Téma: Motor TDI bere olej - čím to je?
cyklista
offline
113/1405
Hroznová Lhota
113/1405
Hroznová Lhota
Čím je to způsobené, že motor TDI z r. v. 2006 a při najetých 145tis. km (poctivých!!!) bere 1 litr oleje na 3tis. km? Díky za případné zkušenosti. Vím, že to po fóru asi nepůjde přesně určit, ale tak obecně by mě zajímalo, co to způsobuje. V expanzce na vodu emulze není a pod autem kaluž oleje taky ne.
PRiPaDoVaK
offline
8/2100
Třebichovice
8/2100
Třebichovice
2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Motor TDI bere olej - čím to je?
nikec> jo, ve škodovce kvůli tomu bylo hodně vělky dusno že superb má lepší výbavu za hoooodně lepší peníze než ostatní koncernový auta... ale tak co, VW chtělo lidový auto za rozumný peníze, tak škodovka udělala to co chtěly 
... k tomu turbu, i když je Garett Made in Romania, pořád to je lepší turbo než KKK... turba Garett používaj italové do všech turbomotorů... a např. Audi a Peugeot ho používá pro Le Mans... a když odspoupil peugeot, bylo to kvůli tomu že motor HDI je mrcha a vyskákaly písty nebo převodový kola 
, takže v turbu Garett bych neviděl úplně nevýhodu
... k tomu turbu, i když je Garett Made in Romania, pořád to je lepší turbo než KKK... turba Garett používaj italové do všech turbomotorů... a např. Audi a Peugeot ho používá pro Le Mans... a když odspoupil peugeot, bylo to kvůli tomu že motor HDI je mrcha a vyskákaly písty nebo převodový kola , takže v turbu Garett bych neviděl úplně nevýhodu
nikec
offline
21/2001
Hovorany
21/2001
Hovorany
do baraku me nesmí ...i když v dnešni době je asi jedno co koupíš
assassin
Moderátor
offline
20/78003
Horoměřice
offline
20/78003
Horoměřice
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Motor TDI bere olej - čím to je?
PRiPaDoVaK píše: nikec> jo, ve škodovce kvůli tomu bylo hodně vělky dusno že superb má lepší výbavu za hoooodně lepší peníze než ostatní koncernový auta... ale tak co, VW chtělo lidový auto za rozumný peníze, tak škodovka udělala to co chtěly ... k tomu turbu, i když je Garett Made in Romania, pořád to je lepší turbo než KKK... turba Garett používaj italové do všech turbomotorů... a např. Audi a Peugeot ho používá pro Le Mans... a když odspoupil peugeot, bylo to kvůli tomu že motor HDI je mrcha a vyskákaly písty nebo převodový kola , takže v turbu Garett bych neviděl úplně nevýhodu
no ja myslim ze soudy ze le mans special audi jezdi s garettem tak budou vsechny garetty ok jsou mimo, urcite bude rozdil v konstrukci ruznych aftermarket garettu a OEM verzi atd...
cimz samo netvrdim ze garett neni ok...
ja ty vybavy tak trosku nechapu, lidi se perou o to aby meli za svy prachy nejvic hejblatek, displejicku a kontrolek a mechanicka stranka veci je jim sumak:)
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
