láká tam zajet,jen bohužel jsou proti mě dvě okolnosti
) Nejlepší by bylo tam jet s podobně postiženými kolegy kteří mají taky osmdesátkovou mašinu a jelo by se kochacím tempem stím že se sem tam může něco posrat a bude třeba i něco opravit...přece jen to mám nejmíň 220 km 
Mám starou vránu s kterou cestuju rychlostí do 80-90 km/h a tudíž nemůžu jet s jakoukoli skupinou motorkářů(u nás na vesnici každý Afriku,GS a podobně,ti jsou zvyklí tomu dávat kouř
No a taky jsem povahou trošku introvert a tak se ani moc neumím dohodnout s větší bandou na společném výletě
O muzeu dlouhodobě vím, snad se mi ho podaří letos konečně navštívit.
K diskuzi: Pravdu máte svým způsobem všichni. Je jasné, že když to nemá pevnou otvírací dobu, přijde tam lidí méně, než kdyby ji to mělo. Na zavolání se sem pojedou podívat zejména motorkáři. Tohle nemůže vydělat ani na provoz, natož na nákup exponátů. Na straně druhé plně chápu, že se majiteli nechce každý víkend sedět na židli v muzeu a čekat, zda někdo přijde nebo ne (i z těch, co to sice naslibovali, ale včera se ožrali v kempu a druhý den se už nedostavili). Má jistě na práci i jiné věci (třeba vlastní život). Buďme rádi, že zatím máme možnost tyto kousky vidět - a to dokonce na jednom místě. Pokud to obnáší telefonát předem, asi s tím nemám problém.
Mám jednoho kamaráda, který má hezkou sbírku motorek (převážně československé produkce) - asi 70 kousků. Nikde to veřejně vystavené nemá. Nestojí mu to za to. Sbírá to s bráchou a tátou pro sebe a svou vlastní radost. Takže to jde udělat i takto
Ahoj. Určitě by stálo za to, domluvit s majitelem muzea na letošní rok dva a tři termíny návštěvy a dát je sem na web, asi do diskuze. Samozřejmě dle možností a chuti majitele muzea. Třeba po jedné na červen, červenec, srpen a případně září. Asi nejlépe, kdyby to domluvil někdo z vás kdo v muzeu už byl, přece jen by byl orientovanější a vůči majiteli snad důvěryhodnější. Já s manželkou by jsme určitě přijeli a možná i vícekrát. Díky moc, pokud se mého návrhu někdo z vás ujme.
To je divný, ty Yamahy GTS s letmáčem si pamatuju z obalu katalogu někdy z roku 1991-2 jako novinku z vesmíru. Čuměli jsme na to jak trubky. A ono už je to v muzeu.... Starý ještě nejsme, ale hodně už pamatujeme
nakonec tam se mnou byli ještě o půl hodiny přes zaviračku. Možná by to Sezemické muzeum mohlo fungovat s podobným způsobem, ne? Samozřejmě, pokud pan majitel nechce končit ze zdravotních nebo rodinných důvodů, což by asi každej pochopil, ale snad ne.
Škoda, že to pan majitel chce zabalit. Nikdy jsem tam nebyl. Ale třeba se to nějak vyvrbí a dobře to dopadne.
Mám takovou drobnou návštěvnickou zkušenost s podobným malým muzeem - Muzeum letecké bitvy nad Krušnohořím v Kovářské, nedaleko Kadaně. Provozuje to tamní spolek zájemců o válečné letectví, mají otevřeno asi na 4 hodiny odpoledne, dva dny v týdnu. A když návštěvníci chtějí a utvoří skupinu, tak teprve zavolají, a oni jim otevřou i mimo tento čas. A pokud vím, funguje jim to už roky. Na ty čtyři hodiny tam u vstupu sedí někdo z toho klubu, a pokud má návštěvník zájem, poskytnou výklad. Alespoň takto jsem to zažil já. A bylo to super
Byla by to věčná škoda.
