motokuba-keči> kubo, mám fakt radost, že existují ještě větší exoti, než jsem já. Ale vážně. Napsali ti to i jiní a píšu ti to i já. To, co tady řešíš, jsou vážně hovadiny. Olej, řetěz, desky, gumy, chladící kapalina, brdová kapalina, to jsou věci běžně zaměnitelné, pokud dodržíš danou specifikaci a rozměry. VFR mám od novoty, celou dobu jezdí na Castrol 10W50, přičemž mi ho i sami nabídli u dealera v rámci garančních prohlídek. Takže vyšilování ohledně továrního oleje je k ničemu, protože Honda si jej stejně nevyrábí a kdo ví, od koho to kupuje. 10W50 požadovanou specifikaci překračuje, ale kupuji jej pořád s ohledem na to, jak VFR v létě hřeje. Mám najeto mírně přes 50tis. a motor je krásně čistý. Pokud jde o opotřebení, pak jsem osobně dělal jen ventily. Vačky + zvihátka se okem nejeví známky opotřebení. Když prohledáš forum, o olejích je tady napsáno mraky a občas i zajívamé odkazy na statě od lidí, kteří se oleji zabývají. Vyšilovat ohledně těchto věcí fakt nemá cenu. A jestli někdy přijedeš na VFR sraz, můžeme to probrat podrobněji.

scalla píše: motokuba-keči> kubo, mám fakt radost, že existují ještě větší exoti, než jsem já. Ale vážně. Napsali ti to i jiní a píšu ti to i já. To, co tady řešíš, jsou vážně hovadiny. Olej, řetěz, desky, gumy, chladící kapalina, brdová kapalina, to jsou věci běžně zaměnitelné, pokud dodržíš danou specifikaci a rozměry. VFR mám od novoty, celou dobu jezdí na Castrol 10W50, přičemž mi ho i sami nabídli u dealera v rámci garančních prohlídek. Takže vyšilování ohledně továrního oleje je k ničemu, protože Honda si jej stejně nevyrábí a kdo ví, od koho to kupuje. 10W50 požadovanou specifikaci překračuje, ale kupuji jej pořád s ohledem na to, jak VFR v létě hřeje. Mám najeto mírně přes 50tis. a motor je krásně čistý. Pokud jde o opotřebení, pak jsem osobně dělal jen ventily. Vačky + zvihátka se okem nejeví známky opotřebení. Když prohledáš forum, o olejích je tady napsáno mraky a občas i zajívamé odkazy na statě od lidí, kteří se oleji zabývají. Vyšilovat ohledně těchto věcí fakt nemá cenu. A jestli někdy přijedeš na VFR sraz, můžeme to probrat podrobněji.

Já vím a vše mi je jasné jen jsem chtěl motorce dodat to co jí výrobce předurčil. Je to těžké vysvětlit ten pocit. Je mi taky jasné že když koupím 7100 nebo 300V, že udělám motorce 100x lépe než s GN4