není světlo jako světlo. Některý svícení mi vůbec nevadí a jiný mi trhá přes den oči. Chtělo by to povolit jen slabý světla

UnI>není světlo jako světlo. Některý svícení mi vůbec nevadí a jiný mi trhá přes den oči. Chtělo by to povolit jen slabý světla

Zase jak se to vezme...dobře seřízený světla ti oči trhat nebudou a takový ty slabý kurvy na denní svícení co si spousta "tunerů a šetřílků" montuje kolikrát přehlídnu...mě spíš vadí, když se bytečně ve dne jezdí s dálkovýma, vím že majitelé jsou radši, že je jde vidět, ale nelíbí se mi to a je mi to hodně nepříjemné...ale nic s tím neudělám.

Cooker> Nejhorší je to asi večer za deště. Možná mám jenom citlivý oči, ale já prostě na silnici nevidim, když proti mě jede auto, nedá se do toho dívat. (jezdim tak, že se dívám na pravou čáru a čekám až auto přejede)
Ale s tím se asi nic neudělá

UnI>Cooker> Nejhorší je to asi večer za deště. Možná mám jenom citlivý oči, ale já prostě na silnici nevidim, když proti mě jede auto, nedá se do toho dívat. (jezdim tak, že se dívám na pravou čáru a čekám až auto přejede)
Ale s tím se asi nic neudělá

Večer a za deště to je nejhorší pro všechny a pokud někdo vozí brýle, tak je to ještě horší ...Já zas v těchle podmínkách jezdím vpravo vedle protijedoucích světel, ale zatím jsem měl štěstí, že všem svítily aspoň levý světla

Nečetl jsem všechno ale za mě taky:opravit (pořádně a bez štěrku!!!!)všechny výmoly,výtluky,ba leckde doslova krátery.Kanály,to je taky kapitola sama pro sebe.Auta nechat svítit jen od listopadu do konce března.Tak alespoń tak

Brambouz> Díry sou ještě v pohodě, vyjetý koleje sou podle mě mnohem horší.

Zanas>Když budou svítit jen motorky, víš, že je to nejspíš motorka a může být u tebe třeba za pět sekund...ne za dvacet, jako většina plechovek...kapiš?

Jakto?

Luky_CZ>Jakto?

Pokud jseš jen autař a motorkář, tak tomu nemůžeš rozumět...pokud jsi však motorkář střelec, tak ti to přece musí být jasný

Tak pokud je auto neosvětlené ve dne já nevím jí ho vidím tak i tak. Ale asi je to tím že nekoukám na světla ale po autech;), ale přidávám se k většině jeli vůl volem tak nám nepomůže kolem motorky ani slná vrstva betonu i pancíře který bude zářit na 100 km

No spise bych zvysil kvalitu autoskol (ne zprisnil testy) ale kvalitu vyuky. Videl sem holku, co mela cerstve ridicak a neumela se rozjet s autem. Tu je pak radost potkat na silnici. Dalsi vec je ze pokud jede auto nebo motorka je jedno, kdyz se clovek nepodiva prehlidne i kamion. Reflexni vesty proto nepomohou.

Sviceni silnicnich vozidel je dobry, kdyz sem nekde za hranicema tak mi to docela chybi ze tam nemusi svitit.

Naposledy editováno 26.10.2010 09:39:31

Cooker> No já si jen chtěl rýpnout Pokud někdo jede o 50 nebo víc % rychleji, pak je to magor (prosím nebrat osobně) a neni se celkem co divit, že ostatní účastníci provozu mají problém se s tím vyrovnat. To je fakt, který tady byl nesčetněkrát probírán. Nechápu když tady někdo pláče, že mu tam nějakej děda vjel, a on přitom nejel ani 200km/h...

Jinak já souhlasím se svícením všech. Je sice pravda že za slunečného dne mezi poli je to zbytečný, ale když jsou lidi tupci a neumí rozsvítit /zhasnout dle aktuální situace, tak holt na to musí být befel

Mam pocit ze si autor vlakna plete pojmy 'aktivni' a 'pasivni' bezpecnost.

K tem autoskolam: Problem je predevsim v nedodrzovani legislativy pri zkouskach a take v samotnych zadatelich. Pokud komisar nezkousi co by mel a pokud lidi jdou do autoskoly proto aby dostali ridicak tak jaka je pak motivace je neco naucit?

MATY2> ano dneska to funguje spatne, kdyz dostanes ridicak tak by jsi mel umet normalne se pohybovat v beznym provozu. Tak asi bych nejak zprisnil a kontroloval ty autoskoly. Prijde mi ze dneska je to ze si zaplatis a mas ridicak, jeste vlastne se naucis trosku testy, ktery sou celkem jednoduchy.

Cooker>Pán se taky dobře vyspal

[IMG]

....no nebo se na motorky vysrat a nejezdit na nich ....to bude pro některý hodně bezpečný

Důsledné označování poštěrkovaných úseků značkami a omezením rychlosti na 30, to zachrání životů a předejde kupě zranění.

Také trochu normální záplatování silnic, v zatáčkách to snižuje přilnavost, na rovině to člověka rozhodí. To samé zvlněná silnice.

V návaznosti na to satelitní mýtné pro kamiony - méně kamionů na silnicích nižší třídy = méně zničené silnice = vyšší bezpečnost...

Již jedenadvacet roků se v tomto národu ůspěšně pěstuje zlodějina,bezohlednost,a naprostá neůcta k čemukoli.Život a bezpečnost je na posledním místě žebříčku hodnot a nemyslím jen na silnici.Čím větší zmetek tím výš se dostane aby mohl rozhodovat o věcech o kterých neví ani zbla.Stačí překročit hranice a dívat se kolem sebe jak se lidé jiných národů vzájemě chovají v obchodech,u benzínek,a samozřejmě na silnici.

