Nová epocha Honda V4?
Text: Filip Tichý | Zdroj: LeftLaneNews | Zveřejněno: 26.6.2009 | Zobrazeno: 16 984x
Jsme rádi, že navštěvujete Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Tu novou stavebnici Merkur bych chtěl taky
,ale nějak moc jim ty V4-ky nejedou 
Design nic moc, ale i na ten si časem zvyknem. Kardan
motor 
babynek>Vypneš si dva hrnky a máš z toho nový dvouválec Hondy
Jen by si to člověk přepnul na řídítkách 
Opak Rain mode 
Myslím, že to používali už za války u německých motorů do tanků, odpojovali válce za účelem snížení spotřeby. Nebo by ty dva hrnky mohli přepínat radši do rožimu kompresoru a prát to do těch zbylých dvou
jsem Hondista, ale v poslední době taky nějak začínám smutnět z designu, který vypouští do světa
Myslím, že Blackbird s V4 motorem už nebude Blackbird, jinak každopádně mám radost, že se něco děje a plánuje. Věřím, že motor bude OK a design se snad ještě dost změní oproti těm fotkám.ale jinak 
... k designu se vyjadrovat nehodlam, nelibi sem mi :P...
ale to video je fantastické!!
Je to hnusnejsi nez ten nejhnusnejsi posledni Fireblade, nechapu ze se neco takovyho mohlo povest postavit. Jdu blejt do kouta, pak zas pridu.
no konecne ! V4 je proste V4
...nicmene citove 
zatim urcite zustanu u sve "stare" epochy z 91 
moc vypasené a zezadu to vypadá jak CBF500
Nechápu,že tu řešíte desing
..ten se ve finále bude ještě měnit.Tady v tom článku jde o motor a V4 je podle mě ta nejlepší koncepce. 
no, nic designově nezajimavějšího jsem dlouho neviděl
výborné
Jsem majitelem 16 let staré Magny,je příjemné slyšet o vývoji nové verze. Snad se to vyvede jako nový V-MAX,který je opravdu novou kopii staré verze.
mohli by se taky pustit do noveho VTR :)
Nádhera, je to skvelé a páči sa mi to. Ten kardan výborné riešenie.Tá VFR sa mi páči a ak budem meniť určite bude patriť medzi kandidátov.
ne
To VFR nevypada zas tak spatne, jenom mi tam moc nesedi kardan..
no, prvni dojmy jsou rozpacity, ale myslim ze na VFR 1000+ se hodne ceka, a dlouho.. Takze pockame a uvidime!
vypadá to dobře, konečně změna
a lauf neřešte, stejně si tam každý nacpe laděnku 
To jsem zvědavej jak to v reálů dopadne, každopádně aspoň podle fotek motorka vypadá na klasické evropské rozměry. Doufejme že nebude tak maličká, jako poslední moc pěknej výtvor Hondy CB1000R.
Až na ten lauf jo JO JO JOOOOOOO
Tak se mi zdá, že zlatá éra motorek odešla s devadesátými léty. Co to proboha je na těch fotkách? Jak tohle někdo dokáže vypustit na veřejnost??? Jak asi budou vypadat motorky za pár let? Jako fandovi VFR mi z toho je smutno
Chválím autora článku za to video na konci, tam je vidět, co je motorka.!!!
Vypadá to zajímavě... Vzhledově mi to připomíná - světlem Versyse,bokem BMW a zadkem KTM
Motor V5 nemá označení RC 212, ale RC 211 V a tom je velký rozdíl !!!
. Hlavně aby to mělo objem minimálně 1300 - 1400 cm 
.
Jinak se mě nová studie vcelku líbí, akorát ten vejfuk ja jako pravěký kyj
asi pěkná...nerozumím tomu.
opravička: LÍBÍ
Wario: proboha - LIBÍ!
motokuba: světlo je v pohodě, aspoň to nevypadá jako vesmírný vetřelec
vypadato na našlapaný bike
no uvidíme co honda vykuťí 
ten dyzajn je ale zajimavy 
docela se mi to líbý
Tak to bude hustota
jen mi tam nesedí to přední světlo 