pivko a jegra. Tak nějak průbežně střídal. To víš bál.

Však když je tancovačka anebo ples, tak se tělo musí trošku společensky unavit, to dá rozum, dyk je to jednou za rok

No čeče letos jsem absolvoval opravdu jenom jeden

Aha , zase ty sodomie a drogy.

Tak konečně jsem si vyvěsil na profil novou motorku na sezonu : www.motorkari.cz/motorka/
Dnes kolem 16. hodiny dorazí do mé garáže a pak začnou různé úpravy.

Massakra píše: Tak konečně jsem si vyvěsil na profil novou motorku na sezonu : www.motorkari.cz/motorka/
Dnes kolem 16. hodiny dorazí do mé garáže a pak začnou různé úpravy.

Tak Kaponorku sis vybral.

A nechtěl si kardan?

Ano , tak jsem ho preferoval ale , endura z kardanem jsou cenově někde jinde a nějakou starou 16. let z nájezdem astronomickým jsem nechtěl tak jsem povolil a vzal řetěz. Uvidíme jak mne to bude žrát ten řetěz . Třeba půjde už po měsíci z garáže.

Massakra> Hele mám řetěz a nějak mě to nevadí a ani to nepociťuji.

JPechy> Tak jasné , ale jsem zhýčkán kardanem a řetěz téměř neznám , jo to půjde.

Uvidíš bude to pohoda. Občas mázneš a bude klid.

Správně, občas namočíš štětec v převoďáku, nalemtáš řetěz a vesele jezdíš. Žádný zlobení jak s kardanem, kterýmu nevidíš na kloubky, planetový kola a obdobný zhovadilosti a gufera a ložiska A hlavně, když je už řetěz vyglajdanej, vyměníš si ho doma sám za chvilku práce a nemusíš do nějakýho servíce Jo a ten převoďák není žádná legrace, je vyzkoušeno, změřeno a otestováno že při mazání řetězu omastkem převodovým při stejném stylu jízdy ve stejných podmínkách na stejném typu motocyklu vydrží ten řetěz mazaný převoďákem o třetinu víc než když se maže sprejema s těma voskama na řetězy. Testovací motocykl moderní čtyřtaktní, silnice plus časté endurovložky, protože testovací jezdec jezdíval šestidenní a dodnes ho to do terénu táhne. Testovací trasa - ČR - Holandsko - Francie - Španělsko - Portugalsko - Egypt - Řecko - Chorvatsko - Alpy - ČR

Bimbam píše: Správně, občas namočíš štětec v převoďáku, nalemtáš řetěz a vesele jezdíš. Žádný zlobení jak s kardanem, kterýmu nevidíš na kloubky, planetový kola a obdobný zhovadilosti a gufera a ložiska A hlavně, když je už řetěz vyglajdanej, vyměníš si ho doma sám za chvilku práce a nemusíš do nějakýho servíce Jo a ten převoďák není žádná legrace, je vyzkoušeno, změřeno a otestováno že při mazání řetězu omastkem převodovým při stejném stylu jízdy ve stejných podmínkách na stejném typu motocyklu vydrží ten řetěz mazaný převoďákem o třetinu víc než když se maže sprejema s těma voskama na řetězy. Testovací motocykl moderní čtyřtaktní, silnice plus časté endurovložky, protože testovací jezdec jezdíval šestidenní a dodnes ho to do terénu táhne. Testovací trasa - ČR - Holandsko - Francie - Španělsko - Portugalsko - Egypt - Řecko - Chorvatsko - Alpy - ČR

No docela zajímavost.

Bimbam> No , to je opravdu zajímavé tak to hnedle vyzkoušíme. A pak že se na fóru nic nedozvím.

To jsou asi klasické staré recepty. Nebo, že by optimalizace?