1 reakce
Chystám se tam co to otevřel a ještě to nedopadlo...tak ted již není nač čekat. Právě probíhá domlouvaní lidí a termínu...Je fajn že jsem si mohl tento článek precist ne jak návštěva minuleho muzea v Radovesnicích...
Byli jsme na prohlídce v roce 22 . Dohromady 12 lidí ve věku 40 - 60 let. Super výklad ke každému stroji, zodpovězeny i technické dotazy složitějšího rázu. Moc příjemný odpoledne se správným chlápkem, co motorkama žije. Téměř každý si tam najde svoji bývalou, nebo vysněnou mašinu ze svého mládí. Zejména pro generaci 40-cátníků a starší velice doporučuji.
Byl jsem tam asi dva roky zpátky. P.Novák zněl do telefonu dost zaneprázdněně,ale nakonec se nám podařilo dohodnout termín návštěvy. Nevím jestli by byla pevná otevírací doba dobrá... p.Novák u každé motorky zastaví a vypráví nejen o motorce,ale některá má i zajímavý příběh,jak jí kupoval,kde pro ní byl a jak jí dával dohromady... Opravdu se nám věnoval dlouho a byl to super zážitek
Dojelo nás tam asi 12 lidí...
1 reakce
byl jsem tam před +/- 7-8 lety svým zaměřením bych řekl že to u nás naprostý unikát jednak jsou tam naprosto raritní stroje jako Hesketh,všechny první pokusy japonců o turbo a třeba běžná Yamaha FZ 750,kterou jsem vlastnil i já
Nemám představu na kolik vyjde provoz muzea jako takový ale řadím se k těm kteří si myslí ,že muzeum by mělo mít nějakou pravidelnou otvírací doby třeba i jen víkendy .Objednání na telefon nebyl problém jen když jedeš z daleka nebo plánuješ jako zastávku na trase není úplně jednoduchý to trefit přihodit se může cokoliv.A cestu do muzea si najdou povětšinou jen opravdu motorkáři/možná je to záměr/při pravidelné otvíračce by zašli i ti co jim moto moc neříkají.Napamatuji si kolik se teď dává za vstup ale bylo to něco naprosto symbolického
„Dědeček byl vyhlášený samotář. Lidem se vyhýbal a nikoho kolem sebe nesnesl. Ale odjakživa toužil stát se hostinským. Nejdřív si otevřel hospodu u silnice na Písek. Ale chodili mu tam lidi.”
5 reakcí
Dnešní rádoby motorkáři ty motorky ani neznají..tak jim to nic neříká...já se podívat pojedu ale s kým abych tam nejel 2dni...a muzeu se to vyplatilo
Technická pro redakci:
Na diskuzi a zájmu o článek je přesně vidět, že není v sekci Premium. Stačí kouknout na předchozí podobný článek Muzeum českých motorek a traktorů Radovesnice II
Tam je v diskuzi mrtvo, tady to celkem žije. Popřemýšlejte, co všechno chcete zařadit do sekce Premium. Je to totiž přesně tak, jak jsem psal v diskuzi, která byla pod uvedením sekce Premium. Na diskuzích je vidět, kolik lidí článek fakticky čte a jak je pro místní komunitu zajímavý. Pod články v sekci Premium je dost mrtvo. Berte jako můj pohled čtenáře článků.
3 reakce
Na telefon a ve skupině chodí málo a nevyplatí se to. Nedivím se. Pokud by to mělo alespoň minimální pravidelnost, třeba NE 11-17 našlo by si to mnohem více motorkářů. Naplánuješ výlet, operativně to změníš a jseš tam. Nevím, možná už tu pravidelnou otvíračku zkoušeli a proto to balí.
