Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 8861 záznamů

  • Jediná vyrobená Bimota Tesi YB z roku 1989: Začátek správné cesty

    29.1.2022
    Nová Tesi H2 je pro spoustu motorkářů svatokrádežnou, když má v sobě kompresorový čtyřválec Kawasaki. Vždyť Tesi, to byla vždycky dunící kráska s motorem Ducati V2! Omyl, na začátku byl čtyřválec, vlastně hned několik. Nejprve vidlicové od Hondy a posléze jeden řadový od Yamahy. S ním to byla první Tesi, která začínala správně fungovat. Proč se nikdy nevyráběla?

  • Na Sicílii testujeme Hondu ADV350

    28.1.2022
    Dá se říci, že zásadní novinky pro rok 2022 má japonská Honda dvě a jednou z nich je offroadově laděný maxiskútr ADV350. O víkendu jej vyrážíme otestovat na italskou Sicílii. Nějaké otázky?

  • Milan Engel na tandemu s Vláďou: První půlku Dakaru jsem proklínal

    28.1.2022
    Letošní Dakar je minulostí a náš seriál rozhovorů Na tandemu s Vláďou navštívil Milan Engel, který si letos poprvé v životě vyzkoušel kategorii Original by Motul, tedy kategorii bez asistence. Kdyby nemusel pomáhat kolegovi, je dost pravděpodobné, že by do poslední chvíle bojoval o celkové první místo. Jenže na kdyby se v životě nehraje, tím spíš na Dakaru a Milan po komplikacích dokázal udržet až do cílové rampy druhé místo. Poslechněte si, jak to v kategorii bez asistence chodí a jestli mu dala zabrat.

  • Voge 500R: Dostupný sportovec pro nenáročné

    27.1.2022
    Čínská značka Voge, prémiová odnož gigantu Loncin, je na českém trhu teprve rok, ale za tu dobu o sobě dala významně vědět. Zatímco v Česku je jasným bestsellerem adventura 500DS, v sousedním Německu frčí spíše sportovně laděný naháč 500R. Jaký je?

  • Inspirace závody King of the Baggers? Harley-Davidson představil sportovní novinky s velkými motory

    26.1.2022
    Vlastně v nadpisu ten otazník být ani nemusí. S mottem „Dál. Rychleji“ představil dnes americký Harley-Davidson druhou, tu důležitější várku novinek pro modelový ročník 2022, a vliv nejnovější americké motocyklové zábavy je evidentní. Základem pro všechny čtyři nové modely je velký agregát Milwaukee-Eight 117, který byl doposud vyhrazen řadě CVO. Její podobu Harley dnes zveřejnil také. Ladies & gentlemen, start your engines!

  • Rebelhorn Runner III – klasika v nejlepší formě

    26.1.2022
    Motorkaření je o svobodě jít si svojí cestou a vychutnat si každý moment. Abyste zajistili, že vaši svobodu nebude nic omezovat, potřebujete dobře střižené oblečení vyrobené z nejkvalitnějších materiálů. To je řada Classic Rebelhorn. Jedním z jejích hitů této sezóny je bunda Runner III.

  • Airbag na leasing: recenze univerzální airbagové vesty Furygan se systémem In&motion

    26.1.2022
    Celou loňskou sezónu jsem jezdil s autonomní airbagovou vestou Furygan Fury, takže je na čase se podělit o nějaké dojmy a zkušenosti z téměř denního provozu. Tahle vesta nepotřebuje ke svému fungování lanko na spojení s motorkou, dá se použít pod téměř jakoukoli bundou a celkově vyniká svou univerzálností. Podobně na tom jsou ale také výrobky od značek Alpinestars a Dainese, takže vestu porovnám i s nimi.

  • Zimní motomodelaření aneb Jednou stopou v menším měřítku

    25.1.2022
    Známe to všichni: přijdou zimní plískanice, mlhy, teploty kolem nuly a nechuť vytáhnout naše jednostopé miláčky. Absťák nám mohou pomoci zahnat knihy o motocestování, sjíždění videí z Tourist Trophy, nebo si můžeme trochu ulepit prsty a zkusit stavět a sbírat modely motorek!

