Téma: karbece Mikuni na motoru 1.5-auto
Michal2101
offline
1/14
Kolín IV
1/14
Kolín IV
9.7.2013 v 20:05
Zdravím Vás pánové. Jelikož si stavím menšího souťěžáka na amater-rally (LADA 2101, motor 1500ccm-upravený) , tak jsem sehnal karburátory Mikuni z Rjedničky. No, a protože s těmito karburátory nemám zkušenost tak jsem nejdřív bádal kam co připojit. Našel jsem, motor běží. Ale nepravidelně. Ovšem větší problém je to, že mi po chvilce z karburátorů začne cákat benzin. V čom je problém? Potřebuji s tím jentak něco málo udělat,abych přejel lážo plážo cca 8km. Už jsem si domluvil ladění u jednoho člověka co se tímto zabývá takže zbytek bych nechal na něm.
Víte co stím?
Dík, Michal
Víte co stím?
Dík, Michal
Michal2101
offline
1/14
Kolín IV
1/14
Kolín IV
2 reakcí na tento příspěvek karbece Mikuni na motoru 1.5-auto
S tou synchronizací počítám, jen tedy ještě musím dořešit tu dodávku paliva aby nešel benzin velkým tlakem. Když bych vzal originální čerpadlo z mašiny tak by to mělo fungovat už správně bez přeplavování ne? Našel jsem konkrétně toto čerpadlo: http://www.motorkar...va-pumpa-469027.html
Tak uvažuji že ho pořídím.
Tak uvažuji že ho pořídím.
Dolph-cz
offline
70/12416
Příbor
70/12416
Příbor
Michal2101> já si myslím,že nebude ani tak problém v tom čerpadle,ale ve zpátečce-pokud je malá a vede do kopce,tak to bude zase problém-i když je fakt,že to čerpadlo v autě bude mít větší výkon...
já bych to čerpadlo z motorky nekupoval,raději si pohrát s tím stávajícím čerpadlem,předpokládám,že je přímo v nádrži,tak část benzínu můžeš odklonit i tím,že uděláš díru do hadice vedoucí z čerpadla(samozřejmě v hadici co je přímo v té nádrži a tím dírku jsem myslel inteligentnější způsob,než že ji propíchnout šroubovákem...)
já bych to čerpadlo z motorky nekupoval,raději si pohrát s tím stávajícím čerpadlem,předpokládám,že je přímo v nádrži,tak část benzínu můžeš odklonit i tím,že uděláš díru do hadice vedoucí z čerpadla(samozřejmě v hadici co je přímo v té nádrži a tím dírku jsem myslel inteligentnější způsob,než že ji propíchnout šroubovákem...)
dakarista
offline
27/17608
České Budějovice 1
27/17608
České Budějovice 1
Michal2101 píše: S tou synchronizací počítám, jen tedy ještě musím dořešit tu dodávku paliva aby nešel benzin velkým tlakem. Když bych vzal originální čerpadlo z mašiny tak by to mělo fungovat už správně bez přeplavování ne? Našel jsem konkrétně toto čerpadlo: http://www.motorkar...va-pumpa-469027.html
Tak uvažuji že ho pořídím.
Staci pouzit jakekoliv cerpadlo pro karburatory, ty davaji spravny tlak. FZS1000 Fazer mel taky palovovev cerpadlo pronkarbce.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Okruhová sezóna 2024 :-) [1 ... 1190, 1191] Yamaha YZF-R1, Suzuki GSX-R 1000, Triumph Daytona 67... | Ozzy_ | 35712 | Včera v 21:07 oxygen |
| Yamaha R1 2005 cvakání Yamaha YZF-R1 | Blacky94 | 7 | 13.5.2024 v 10:40 Krautkopf |
| EWC 2024, 2023, 2022 24h Le Mans, ... [1 ... 19, 20] Yamaha YZF-R1, Suzuki GSX-R 1000, Honda CBR 1000RR F... | Ariete | 599 | 24.4.2024 v 23:12 Ariete |
| Ventilové vůle Yamaha R1 2005 Yamaha YZF-R1 | Richard65 | 3 | 13.4.2024 v 20:57 Richard65 |
| Příliš vysoký tlak v pneu [1, 2] Yamaha YZF-R1 | tomassek.32 | 45 | 19.3.2024 v 23:35 tomasNJ |
