jmart
8/49
Brno-Jundrov
v manuálu ke svému skútru (čtyřtakt s variátorem, Yamaha Teos XN 125 alias MBK Doodo 125) jsem se dočetl, že olej má být, cituji:
API standard
SE or higher grade
(Non-friction modified)
Především je zajímavé, jak mizerný olej (z dnešního pohledu) výrobce doporučuje. Stačí se podívat na tuto stránku:
http://www.pqiameric...devilsindisguise.htm
No, asi ten motor fakt není nijak extra zatěžovaný.
Ale hlavní můj dotaz spočívá v tom, proč má být olej Non-friction modified? Jak se to řekne česky? Bez modifikátorů tření? Proč by snižování tření mohlo vadit? Jediné náznaky, které jsem našel, se týkají mokré spojky - ale ta tam není.
Díky za odpověď
H.
jmart
8/49
Brno-Jundrov
2 reakcí na tento příspěvek Proč má být olej Non-friction modified
Takže - jdu ho okamžitě vylejt a dám tam za pár kaček něco, co má tření nízké (JASO MB). Hezké vysvětlení je zde:
http://www.oilspecifications.org/jaso.php
a zde
http://www.oilspecif.../JASO_MA_JASO_MB.php
A už se nebudu hašteřit o modifikátorech
BohusStejskal
11/673
Most
jmart píše: Chlapi, díky za všechny reakce. Ať už je ten olej jaký chce, pro můj skútr to chce něco s nízkým třením, žejo? A to mě dovedlo k další hádance. Skútr byl nedávno v servisu, kde do něj nalili Bel-Ray EXP Synthetic Ester Blend 4T 10W-40 samozřejmě za přemrštěnou cenu. Kromě reklamních žvástů je na něm napsáno "JASO MA2".
Takže - jdu ho okamžitě vylejt a dám tam za pár kaček něco, co má tření nízké (JASO MB). Hezké vysvětlení je zde:
http://www.oilspecifications.org/jaso.php
No já nevim, ale v tom odkazu se píše:
JASO MA
Japanese standard for special oil which can be used in 4-stroke motorcycle engine with one oil system for engine, gearbox and wet clutch system. Fluid is non-friction modified.
Takže olej s JASO MA2 je v pořádku. I když zase ta suchá spojka????
BladeRider
22/3768
Tábor
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Proč má být olej Non-friction modified
jmart píše: Chlapi, díky za všechny reakce. Ať už je ten olej jaký chce, pro můj skútr to chce něco s nízkým třením, žejo? A to mě dovedlo k další hádance. Skútr byl nedávno v servisu, kde do něj nalili Bel-Ray EXP Synthetic Ester Blend 4T 10W-40 samozřejmě za přemrštěnou cenu. Kromě reklamních žvástů je na něm napsáno "JASO MA2".
Takže - jdu ho okamžitě vylejt a dám tam za pár kaček něco, co má tření nízké (JASO MB). Hezké vysvětlení je zde:
http://www.oilspecifications.org/jaso.php
a zde
http://www.oilspecif.../JASO_MA_JASO_MB.php
A už se nebudu hašteřit o modifikátorech
To nevylejvej zase z toho nesmíš dělat takovou vědu u skůtra je to celkem jedno jen je to zbytečný vyhazování peněz kupovat cokoliv lepšího.
Vyjezdi ho a pak tam dej normální motorovej olej API SE ten tomu bohatě stačí. Jestli čekáš že to pojede líp tak to se stejně konat nebude.
Naposledy editováno 17.09.2016 20:28:07
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Něco prokluzuje. Je to řemen variát... Yamaha XN 125 Teos, MBK DooDo 150 | jmart | 9 | 25.10.2021 v 13:35 janjohny |
| špatné startování, nestabilní volno... Yamaha XN 125 Teos | jmart | 1 | 12.7.2018 v 21:37 jmart |
| zalomený výfukový šteft (svorník) Yamaha XN 125 Teos | jmart | 5 | 8.9.2017 v 13:09 kubacech |
| zaměnitelnost karburátorů Yamaha XN 125 Teos, MBK DooDo 150 | jmart | 1 | 5.11.2016 v 14:53 hagrid.hagrid |
| Jak vyměnit podtlakový ventil s pal... Yamaha XN 125 Teos, MBK DooDo 150 | jmart | 9 | 23.9.2016 v 17:44 mamaha |