  • Honda vrací zpět CB300R

    24.1.2022
    Když se větší z jednoválcových cébéček neobjevilo loni v inovované celé řadě Neo Sports Café, už jsme nad ním lámali hůl. Ale ono si jen dalo rok pauzu a vrací se s mírnými vylepšeními.

  • Jaký byl rok 2021 pro motocyklový trh?

    24.1.2022
    Statistiky registrací vydané SDA pro minulý rok 2021 ukázaly řadu zajímavých trendů. Ale hlavně potvrdily, že se motocyklům v porovnání ostatními typy vozidel pořád velmi slušně daří a prodeje i vloni pořád mírně stoupaly, celkem 2,2 % oproti roku 2020. A faktický růst je přitom ještě o něco vyšší. Proč?

  • Triumph Tiger 900 Rally Pro: Do městské džungle nebo na kraj světa?

    24.1.2022
    U Triumphu se v řadě Tiger letos bude všechno točit kolem nové dvanáctistovky, ale my se ještě vrátíme k devítistovce, která měla premiéru v ročníku 2020 a bylo by nefér, kdyby se na ni teď zapomnělo. Protože je to skvělá motorka, zejména ve své nejvyšší specifikaci Rally Pro, kterou jsme loni dostali do rukou. A vlastně půjde tak trochu o dvojitý test. Proč, to se dozvíte dál.

  • Poprvé napříč: Gilera 500 Rondine

    23.1.2022
    Dvacátá léta minulého století byla dobou objevování a zkoušení všemožných technických řešení. Někdy šlo o prošlapávání slepé cesty a někdy naopak o vizionářský čin, jako tomu bylo v případě italské pětistovky.

  • Závodní speciály Moto Guzzi knižně

    21.1.2022
    Značka z Mandella del Lario loni oslavila úžasných 100 let své nepřetržité existence, navíc pořád ve stejné továrně. A v té se také vyráběly závodní speciály, které reprezentovaly Moto Guzzi v Grand Prix. Jejich historii si nyní můžete pořídit v knize od našeho spolupracovníka Alana Cathcarta.

  • Jakub Paleček a EXD na tandemu s Vláďou: Jsem rád, že jsem prožil dvoutaktní dobu

    21.1.2022
    Říká se, že šaty dělají člověka, takže v jedné stopě klidně můžeme říct, že helma dělá závodníka. Své o tom ví Jakub Paleček, který se zabývá designem a lakováním přileb. V helmách z jeho dílny jezdí špičkoví čeští závodníci a stále častěji i borci ze zahraničí. Poslechněte si rozhovor s člověkem, který jednoznačně patří mezi špičku ve svém oboru.  

  • Když se daří, tak se daří aneb Řachanda 2021

    20.1.2022
    Nás lidské bytosti dokáže cizí neštěstí velmi dobře pobavit. Za sezónu 2021 jsme natočili přes 90 testů, k tomu nějaké recenze produktů, představení novinek na showroomech, bezpočet rozhovorů, několik reportáží a i jiná další videa. To vše znamená hodiny a hodiny materiálu, v datech dost přes 10 terabytů a dá rozum, že při tomhle množství ne vždy jde vše jako po másle. Protože vás máme rádi, už tradičně se s vámi o naše humorné slabší chvilky podělíme.

  • Dvě přestavby R 18 od italského zastoupení BMW

    19.1.2022
    Bavorská značka pokračuje ve svých promo aktivitách ke cruiserové řadě R 18. I když ne vždy úplně přímo. Tyhle dvě přestavby totiž vznikly na popud silného italského zastoupení BMW a byly představeny na tradičním lednovém veletrhu Verona Motor Bike Expo, který proběhl o tomto víkendu. Jak se vám líbí?

  • Victoria - jedna z nejstarších německých značek

    19.1.2022
    Dnes, když se řekne německý motocykl, devadesát procent lidí si představí BMW. Ale třeba taková značka Victoria představila svůj první motocykl ještě dlouho před ním a svého času pro své jednostopé motocykly dokonce od BMW brala jejich plochý dvouválec. V dílnách Victorie ale vznikla samozřejmě také řada vlastních motorů, ani to, ani sportovní úspěchy ale nedokázaly udržet značku naživu. Dnes, jak už to bývá, se ale objevují pokus o znovunastartování legendární značky.