Nevidím problém v tom se dovolat a zamluvit prohlídku. Takhle jsme si v Tanvaldu, nebo před Tanvaldem co to je za obec, ve staré asi továrně za Labem, zamluvili prohlídku v muzeu tuším že socialistických vozidel? Bylo to naprosto super, muhli jsme si do spoustu aut vlézt, hlavně synek, majitel nebo průvodce nás pak hodil do Tanvaldu, ještě nám zajistil prohlídku požární techniky na stanici v Tanvaldu. Pak jsme skočili na vlak, za Tanvaldem jsme přejeli člověka co lezl přes koleje a jeli jsme pak kus autobusem. Výlet jak se patří
Myslím, že keď finančne vydalo na toľko zaujímavých motocyklov a ich dôstojného umiestnenia, tak by vydalo aj na pravideľné otvorenie cez víkendové dva dni s plateným zamestnancom-fandom, ktorý by sa aj trošku vyznal v exponátoch. Dvaja "brigádnici" by to obtýždeň zvládli, pán majiteľ ako náhradník pre prípad, že obaja vypadli.
Hodiť na net otváraciu dobu v moto-sezóne trebárs
Sobota 11:00 - 17:00
Nedeľa 11:00 - 17:00
Je to 2 x 6 hodín denne, skôr, ako o 11 hodín otvárať netreba, motorkári za "ranných mrazov" nevyrazia..
Ak na to, že to zastihnem otvorené, sa dá spoľahnúť, určite to pohne s návštevnosťou. Nie každý je z blízkeho okolia (ja to mám napr. skoro 400 km, pomocou GPS možno aj 500...
Možno, som naivný, ale múzeá menšieho rangu podobne cez víkendy fungujú a určite nie všetky podporuje európska múmia...
Ospravedlňujem sa, možno, som mal na raňajky zase "múdru kašu", ale najhoršie riešenie, ktoré si viem predstaviť, že sa to zavre.
3 reakce
Vážení kolegové,
Jak píše K167, nejde toliko o formu, ale o obsah. Stojí to minimálně za shlédnutí....na mysli vytane nejedna hezká vzpomínka. 
tady je opravdu na co se dívat, krásná sbírka motocyklů, nejeden bych toužil mít ve své garáži
Přátelé,
jsou podniky, které mají krásné stránky, úžasnou propagaci ... ale pak zjistíte, že je tam ve skutečnosti vlastně "úplný hovno".
Tady je ta podstata, tady je na co se dívat - v nevídaným množství. A to, že pána nebaví udržovat stránky a sedět tam a koukat, jestli někdo přijde ... třeba dělá jiný věci nebo si jde raději na pívo.
To není jako když je v létě obecní výstava, kde sedí mladá brigádnice nebo brigádník, kterejm vůbec nevadí, že tam nikdo neleze, protože můžou bejt celej den na mobilu a ještě jim za to běžej prachy od obce.
2 reakce
Se nedivim že tam moc lidí nechodí, web jak z roku 2001 a poslední post na FB z roku 2019..
A někam volat s někým se domlouvat na návštěvě to je taky dost nepraktické...
Krásné stroje, až pojedu kolem, zkusím si domluvit návštěvu.
Ale úplně to vidím v barvách:
Průvodce:
Vážený návštěvníku, tady vidíte velké motorky ze 70, 80, 90 let. světových značek. Japonské, italské, německé. Supersporty, naháče, cesťáky, endura, choppery, cruisery. Všechny objemy, malé, střední, nadlitry. .Jednoválce, dvouválce, tříválce, čtyřválce, šestiválce, přeplňované. Dvoutakty, čtyřtakty. Řadové, vidlicové, boxery. Nahaté, kapotované. Pohony řetěz, řemen, kardan. Kola vyplétaná, litá. Brzdy kotoučové vepředu vzadu, jednoduché, zdvojené. ABS. Startery, nakopávačky. atd. atd
Návštěvník:
A můžu dotaz? Místní motorkáři říkají, že tady v Česku je také světoznámý výrobce motocyklů, Jawa. Můžete nám ukázat jejich produkci za těch 30 let?
