Téma: kawasaki zx-6r 2000
MatyRBK
offline
16/25
Rumburk 1
16/25
Rumburk 1
14.3.2013 v 12:11
Zdravím, už jste někdo zkoušel (máte) na přední kolo dát pneu o rozměru 120/70 místo předepsaný 120/65 ???
nerd
offline
2/169
Nitra
2/169
Nitra
1 reakcí na tento příspěvek kawasaki zx-6r 2000
ked som kedysi davno prihlasoval ZX6r 99 tak som chlapa na vstupnej STK "presvedcil" ze najlesi rozmer gum je 120/70 + 180/55 :) a tak som to mal zapisane v TP.
pises trosku hluposti
ak das na motorku vyssi profil gumy a nebudes nic robit s nastavenim podvozku tak motorka bude padat do zakrut OCHOTNEJSIE ako s povodnou gumou. ak spustis par milimetrov brile nizsie tak na motorke skratis stopu a nastavis strmejsie riadenie co zasa sposobi "ochotnejsie" padanie do zakrut a samozrevme vacsiu nervozitu pri jazde priamim smerom...
Naposledy editováno 16.03.2013 07:57:56
PETARDAK píše: MatyRBK>Jízdní vlastnosti se spíš zlepší, pokud se Ti bude moto zdát "neochotné" zatáčet, tak pár milimetrů popustíš vidle v brýlích a řízení se "přiostří" 
pises trosku hluposti
ak das na motorku vyssi profil gumy a nebudes nic robit s nastavenim podvozku tak motorka bude padat do zakrut OCHOTNEJSIE ako s povodnou gumou. ak spustis par milimetrov brile nizsie tak na motorke skratis stopu a nastavis strmejsie riadenie co zasa sposobi "ochotnejsie" padanie do zakrut a samozrevme vacsiu nervozitu pri jazde priamim smerom...Naposledy editováno 16.03.2013 07:57:56
PETARDAK
online
22/3243
Nový Jičín
22/3243
Nový Jičín
nerd píše: ked som kedysi davno prihlasoval ZX6r 99 tak som chlapa na vstupnej STK "presvedcil" ze najlesi rozmer gum je 120/70 + 180/55 :) a tak som to mal zapisane v TP.
pises trosku hluposti ak das na motorku vyssi profil gumy a nebudes nic robit s nastavenim podvozku tak motorka bude padat do zakrut OCHOTNEJSIE ako s povodnou gumou. ak spustis par milimetrov brile nizsie tak na motorke skratis stopu a nastavis strmejsie riadenie co zasa sposobi "ochotnejsie" padanie do zakrut a samozrevme vacsiu nervozitu pri jazde priamim smerom...
Hlouposti píšeš ty, chlapče, napřed mysli, nebo si to narysuj(nebo vyzkoušej) a pak piš!
"Sedumdesátka" guma má reálně cca o 5-6 mm větší poloměr a předek moto ti zvedne = zvětší úhel vidlice a stopa znatelně naroste! Následným popuštěním vidlice, vše vrátíš +/- na původní hodnoty! Plus přínos pro ovladatelnost je vyšší profil pneu, která má i vyšší schopnost absorbce! Proto dnes závodničky jezdí na pneu 120/80 R16,5 což je pneu stejně (pruměrově) velká jako 120/70 R17 ale s větším "balónem".
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| ZX6R 05-06 vzdochovy neco pod spojkou Kawasaki ZX-6R Ninja | kosta636 | 9 | 20.5.2024 v 12:49 JiriBN |
| Chladič ko Kawasaki ZX-6R Ninja | Czradekos | 4 | 7.11.2023 v 08:02 dewwil |
| Kawasaki ZX6R - výrobni štítek Kawasaki ZX-6R Ninja | dinosaurus | 10 | 23.10.2023 v 10:58 FJRPEPA |
| ZX-6R 636 reťazový kit Kawasaki ZX-6R Ninja | Aeroad | 27 | 15.10.2023 v 10:28 Aeroad |
| Zx4rr Kawasaki ZX-6R Ninja | Motojenej69 | 11 | 23.9.2023 v 20:08 puffybodie |