  • Nové testové otázky v autoškolách také ve formě videa

    18.1.2022
    Zástupci ministerstva dopravy, Asociace autoškol a Ředitelství služby dopravní policie PČR dnes představili nové zkušební otázky. Uchazeči o řidičské oprávnění budou od 13. února 2022 v rámci teoretické zkoušky odpovídat na 35 textových otázek a tři video otázky.

  • EICMA: Čínský majitel Benelli táhne na Evropu

    18.1.2022
    Qianjiang Motorcycle dosud stál v pozadí, ale s tím je konec. V Itálii prezentoval svou vlastní značku QJMotor určenou pro evropský trh. Její modely by měly být dostupné na přelomu jara a léta, takže už je to jenom o tom, kdy se chopí příležitosti nějaký tuzemský importér a objeví se různorodá směska stylů a inspirací také u nás.

  • H-D LiveWire (LiveWire One): těžký život s povedenou motorkou

    17.1.2022
    Když píšu tyhle řádky, už dávno opadly všechny emoce, které mi elektrický Haryk přichystal, a je to dobře. Být to bezprostředně po testu, asi by pro něj nevyzněl moc pozitivně. Ve finále to nebude úplně růžové ani teď, protože život s elektrikou zkrátka není žádný med. Škoda, protože samotný hardware je výborný.

  • Létající veverka: Scott Flying Squirrel TT

    16.1.2022
    V začátcích motocyklové historie hrála Velká Británie zásadní roli a kromě druhé nejstarší továrny se tu díky Triumphu vůbec poprvé rozjela „masová“ výroba. Budoucnost se v této zemi tvořila i v případě dvoutaktů, kterým diktoval tempo Alfred Angas Scott, svojí genialitou téměř srovnatelný s našim Járou Cimrmanem.

  • Goodman HDS 1200: Transatlantický café racer

    15.1.2022
    Velká Británie je Mekkou café racerů, přičemž v dobách největšího rozmachu jich spousta vznikala nejen úpravou jednoho modelu, ale rovnou kombinací více strojů – do rámů Norton Featherbed se dávaly agregáty Triumph či Vincent a vznikaly stroje Triton, resp. Norvin. Simon Goodman před 30 lety začal vyrábět kafáče, které se mohly jmenovat Harton, neboť použil agregát od H-D. A byla to paráda!

  • Závody baggerů se rozjíždějí. Králem je Harley, letos se pojede i v Daytoně

    14.1.2022
    Na začátku byl jeden sólo závod, který měl ukázat, jak moc dobrý nebo naopak pitomý nápad je, poslat na závodní dráhy upravené baggery. Jelikož výsledek předčil očekávání organizátorů, loni už se jel celý šampionát King of the Baggers a letos bude mít dvojnásobný počet závodů v čele s Daytonou. Samozřejmě, mluvíme o Americe…

  • Joska Kubíček na tandemu s Vláďou: V paddocku to není vždycky úplně rovný

    14.1.2022
    Páteční seriál rozhovorů Na tandemu s Vláďou patří člověku, který motosportem doslova dýchá a věnuje mu veškerý svůj čas a energii. Je to tak, na červenou sedačku usedl Joska Kubíček, který vypráví o svých začátcích na závodní motorce, o šéfování závodnímu týmu v Mistrovství světa, ale také o komentování závodů v televizi či přímo na dráze nebo aktuálních talentech české silnice.

  • Indická Jawa obnovila značku Yezdi. Její stroje prý nebudou pro svatoušky

    13.1.2022
    Jedno se Indům musí nechat. Show při představení dokáží udělat stejně dobrou jako evropské či japonské značky. Znovuzrozená značka Yezdi má své motto Not For The Saint Hearted, tedy Nic pro svatoušky, a v tomto duchu se nesla celá dnešní světová premiéra a taková jsou i propagační videa. Pozice na trhu je jasná – Jawa bude pro slušňáky, Yezdi pro drsňáky.

