kup tuhle
http://www.motodrive...etail&detail=125

dingo ...zkusil bych ji...ale je to pro me trosku z ruky.... neprodava ji jeste nekdo?

Dingo>dá se s tím na asfaltu?

Tak se to pokusim ozivit, protoze me to taky zajima.
Ma nekdo zkusenost s C17 spis na endurech nez na kroskach?

Neco malo jsem nasel:
http://www.advrider....5&postcount=1551

C-17 je docela dobra guma a pokud clovek jezdi cca. 30% asfalt a 70% neco mekciho respektive pomalejsiho a min ostre brzdeni tak i celkem dlouho vydrzi. to co je psano na tom odkazu se shoduje s tim co jsem pozoroval ja. ty 4000km jdou na ni najet pri vedsim podilu po silnici nez 30% ale aby zustala do nejvic pouzitelna v terenu tak clovek nesmi prudce brzdit jinak jdou stredove spunty do kytek behem par prudsich zabrzdeni! ale i pak zustvaji celkem slusne a uz se dal nesjizdeji jen jsou sjete zesikma coz neni zrovna idealni ale da se i s takhle sjetyma jezdit v terenu (chovaji se trochu jinak ale porad jeste obstojne) no a na silnici to nema zadny vliv.

Kazdopadne doporucuju vyzkouset. Sice je to prvnich par km nez si trochu sedne jako krotit hada ale pak to drzi i na silnici dobre (at zije prohaneni silnic v zatackach.....a pak sikmo sjete spunty :lol: ) a v terenu jsou taky slusne. samozrejme bahno je zalepi celkem rychle ale to je dan spuntu blizko sebe a ja bych mel strach na tezsi motorku dat hodne ridkou gumu navic ty ridsi nejsou homologovane pro silnici coz by c-17 podle stranek mitasu byt mela.

LiX> Diky za vycerpavajici odpoved.

Honza XT>Teď ji mám a nemá to chybu,už najíždím druhý tisíc km a ještě přežije druhou zadní C 16-tku. V lese je bezkonkurenční-ve srovnání s E 9(do té bych leda kopnul). Musí být ale podhuštěná,což je u C gum normální. Ale nevím,jak se bude chovat na nějakém mastodontu...P-H.

Petr Huska>No na Super Tenere ji davat asi nebudu. To bych parkat zabrzdil predkem na asfaltu a pulka spuntu by byla v prdeli. Jakou teda odhadujes zivotnost na nakym jednovalci a pri jakym pomeru asfalt / teren?

qwert>na asfaltu nevim, je to guma na krosky a na asfalt nemá homologejšn, takže to bude asi to co ostatní drápy - bude rychle mizet.

Dingo> Pokud se podivas na stranky mitasu tak tam najdes ze zrovna tahle guma homologovana je ;)

LiX>no nevim nevim, ale to se pleteš, protože výrobce tý gumy o který mluvim je KYOTO a na boku tý gumy nikde není psaný že je to i na asfalt. (not for highway use)

Dingo>je sorry ja prehlidl posloupnost a myslel ze porad mluvime o C-17 :shy:

Honza XT>Já mám TE 410 E a na asfaltu jezdím jen přejezdy,v lese tak 80% a vidím to na cca3000 km.Zadní C 16 už je pod půlkou vzorku a C 17 je téměř netknutá(tím podhuštěním se ojíždí trochu špunty mimo střed).Jednou jsem zkoušel C 10 nebo 11 (už přesně nevím) a ta byla pryč po 1200 km. P-H

Petr Huska>Tak jsem přezul na E07 z C16 a C17.Přední C17 bude ještě sloužit na podzim,zadní je sjetá na cca 4 mm,což už v lese nefunguje-jó,dostala v Rumunsku zabrat! Najel jsem na nich 2700 km,což není špatný.Asi jiné jezdit nebudu.Kámoš dal novou C18 dozadu a zahrabal se...mě se to na C16 způlky sjeté nestalo!
Ale je to vše o tom,jak kdo to rasuje,já najedu na C07 až 15 000 km po šotolině a silnici. ;) P-H.

mám ve předu v rozměru 90/90-21.guma drží super na silnici i v terénu. lámání špuntu při brzdění nehrozí-mám buben i vepředu.