Navrcc píše: Kupoval jsem od nich příslušenství, na Triumpha, přišlo originální, levnější, vstřícný a ochotný personál, avšak jak je to se zárukou u autorizovaného dealera nemám zkušenosti, ale ze selského rozumu by to neměl být žádný problém.., držím palec..

Michal021 - pokud nejsi stejně jako já dítě štěstěny, tak se šedejm dovozcům zdaleka vyhni, uspořený peníz za to nestojí. Tady je moje zkušenost s oficiálním dealerem a ušetřenou mincí:

Stuttgart, polovina března onoho roku: největší dealer v DE, nabídl slevu na loňský model 2.500,- €. Naši dealeři neměli o slevách ještě ani ponětí, na tuto cenu se pak dostávali až od poloviny září = ROZHODNUTO, zajel jsem do Stuttgartu a koupil tam se zárukou po celé EU.
Velký servis po 12.000 km (1,5 roku od koupě, tedy stále v záruce) u našeho oficiálního dealera v Praze: telefonát "...ve vypuštěným oleji je strašně moc hliníkovejch třísek, co máme dělat?" Odpovídám: "co byste asi tak dělali, když jste uvedeni na ofiko seznamu výrobce jako ten nejsprávnější servis? Opravujte, motka je přece v záruce!" = NEJHORŠÍ ROZHODNUTÍ MÝHO ŽIVOTA.
V servisu rozebrali motor a ocenili opravu zhruba na kilo. Vnitřně jsem se orosil ale říkám - buď v klidu, záruka je celoevropská.
Výrobce stále neposílal náhradní díly = tři měsíce jsem se chodil dívat do servisu na hromadu rozebranýho šrotu na ponku.
Rudej vzteky s právníkama v zádech jsem servisu sdělil, že dle Občanskýho zákoníku odstupuju od kupní smlouvy pro nedodržení lhůty na záruční opravu a chci zpět peníze. Oni na to, že mi motorku neprodali, tudíž nejsou oprávněni si ten šrot nechat ani mi nemůžou vyplatit peníze, že právní vztah prodejce-zákazník je trošku víc na Západ od Prahy. A že jsem po nich chtěl opravovat, tak opravujou, ale protože nemaj náhradní díly...
Sepsal jsem teda s právníkama Odstoupení od kupní smlouvy a doporučeně poslal do Stuttgartu - žádná odezva, mrtvej brouk. Po dalších 4 týdnech jsem to nevydržel a zajel osobně do Stuttgartu. Majitel motosalonu mi sdělil: "Odstoupit od kupní smlouvy byste mohl pouze tehdy, kdybyste motorku dovezl na opravu ke mně a já vám ji neopravil v zákonné lhůtě dle německého občanského zákoníku. Pane, vy tím, co jste udělal, jste mi nedal vůbec žádnou možnost cokoli napravit, ale ani cokoli pokazit!" A byl jsem venku z motosalonu s tím, že jít do soudního sporu v Německu, tak tam nechám víc jak za dvě nový motorky s výsledkem nejistým...
Náhradní díly - blok motoru a spousta hejblat k rozvodům přišly až za 5 měsíců. Důvod (řečeno pod čarou, ale pravdivě) českej trh je tak bezvýznamnej a maličkej , že když jde o díly zásadního charakteru, tak ti co jsou na chvostu si prostě musí počkat a je úplně jedno o jakýho výrobce jde...
Se zákonem EU plně na mé straně motorka vyzvednuta z opravy za 6 měsíců a 4 dny, náklady na opravu pokryla záruka.
Ušetřenej peníz jsem utratil za cesty do Stuttgartu, právníky a telefony.

A pak jdi do šedýho dovozce, když jsi smolař! Tam seš plně v jeho rukách a byť je zákon na tvé straně, tak ti to minimálně časovejma průtahama může tak znechutit... A občanskoprávní spory přicházejí na řadu k projednání za cca 1,5 roku a déle a to ještě nevíš, jestli vyhraješ!

Behike56> Takže jestli to chápu správně, tak ti to nakonec opravili a neplatil si ani haliř, je to tak? Jediný o co šlo, že jim to trvalo 6 měsíců.