  • Honda Fireblade: 30 let sportovní ikony

    13.1.2022
    Psal se rok 1992, když ve světě sportovních motocyklů vybuchla bomba. Jmenovala se Honda CBR900RR Fireblade a bez nadsázky přepsala pravidla v kategorii hyperbiků – rozměry šestistovky, výkon litru. Pojďme si připomenout tři dekády její existence.

  • Harley-Davidson a Kymco budou spolupracovat na LiveWire

    12.1.2022
    Jste v šoku? A to ten nadpis jenom zčásti pojmenovává to, co se děje kolem elektrického motocyklu donedávna známého jako Harley-Davidson LiveWire, nyní nabízeného pod samostatnou značkou coby LiveWire One.

  • Dakar: Jak funguje navigace při dálkových rally?

    11.1.2022
    Rally Dakar je bezesporu nejtěžší dálkovou soutěží, kde se závodníci musí popasovat s neskutečně těžkou tratí, den co den ujet stovky kilometrů, ale také se poprat s teplotními výkyvy nebo svádět boj s protestující technikou a hledáním skrytých way pointů. Mezi nejdůležitější faktory patří vytrvalost, rychlost, ale také znalost navigace, která občas dokáže pořádně zamotat hlavu. Jak říká Honza Veselý, úplně každý se někdy na Dakaru ztratí a není to žádnou ostudou. Aby se tak dělo opravdu jen „občas“, musí mít jezdec navigaci detailně nastudovanou. V tomto videu se mrkneme na to nejdůležitější a Honza nám vysvětlí principy a základy navigace na Dakaru.

  • Kawasaki slaví 50 let modelů Z

    11.1.2022
    Půl století jedné modelové řady, to samozřejmě žádný výrobce nenechá projít bez povšimnutí. U Kawasaki tohle výročí letos slaví sportovní naháče řady Z a zelená značka začíná narozeninovou párty hned na počátku roku čtveřicí modelů 650 a 900 v barevném provedení Z50th.

  • Honda v Americe představila skútrocykl Navi a přidala rovnou i přestavby

    10.1.2022
    Na vymýšlení modelů, které vypadají jako něco jiného, než ve skutečnosti jsou, je Honda expert. Nový model Navi, který nyní obohatil trh v USA, vypadá jako malý motocykl, ale ve skutečnosti to je skútr. A vypadá sympaticky, zejména když si ho do parády vezmou customizéři.

  • Indian FTR Rally: Apač dvou tváří

    10.1.2022
    Vychutnávám si mocně burácející véčkový twin a neustále ho dráždím pravačkou na plynu, protože chci, aby od zadního kola nepřestával letět gejzír kamení. Právě plním slib, co jsem dal při přebírání Indiana FTR Rally a s velkou chutí mu dávám za uši v terénu. Verze Rally na nezpevněný povrch určitě patří a je potřeba pneumatikám trochu srazit hranu.

  • Zakladatelka rodu: Yamaha DT-1

    9.1.2022
    Co uděláte, když si dneska chcete koupit enduro? Většina z nás se podívá do inzerátů, případně do katalogu. Ale co udělal Američan, který byl ve stejné situaci v šedesátých letech?  Koupil si anglickou silniční motorku a začal předělávat, protože slovo enduro tam nikdo neznal. Než přišla DT-1.

  • Zčásti Vincent, zčásti Indian. Mýtický Vindian měl zachránit obě značky

    8.1.2022
    Dnes by z toho asi fanoušci dostali infarkt. Dokážete si představit, že by Harley-Davidson do svých rámů montoval boxery BMW? Nebo že by v KTM Super Duke GT vrčel čtyřválec z Hayabusy? A přesně takovou operaci provedli manažeři značek Vincent a Indian, když v roce 1949 vytvořili prototyp Vindian. Jeho existence byla často zpochybňována a jediný vyrobený kus byl zničen. Jak je tedy možné, že jsem na Vindianu jel?

  • Nové barvy pro pokračující modely Harley-Davidson

    7.1.2022
    Orel z Milwaukee své zásadní novinky pro rok 2022 představí za tři týdny, ve středu 26. ledna, nyní nám alespoň odtajnil, jaké modely ze stávajícího portfolia budou pokračovat a v jakých barevných provedeních. Vybrali byste si?

