Téma: Jaké výfuky na Jawa-ČZ 175/356 (ČR,TWN,TUR)
To-ma-s
offline
4/29
Rumburk 1
4/29
Rumburk 1
16.3.2019 v 14:41
Zdravím,
vím že to tu bylo, ale už je to dávno a mnohé se mohlo změnit. Potřebuji koupit výfuky na JAWA ČZ 175/356 a nabízejí se repliky ČR a Taiwan. Jde mi o to, že mimo rozdílu v ceně bude asi rozdíl i v kvalitě, ale na druhou stranu když kouknu na ČR , TWN repliky a na mé originály, tak ty české mi přijdou tvarově úplně jiné viz. příloha foto (ty na parketách by měli být TWN). Prosím o radu ohledně volby, nemůžu si pomoct, ale ty ČR repliky mají jiný tvar.
vím že to tu bylo, ale už je to dávno a mnohé se mohlo změnit. Potřebuji koupit výfuky na JAWA ČZ 175/356 a nabízejí se repliky ČR a Taiwan. Jde mi o to, že mimo rozdílu v ceně bude asi rozdíl i v kvalitě, ale na druhou stranu když kouknu na ČR , TWN repliky a na mé originály, tak ty české mi přijdou tvarově úplně jiné viz. příloha foto (ty na parketách by měli být TWN). Prosím o radu ohledně volby, nemůžu si pomoct, ale ty ČR repliky mají jiný tvar.
To-ma-s
offline
4/29
Rumburk 1
4/29
Rumburk 1
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jaké výfuky na Jawa-ČZ 175/356 (ČR,TWN,TUR)
cmiral> Já nevím, mě jde o ten tvar, vždyť ty ČR jsou od matice úplně jiný, tak k čemu je kvalita, když vypadají jinak. Teď jde o to, jak to ve skutečnosti je s replikama. Tak Turecké byli údajně na prd, ale bůhví, jak na tom je TWN:)))))).
cmiral
offline
1/2496
Bojkovice
1/2496
Bojkovice
To-ma-s> já ti rozumím, ještě jsem se tak detailně tvarem u 356 nezabýval, jsem ve stádiu kompletace základních dílů před renovací několika dalších strojů. Tady bych asi oželel tvarovou odlišnost doutníčků, budou kvalitní a přesné. Občas si na jiných forech někdo asijské chválí, ale já to vidím na ty banány 
. Viděl jsem na akcích i stroje na kterých ty repliky úplně trkly do očí, různě široké lemy, zlomy v radiusech ap., podle gusta soudruha. Já bych dal asijskou repliku možná na nějakou "patinovku pro běžný provoz". Jinak u hadrávků jsem musel občas něco doladit - nabodovaná matice mimo osu díry, nějaký ten závit. Buyaky jsem vzal a nasadil, ale to byl jen jeden pár. Třeba někdo poradí na jiných forech.
. Viděl jsem na akcích i stroje na kterých ty repliky úplně trkly do očí, různě široké lemy, zlomy v radiusech ap., podle gusta soudruha. Já bych dal asijskou repliku možná na nějakou "patinovku pro běžný provoz". Jinak u hadrávků jsem musel občas něco doladit - nabodovaná matice mimo osu díry, nějaký ten závit. Buyaky jsem vzal a nasadil, ale to byl jen jeden pár. Třeba někdo poradí na jiných forech.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Uchycení sedla na Jawa ČZ typ 355 v... Jawa 175/356, Jawa 125/355 | JAW4Ř | 8 | 4.4.2024 v 08:49 Dolin |
| Jawa 175 po nastartování hned chcíp... [1, 2, 3] Jawa 175/356 | Raptík | 63 | 24.2.2024 v 23:32 ondra1997 |
| Konec velkých techničáku [1, 2] Jawa 250/559 panelka, Jawa 250/353 Kývačka, Jawa 175... | Jirk_K | 57 | 23.2.2024 v 22:37 CBRlitrRR |
| Jawa ČZ kope zpět Jawa 175/356, Jawa 125/355 | JAW4Ř | 0 | 31.1.2024 v 20:58 JAW4Ř |
| Seřízení Vape Jawa Jawa 175/356, Jawa 125/355 Jawa ČZ Jawa ČZ | Jirk_K | 7 | 19.1.2024 v 19:49 Jirk_K |
