Téma: faro 2011
milanmagna
offline
4/230
Nová Paka
4/230
Nová Paka
28.10.2010 v 21:34
Vážení,dávám Vám tímto na vědomí že začínám s přípravama na červencový výlet do portugalskýho Fara na výroční 30tej moto meeting.
milanmagna
offline
4/230
Nová Paka
4/230
Nová Paka
1 reakcí na tento příspěvek faro 2011
První polovina tohoto podniku tzn cesta tam a pobyt je dle mého itineráře asi taková:
9.7-první den N.Paka-Portiragnes cca 1560km
10.7-druhej den Portiragnes-Vinarós cca 490km
11.7-třetí den Vinarós-Adra cca 680km
12.7-čtvrtej den Adra-Faro cca 600km
Vycházím z předpokadu solidního počasí zvášť pro první den,ten proběhne ve svižném tempu ale samozřejmě při nepřízni počasí bude nutno provést korekce a na to jsou v rezervě dva dny.
Trasu zpět budu řešit oprativně až během meetingu hlavně s ohledem na to kolik se mě podaří vysomrovat dovolený.Takže:
Faru zdar
9.7-první den N.Paka-Portiragnes cca 1560km
10.7-druhej den Portiragnes-Vinarós cca 490km
11.7-třetí den Vinarós-Adra cca 680km
12.7-čtvrtej den Adra-Faro cca 600km
Vycházím z předpokadu solidního počasí zvášť pro první den,ten proběhne ve svižném tempu ale samozřejmě při nepřízni počasí bude nutno provést korekce a na to jsou v rezervě dva dny.
Trasu zpět budu řešit oprativně až během meetingu hlavně s ohledem na to kolik se mě podaří vysomrovat dovolený.Takže:
Faru zdar
Petřičák
offline
7/2430
Brno-Líšeň
7/2430
Brno-Líšeň
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) faro 2011
milanmagna> Nic proti, ale není 1500 kilometrů na jeden den trochu moc? Já teda nejsem žádná slečinka, ale takovýhle tempo fakt neodpovídá mottu cesta je cíl. Ujet tolik kiláků za den znamená dálnici se zastávkama pro benzín, nic víc a nic míň. Neříkám, že se to nedá zvládnout, ale nač proboha ten spěch?
Já počítám s tím, že to bude na dva týdny, kratší dobu fakt nemá cenu řešit, pokud nechceš, aby se z toho stal závod. Nic proti Faru, ale myslím, že víkend bude bohatě stačit, co tam chceš dělat tak dlouho?
Podle toho co jsi napsal předpokládám scénář typu rychle tam dojet s vytřeštěnýma očima, na místě se několik dní válet a pak ve stejném kalupu návrat domů. Vždyť to nemá s dobrodružnou dovolenou nic společného.
Já počítám s tím, že to bude na dva týdny, kratší dobu fakt nemá cenu řešit, pokud nechceš, aby se z toho stal závod. Nic proti Faru, ale myslím, že víkend bude bohatě stačit, co tam chceš dělat tak dlouho?
Podle toho co jsi napsal předpokládám scénář typu rychle tam dojet s vytřeštěnýma očima, na místě se několik dní válet a pak ve stejném kalupu návrat domů. Vždyť to nemá s dobrodružnou dovolenou nic společného.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Hayabusa a B-King sraz, tentokrát s... [1 ... 137, 138] Suzuki GSX-R 1300 Hayabusa, Suzuki B-King | CobrettiCZ | 4115 | 4.6.2024 v 20:02 CobrettiCZ |
| Dynojet Quickshifter - funkce? Suzuki GSX-R 1300 Hayabusa | Smrči-GSX-F | 13 | 13.3.2024 v 15:48 Smrči-GSX-F |
| Kapoty Suzuki GSX-R 1300 Hayabusa | anonimis | 3 | 31.1.2024 v 12:14 PetrJ81 |
| Není olej jako olej ? [1 ... 7, 8] Suzuki GSX-R 1300 Hayabusa, Honda XL 500, Honda VFR 400 | Orgovany | 229 | 24.12.2023 v 14:02 SuperSic58 |
| Servisní interval+ pohodlí pro spol... [1, 2] Suzuki GS 500E, Yamaha XJR 1300, MZ ETZ 251, Suzuki ... | Apo-Rider | 32 | 23.9.2023 v 16:43 dettektorr |