  • Honza Veselý na tandemu s Vláďou: Na Dakaru se po půlce vždycky láme chleba

    7.1.2022
    Dakar je v plném proudu a proto seriál rozhovorů na tandemu s Vláďou navštívil Honza Veselý, který díky bohatým zkušeností má o čem vyprávět. Závodil v Jižní Americe a vyzkoušel si i rally v Saudské Arábii. Honza patří mezi Dakaráky, kteří se můžou pyšnit oficiálním označením legenda, což je podmíněno deseti starty a více na nejtěžší rally světa.

  • Přestavěná Yamaha XS400 dokazuje, že i dostupné závodění může být krásné

    5.1.2022
    Abyste si to nevyložili špatně, závodní motorky jsou krásné. Jejich vyspělá technika, funkční detaily a i to charizma ze šrámů, které během své často těžké kariéry zažily, má své nezpochybnitelné kouzlo. Jenže když chcete závodit za relativně pár korun, většinou je to hlavně o funkci a až poté o nějaké estetice. No a pak je tady třída klasiků, pro kterou je připravená tahle Yamaha XS400, která je nádherná a ještě jde o relativně dostupný závodní materiál.

  • Do 25 km/h bez řidičáku

    4.1.2022
    Co se týče změn v pravidlech silničního provozu, platných od Nového roku, nejvíce humbuku bylo kolem toho 1,5metrového rozestupu od cyklistů a trochu méně kolem bodů za stání na místě pro invalidy. Možná jste ale nepostřehli jednu změnu v řidičských oprávněních k motorkám.

  • Flat Ring: tříčtvrteční flat track na vlastní kůži

    4.1.2022
    Chtěli byste ochutnat disciplínu, které se ve volném čase věnují takové hvězdy, jako je Marc Marquez či Valentino Rossi? Rádi s partou petrolheadů vyrážíte za benzínovo-adrenalinovými zážitky, ale všechny motokárové areály v okolí už znáte nazpaměť? Nebo chcete vyzkoušet, jako to je vodit mašinu v driftu a vylepšit si svoje dovednosti pro zvládání krizovek, které v provozu číhají na každém kroku? Pokud jste aspoň na jednu z otázek odpověděli ano, máme pro vás tip – Flat Ring!

  • Silniční supersporty po 20 letech: Aprilia RS 660 vs. Honda CBR600F Sport

    3.1.2022
    Nad agresivní jízdní pozicí a absurdními výkony dnešních supersportů jsem už dávno zlomil hůl. Nepraktické, nepohodlné, zbytečné, na běžných silnicích nevhodné pro řidičák i zdraví. Ovšem nová Aprilia RS 660 mě zaujala – lehoučká, rozumně výkonná, hříšně krásná a prý pro reálný svět. Že bych dal „zmrzlinám“ ještě šanci? Porovnám s 20letou legendou CBR a uvidím, jestli to není jenom marketing!

  • Nejúspěšnější a nejdéle sloužící pětistovka všech dob. Historie legendární Hondy NSR500 rok po roce!

    1.1.2022
    Na scéně byla coby tovární motocykl 18 let, zažila několik generací jezdců, získala 131 vítězství v Grand Prix a 10 jezdeckých i konstruktérských titulů mistra světa. A i když se průběžně vyvíjela a její výkony rostly z původních 140 až na finálních 200 koní, pořád měla stejný formát motoru. Od začátku do konce. A nebýt přechodu na čtyřtakty, vyhrávala by dál. Pojďte si zavzpomínat na motorku, která psala historii Velkých cen!

  • Silvestrovská galerie: Yamaha R1M v GYTR kitu a dívky

    31.12.2021
    Fotograf Jirka Jevický pro vás na Silvestr připravil trošku peprnější galerii dívek měsíce s upravenou YZF-R1M v GYTR kitu, kterou právě připravili na závody v dealerství Yamahy Kabourek v Písku.

  • Honza Rameš a Honza Zajíček na tandemu s Vláďou

    31.12.2021
    Poslední díl roku 2021 patří seriál rozhovorů na tandemu s Vláďou redakci Motorkáři.cz. S kolegy Honzou Ramešem a Honzou Zajíčkem jsem si povídal o uplynulé sezóně a o tom, co je letos posadilo na zadek ať v dobrém či zlém. 