Průvodce:
Ale jistě. Tady. Jawa 350 cm3 (2 válec) nebo Jawa 250 cm3(1 válec) . 2 takty. Nakopávačka, bubny. Motorky v podstatě stejné, akorát se liší tím motorem. Od 80 let už i ta 250 byla zrušená, asi aby zákazníkovi ulehčili výběr.
Návštěvník:
A dál? další modely Jawy?
Průvodce:
Co dál? To je celé výrobní portfolio světové značky a výsledek vývoje za 30 let. Ale když jste byl hodný, tak jste si mohl dokoupit padací rám. A když jste byl ultrahodný, občas byla k dostání sajda.
3 reakce
Jeden model motocyklu mi tam chybí v nádherné sbírce p. Nováka:
Suzuki GSXR-750SP s origo závodními komponenty, včetně závodní kapotáže z fabriky, konkrétně limit edice pro tehdy závody při pořádání seriálu WSBK.
Vyrobili v roce 1993 pouze limitovanou ostrou závodní verzi 1000 ks do celého světa.
500 ks šlo do Ameriky a zbytek tak nějak po Evropě a do jiných kontinentů, kde jezdili závody, nebo šly nejspíš do soukromých sbírek jednotlivců a nadšenců.
Hlavně si to kupovali lidi, závodní týmy, kteří na to kdysi měli peníze!
Jeden kus prý vlastní někdo v ČR a je prý 7. člověk co ji má v Evropě a nikde jinde zkrátka není!!
A údajně ji bude komusi stavět na míru do závodů Road Racingu u nás v ČR a hlavně pro závody na Isle of Man!
Prý majitel motocyklu a zároveň moto šílenec-garážník v jedné osobě a i údajně jezdec Road Racingu, vše již chystá na závody.
To jsem teda zvědav, až se dozvím, kde a kdo s tím vyjede.
Půjdu se na toho magora a vlastně mu vše přeji nej, podívat, jak to jede takový klenot doby minulé..
Tak snad se to někde od někoho dozvím, že už vyjel..
Nechci si to nechat ujít.
Sbírky nádherných moto strojů jsou krásná a povznášející věc, ale více povznášející je daný fakt, když člověk má možnost vidět stroj na závodní trati, včetně jezdce a při projetí kolem skvělé divácké kulisy si plnými doušky vychutnat jako divák, přes vlastní sluchovody ten báječný a niky se neopakovatelný zvukový projev konkrétního stroje.
Mechanika celých strojů a konkrétních motorů je úžasná věc a každá má svůj charakter.
Už se těším a snad dám řeč i se samotným majitelem a jezdcem zároveň.
2 reakce
Muzeum je to nádherné, stroje jsou opravdu v krásném originálním stavu, navštívil jsem muzeum už 2x a jak čtu článek, budu muset ještě letos, kdyby ta letošní sezóna byla opravdu tou poslední. Každopádně už tu zazněl názor, že muzeum by mělo mít otevírací dobu od do alespoň s nějakou pravidelností. Byla by fakt škoda toto zavřít
Nádherné kousky
Muzeum jsme navštívili už v roce 2016 a do dnešních dnů věřím že v Čechách nemá konkurenci. Už tenkrát jsme litovali, že vystavené kousky už nikdy nevyjedou, ale jinak to asi nejde. Určitě stojí za návštěvu.
Pár fotek z návštěvy. Určitě se jeďte podívat.
1 reakce
já už jsem přispěl když jsem od pána koupil drahý bouraný motocykl.Naštěstí už je todávno , ale bylo to hezky zamaskováno.
Urcite sbirka moc hezka
taky bych se tam podival. 
Ale razim pohled ze muzeum ma oteviraci dobu a hotovo. Nekomu volat domlouvat se atd, nemam potrebu. 
2 reakce
Nedovedu pochopit jak tohle někdo může nasbírat a starat se o tolik motorek ,které musí startovat ,měnit oleje,filtry a dělat alespoň základní údržbu - neskutečná sbírka
Nevěřím moc tomu,že to nebude otevírat a provozovat dál...kolik stojí vstupenka?
5 reakcí