Bonie bych se vůbec nebál. Spíš si myslím že na začátek ideální moto. Je to taková čistá esence motocyklu. ABS, toť otázka. Viděl sem spousty držkopádů kvůli přebržděnýmu předku tak bych ho nezatracoval, ale zas na druhou stranu se člověk nenaučí brzdu dávkovat čistě hlavou když tam má to ABS. Ale jestli chceš můj názor tak ABS ano. Jiný motorky v tomhle segmentu? Kawasaki W650 nebo spíš W800, BMW R1200 Nine-T a asi Ducati GT1000. Já bych volil mezi Bonie a Nine-T

No jasně, to kup. Vždyť to má jen 70 koní a je ti už 30 let. Přece to máš v hlavě už "srovnaný" a chceš jezdit rozumně.

Podle mýho je to pro začátečníka dost nevhodný kus. Kup si něco kolem 40-50-ti koní, pojezdi na tom dva roky a pak se koukni po něčem lepším. Navíc to má výšku sedla 740mm. Se svými 191 cm na tom budeš pěkně zalomenej

Naposledy editováno 22.09.2015 15:07:17

No ja na bonnie jezdil, pro začátečníka je imho uplne v pohode, nijak to nevyleka a to ani motorem, ani brzdama. ABS bych z pohledu bezpecnosti asi vzal. Otazka posezu je individualni, je treba to zkusit.

No pokud tě oslovuje tenhle klasický styl, tak určitě koukáš i po Guzzi V7, které ABS mají.. jinak už asi jen ta W800 a Einfield, tedy pokud nechceš jetou.. Myslím, že se 190cm na bonnevillu určitě NEbudeš vypadat jako vosa na bonbonu, ale např CB1100 bude mohutnější a působí hodně solidně a nadčasově, navíc má také ABS.

Žádné z těhle motorek bych se do začátku nebál, jsou to stroje na pohodovou jízdu a k blbnutí tě fakt nesvádějí, ani s váhou by jsi neměl mít problém. Zda jít do voňavky je otázka, sice si drží cenu, ale většina lidí se ze začátku hledá, mění vkus i styl, já bonie měl jako čtvrtou motorku, ale mezitím jsem vyzkoušel desítky rozmanitých strojů, takže jsem fakt věděl co chci. Ale pokud si to rozmyslíš, tak prodávat voňavku po roce bude třeba - 20%, starší můžeš při troše štěstí prodat i lépe než si koupil.

Pokud máš něco v hlavě, tak je jedno na čem začneš, hlavně tě to musí chytnout za srdce, sňatky z rozumu možná déle vydrží, ale imho stojí za hov.o ;) no a pokud v hlavě nic nemáš, tak je taky jedno na čem si rozbiješ hubu jako první

jo a ad ABS, určitě to může v krizovce, kdy zejména zelenáč sáhne v panice po brzdě (tzv. smrt z vyděšení) pomoci, o tom žádná, ale osobně bych to jako vylučovací kriterium ve svém výběru neměl. Zvlášť u klasické motorky, kde ten "návrat ke kořenům" čiší na všechny strany, mi ABS připadá už tak nějak moc pro slečínky..

Naposledy editováno 29.09.2015 16:10:54

Bonnie, nebo Thruxton (ten se mi libi vic) je myslim pohodova volba... je ale fakt, ze vyskou jsi na ni docela vysokej... ale to pujde!

bonevil T 100 230 kg 50 kw 775 mm sedlo
SE 225 kg 50 Kw 740 mm sedlo
thruxton 230 kg 50 kw 820 mm sedlo
scrambler 230 kg 44 kw 825 mm sedlo

neztrácej tak na ceně a 230 kg 5O kw není žadnej trhač asfaltu bych se toho tak nebál
ABS celej život jezdím bez něj a taky to de
je tam docela prostor pro tuning rozhodnutí je na tobě