  • Jaký byl 2021? Redakce bilancuje, rozjímá, hodnotí a vyhlíží

    30.12.2021
    Tak a je to tady. Konec roku, definitivní tečka za sezónou 2021, takže nesmí chybět tradiční redakční vyhodnocení uplynulých dvanácti měsíců s lehkým nakouknutím do roku příštího. Letos jsme to ale pojali trochu odlišně. Každý dostal prostor 700 slov a volnou ruku. Kdo to vzal čistě motorkově a kdo popustil myšlenkám uzdu o trochu víc?

  • BMW R 18: „The Wal“ v podání Shinyi Kimury

    29.12.2021
    Odlišné a přesto BMW R 18 – to je „The Wal“, nejnovější výtvor japonského úpravce Shinyi Kimury. Po Rolandu Sandsovi a Dirku Oehlerkingovi je Kimura třetím mužem, který proměnil R 18. „SoulFuel“ je program spolupráce mezi BMW Motorrad a vybranými úpravci motocyklů. Shinya Kimura donedávna pracoval především na starších motocyklech, ale tento japonský úpravce se stále častěji věnuje také projektům zahrnujícím moderní motocykly.

  • Motocykly Somoto na českém trhu

    28.12.2021
    Jednoduchý vzduchem chlazený motor, klasické tvary a dobrá cenovka, to je princip, který stojí za vznikem spousty motocyklů a dá se říci, že tímhle nikdy nic nezkazíte. Úplně stejný přístup provází i motocykly nové značky Somoto.

  • Eicma: Oblečení, boty a airbagy seriózně neseriózní

    28.12.2021
    Poslední díl přehledu o nové výbavě a oblečení pojmeme trochu odlehčeně. Na jednu stranu tu máme novinky od zavedených výrobců Forma a Tucano Urbano, kde stojí za vypíchnutí airbagová vesta In&Motion, kterou můžete nosit i přes oblečení nebo z ní udělat bundu. Na druhou stranu tu máme dva francouzské startupu, které můžou u mnohých vyvolat pousmání nebo zdvižené obočí.

  • Test KTM 890 Duke: Chuligáni všech zemí, tohle je motorka pro vás!

    27.12.2021
    Není to 1290 Super Duke R, není to ani 890 Duke R, ale přesto dokáže zježit chlupy na zádech a pořád je ze všech dvouválcových Vévodů za nejnižší cenu. Ani ta však není úplně lidová. Dokáže si ji základní 890 Duke obhájit, nebo je lepší si připlatit 34 tisíc za erko?

  • RGB Wasp: Splněný sen motocyklového invalidy

    25.12.2021
    Letos to bylo přesně 50 let, co Velšan Gary Bryan utrpěl velmi vážná zranění při havárii v silniční závodní sajdkáře a zůstal upoután na invalidní vozík. To mu ale nesebralo elán a svou vášeň dále rozvíjel po konstrukční stránce, když si začal stavět své vlastní motocykly. Ten nejúspěšnější postavil v roce 1991 – jeho RGB Wasp, vybavený litrovým dvouválcem ze sajdkáry, dokázal vyhrát britský šampionát třídy Thunderbikes, když porazil celou plejádu Ducati, Triumphů, BMW a Moto Guzzi. Jaký byl?

  • PF 2022

    24.12.2021
    Za celou redakci serveru Motorkáři.cz děkujeme všem čtenářům za projevenou přízeň v uplynulé sezóně, a do příštího roku přejeme hodně šťastných kilometrů v jedné stopě.

  • Britský Herald vstupuje do pevninské Evropy

    23.12.2021
    V Británii vzniká spousta zajímavých strojů, kterým ve vstupu do zbytku Evropy brání homologace Euro 4 a teď už dokonce Euro 5. Některé značky se s tím smíří a zůstanou na benevolentnějším domácím případně americkém trhu a některé se s tím rozhodnou poprat a vydají se vstříc boji s byrokratem. Druhou cestu si vybrala značka Herald, která v Miláně představila svou řadu Euro 5 v čele s jednoválcovou pětistovkou.