praporčík píše: Já jsem zvědavej jestli ho seženeš a co když ho neseženeš?To nebudeš jezdit? nebo co?

Bože.... Když ho asi neseženu tak to neznamená konec světa seženu ekvivalentní olej.

motokuba-keči> kubo, mám fakt radost, že existují ještě větší exoti, než jsem já. Ale vážně. Napsali ti to i jiní a píšu ti to i já. To, co tady řešíš, jsou vážně hovadiny. Olej, řetěz, desky, gumy, chladící kapalina, brdová kapalina, to jsou věci běžně zaměnitelné, pokud dodržíš danou specifikaci a rozměry. VFR mám od novoty, celou dobu jezdí na Castrol 10W50, přičemž mi ho i sami nabídli u dealera v rámci garančních prohlídek. Takže vyšilování ohledně továrního oleje je k ničemu, protože Honda si jej stejně nevyrábí a kdo ví, od koho to kupuje. 10W50 požadovanou specifikaci překračuje, ale kupuji jej pořád s ohledem na to, jak VFR v létě hřeje. Mám najeto mírně přes 50tis. a motor je krásně čistý. Pokud jde o opotřebení, pak jsem osobně dělal jen ventily. Vačky + zvihátka se okem nejeví známky opotřebení. Když prohledáš forum, o olejích je tady napsáno mraky a občas i zajívamé odkazy na statě od lidí, kteří se oleji zabývají. Vyšilovat ohledně těchto věcí fakt nemá cenu. A jestli někdy přijedeš na VFR sraz, můžeme to probrat podrobněji.

motokuba-keči> Ale jinak. U dealera by to mělo jít normálně objednat. Za cenu neručím. Na amaozonu je flaška za 7 USD. Osobně bych raději koupil ten Castrol, Motul nebo něco jiného podle chuti a vyhovujícího specifikaci.