Caparso87 píše: To znamená, že ti silou motoru zpomaluje..kopec, nekopec. Jakmile při zaklapnutí plynu vymáčkneš spojku, neexistuje žádná fyzikální síla v motoru (snad kromě malého tření), která by ti motorku zpomalovala.

Caparso87 píše: To znamená, že ti silou motoru zpomaluje..kopec, nekopec. Jakmile při zaklapnutí plynu vymáčkneš spojku, neexistuje žádná fyzikální síla v motoru (snad kromě malého tření), která by ti motorku zpomalovala.

Kalimerro píše: Není nad to to hezky česky ojebat. Nebylo by ale lepší, aby z motoškoly odjel s tím, že se něco naučil? Zrovna brzdění je asi nejčastější problém nováčků. Jak bylo už mnohokrát výše řečeno, spojka, a obě brzdy. V praxi to pak ocení.

Dalaz píše: Bez ohledu jak to myslíš nebo nemyslíš, pokud zaklapnu plyn, motor působí jako brzda, tzn. motor není poháněn spalováním paliva, ale je poháněn setrvačnou silou tělesa, které je tvořeno součtem hmotnosti motocyklu a jezdce. Nepůsobí zde jako motor, ale jako spotřebič.Poměrem mezi energií dodávanou tělesem a odporem motoru, dochází ke zpomalování (rovina a do kopce) nebo v některých případech i zrychlování (z kopce). Samozřejmě abychom byli přesnější, musíme uvážit i tření, odpor větru, valivý odpor pneu, ... Žádná věda
Každopádně v podmínkách zkoušek autoškoly, kdy je sucho a rovina, sice motor působí jako brzda, ale, jak jsme se asi už dohodli, nemá cenu ho do předmětného úkonu zapojovat a mačkáme spojku

Omlouvám se za dvojí příspěvek. Ne, že bych se tak rád četl, ale ruka je kolikrát rychlejší než hlava

selkie píše: VladaM> ..a když se ti zablokuje zadní kolo, tak co myslíš, že se stane..?..když do toho brzdíš plným předkem..

selkie píše: gugo> taky nevíš.? Híml, to bude minimálně za tři bludišťáky...

selkie píše: VladaM> ..a když se ti zablokuje zadní kolo, tak co myslíš, že se stane..?..když do toho brzdíš plným předkem..

gugo píše: Tak ja vim to, ze vetsina lidi vcetne me, kdyz opravdu nozove brzdi nekde na silnici, ne kdyz si trenuju brzdeni nekde na placku, tak na tu zadni hamstne a zablokuje ji.
A dokud jedes rovne stane se co.... "leda hovno, vole "

VladaM píše: No sám jsem zvědavý, co za překvapení pro mne máš?!

Psal jsem to zablokování zadního kola kvůli tomu, že hrozí zastavení motoru bez zmáčknutí spojky atd.

Stát se můžou dvě věci.
Buď ho táhneš bloklé za sebou.
To je asi celkem OK.
Nebo se Tě zadní kolo snaží předběhnout.
To je horší, musí se odbrzdit, aby se chytlo a moto zase srovnalo.

gugo píše: Ridicsky prukaz je uctive povoleni statu aby se clovek naucil jezdit. Z autoskoly nevyleze nikdo kdo umi jezdit.
IMHO ted by mel poslouchat to instruktora v autoskole, kterej ho pripravuje na zkousky. A az se nauci zabrzdit a dostane ridicak a trochu se rozjezdi, necht navstivi nejakou motoskolu,kde ho nekdo nauci opravdu brzdit.

selkie píše: ..ale tady se vůbec nemůžeme bavit o tom, že by při krizi zůstala spojka puštěná, bohajeho...tyhle "rady" jsem ani nebral v potaz, protože je to blbost jak lampa

Ještě se mi nestalo, že by se mě zadní kolo, při plnejch brzdách, snažilo předběhnout..

Georgis_1 píše: Mr.Dreamer> Čtu úplně vše

VladaM píše: A nebo pokud nejsou úplně ubrané otáčky, nebo dokonce i při volnoběžných otáčkách, tak může motor naopak tlačit moto dopředu - prostě pohání zadní kolo proti působení zadní brzdy..

selkie píše: Caparso87> myslel to tak, že motor dobíhá z nějakých otáček, který padají určitou rychlostí....a když bude zpomalení brzdami vyšší, než stihne zpomalovat motor, bude tu motorku tlačit

selkie píše: Caparso87> myslel to tak, že motor dobíhá z nějakých otáček, který padají určitou rychlostí....a když bude zpomalení brzdami vyšší, než stihne zpomalovat motor, bude tu motorku tlačit

dva_hrnce píše: Když jsem poprvé četl 40m, myslel jsem si že to je překlep a mají tam být 4m.
Však se brzdí z nějakých 45 - 50 km/h?
Na 40m jde zastavit z 90km/h! A ty to o 40 přejedeš?

Buď rád žes ty papíry nedostal, když neumíš zastavit.

Chce to trénink, na přední brzdu progresivně, ale nebát se za ní vzít - zároveň být připraven povolit, kdyby to bylo moc.
A k tomu citlivá práce se zadní..

Přeji hodně štěstí do budoucna.

PS: na ty závěrečky jsi musel trénovat, jak ti to šlo předtím?

selkie píše: ..přesně.! Stane se leda hovno, vole

Proto nechápu, v čem je zablokovaný kolo problém..

Kalimerro píše: Není nad to to hezky česky ojebat. Nebylo by ale lepší, aby z motoškoly odjel s tím, že se něco naučil? Zrovna brzdění je asi nejčastější problém nováčků. Jak bylo už mnohokrát výše řečeno, spojka, a obě brzdy. V praxi to pak ocení.