Vzniklo to tak, ten pokus s měřením kilometráže co dá kterej způsob mazání na dnes běžným řetězu montovaným na plácnu 75 % současné produkce motorek, že se prostě tomu chlápkovi zdálo, že se mu ty řetězy nějak moc často vyglajdají až jsou na výměnu. No a tak jelikož je strojař a výzkumník důkladný udělal takovýto praktický srovnávací pokus. Při něm přišel mimo jiné i na to, že některé ty spreje které jsou dnes v oblibě dokonce zhoršují výdrž řetězu - on totiž ten sprej obsahuje jednak nějaké hnací médium, jednak rozpustidlo a jednak nějakou mazací složku. Bohužel při aplikaci hnací médium s rozpouštědlem vyžene zbytek maziva od kroužků plus nějakej drobnej bordel (jo, to je žádoucí, staré degradované mazivo pryč) Jenže následně se tam už to nové mazadlo nedostane, protože ulpí zevně na řetězu, jelikož rozpouštědlo rychle vyprchá ( no a to už zrovna žádoucí není - řetěz zvenku vypadá namazaně, nalemtaně ochranným voskem, jenže bhužel tam kde je největší potřeba aby byl namazanej, tam kde se články ohejbají ve spojích, tam je SUCHO ) . Takže výsledek pokusů potvrdil že ideální pro řetěz je prachobyčejný převodový olej - ať už nanesený omaštěným štětcem anebo tím scotoilerem či jak se tomu říká - protože ten se dostane díky své vzlínavosti i na ty potřebný místa. Měl několik řetězů stejného typu a jednoho výrobce a měřil po 1000 km měrkou na řetězy stav , přičemž podle doporučení výrobce mazal nejprve jedním způsobem a zapisoval si kolik kilometrů a nakolik se řetěz opotřebovává. Když byl na výměnu, vyměnil a zase měřil a mazal jiným způsobem. No a prostě když to potom doma po skončení cesty zpracoval, hodil do tabulek a grafů, vyšlo mu to, co píšu vejš. Že lahvička převoďáku s kapátkem zabere v cestovatelským zavazedle míň místa než sprej je jednoznačný, že toho převoďáku se spotřebuje za menší peníz než sprejů je další fakt. No a že řetázek i rozeta i řetězka vydrží déle má taky nějaký finanční dopad. Takže je to spíš ta optimalizace než držení se zubynehty starých praktik. On je to člověk který docela rád využívá moderní věci a způsoby, není to konzervativec jak by se mohlo zdát.

Já jsem jako dítě na Číze hodil grafitku do misky na kamna, řetěz vymyl techničákem od konzervace a v tom maglajzu ho řádně prohřál. . Pak jsem to nechal stéct, otřel hadrem a použil v bl?tě a vodě
Kumpán Čagan zase řešil řetěz na horáku tak, že vzal štěteček a naftu a co týden to řádně promyl a otřel
A Jawy na šestidenní měly řetěz v pouzdře
Ale kdo ví

Koukám že tu není člověk jeden den a tady se píšou diplomové práce na téma Mazaní řetězového ozubení.

Tvl to je dizertačka

Aspoň je co číst a zasral jsem kus vlákna ne?

Bimbam> Ano , mohu jen souhlasit , je to řádně zasrané vlákno.

To je tak zkurveně zasraný vlákno

Že to není snad ani možné.

Massakra> jj jako by tu někdo řádil hovnometem

To spíš vytáhl sračky ze všech hajzlů hovnocucem.

Vaše hovno naše radost!

Teď je to teda důůůkladně pohnojenej kompost

To by vám šlo, bavit se o sračkách a kultura vám nic neříká.

No, když vona ta kultura ( třeba televizní ) stojí taky za obsah septiku. Ovšem třeba taková pivní kultura, to by mohlo být zajímací téma. Já tu hořkou vodu teda moc nepiju, ale rád se přiučím a dozvím něco nového nejen kolem bahenních a žumpových pump.

A co divadlo, kino nebo koncert? Nic??