Venca00>Každej by měl jezdit v záchraným nafukovacím kruhu

milanmagna>Již jedenadvacet roků se v tomto národu ůspěšně pěstuje zlodějina,bezohlednost,a naprostá neůcta k čemukoli.Život a bezpečnost je na posledním místě žebříčku hodnot a nemyslím jen na silnici.Čím větší zmetek tím výš se dostane aby mohl rozhodovat o věcech o kterých neví ani zbla.Stačí překročit hranice a dívat se kolem sebe jak se lidé jiných národů vzájemě chovají v obchodech,u benzínek,a samozřejmě na silnici.

Lidí je jako sr@ček... Kapitalismus

Haesty>Lidí je jako sr@ček... Kapitalismus

Jak už bylo řečeno, je to o lidech. A na tom musí zapracovat každý z nás pěkně doma a uvědomit si ,jak by se měl chovat. A až tohle bude v pohodě, tak si myslím, že by klidně stačilo nějaký reflexní prvek na mašinu nebo na hadry nebo helmu. Když se to nechá našít na kombinézu( a nemusí to být jen ty žluté nebo oranžové barvy,existují i stříbrné reflexní materiály a udělat z toho nějaký pruh, nebo kdo chce přezdívku na záda nebo nějaký symbol) ale tohle všechno je nepodstatné dokud to na našich cestách bude vypadat tak jako doposud. A to myslím i co se kvality silnic týče.

....kdo se bojí musí do lesa
....kdo nepadá nezrychlí
....kdo padá jezdí pod svoje schopnosti
....nedostatky podvozku vynahradí odvaha

Naposledy editováno 26.10.2010 12:13:52

Zdravim
1.co se barev tyce pripojuji tento odkaz kde EU a dalsi instituti proverili jiz vse potrebne a neni tedy treba vymyslet veci nove

2.co se viditelnosti tyce
a)jsem pro snadnejsi schvalovani pridavnych svetel u STK
svetla ktera by jasne zvyraznila tvar moto, tj. takova ktera nelze namontovat na auto
napr. vertikalni pasky diod na prednich vidlich (moznost nikoliv povinnost)
b)svetla pro denni sviceni u aut - misto normalnich svetel, castecne v procesu, s prumernym starim aut u nas to bude trvat tak 10-15 let a s tim asi nic delat nejde

3. co se bezpecnosti tyce
zacal bych ve vlastnich radach, panuje pomerne velka neznalost ohledne bezpectnostnich norem pro akreditaci obleceni a chranicu a co je napr. nejcasteji zranene misto
viz. bezpecnost
boty - en 13634
bundy, kalhoty a kombinézy CE EN 13595
chranice kosti - CE EN 1621. EN 1621-1:
chranice patere - ce en 1621-2,

obleceni ktere nesplnuje ani zakladni predpoklady pro ochranu nesmi resp. by nemelo byt prodavano jakozto ochranny odev pro moto - bohuzel to neplati

btw. uvital bych nejakou cr, eu instituci podobne jako uk sharp apod.

4. co se minimalizace nasledku stredu tyce
6.60% stretu motocykl/prekazka je stret motocykl/auto - nektere moderni konstrukce aut pocitaji se specialni deformacni zonou pro snizeni nasledku pri srazce s chodcem -> proc prodej takovych aut nepodporit drobnou danovou ulevou

5. co se prizpusobeni jizdy dopravne technickemu stavu tyce
- duslednejsi navrh silnic a staveb kolem silnic - tak aby se pocitalo s nejakym unikovym prostorem, neinstalovat ocelova svoditla ale deformovatelne bariery
- duslednejsi kontrola pretizenym kamionu
- duslednejsi kontrola ohledne znecisteni silnic - po oprave silnice zamest, pokuty za neocistena vozidla apod. -> jednodussi system pro ohlasovani bordelu na silnici - "tisnova linka"
- pruhy pro busy/taxi pro vyuziti i motorkama
- pas pro razeni pres krizovatkami pro moto - 2m

6. co se osvety tyce
- vyuka/kampan k toleranci a respektovani na silnici

7. co se legislativi tyce
- pokud se vydava k B i A do 50 aby alespon jedna jizda (1h) museli ridici odjed na mopedu/scutru

verim ze existuje milion studii udelanych z garantu EU, jen se musi ministerstvo trochu snazit a pouzit selsky rozum efekt/cena

Cest Ef

Naposledy editováno 26.10.2010 13:36:24

Nema cenu nic resit...sme v Cesky republice..takze jsou vase nazory uplne jedno..

Woko_O> nesmysl, kdyz se nekdo pta odpovez
udelej neco, nez nic
pokud to budes resit tak jak pises tak to tak fakt bude

Cooker>Někteří tu souhlasí, já bohužel nesouhlasím .... není nad to, když např. na pozadí stromů auto (nebo cokoliv co tam jede) nevidíš ...rozhodně si spíš všimneš něčeho co svítí, než něčeho inkognito jedoucího ....kolikrát už jsem chtěl předjíždět (na motorce i autem) a nesvítícího auta nebo motorky si všiml už dost pozdě a měl jsem co dělat, abych se nějak vešel zpátky ....
Tím že auta nebudou svítit se podle mě nic nezlepší, spíš naopak ....a není to o tom, že Tobě když pojedeš na motorce něco vjede do protisměru, ale i o tom, že Ty na té motorce někomu do protisměru vletíš sám, protože pojede bez světel a ty si ho všimneš o vteřinu později...a o tu vteřinu později už máš přidanej plyn a najiždíš do protisměru a tak rychle jako s autem se vrátit do svýho pruhu rozhodně nedokážeš.
Toď za mě všechno k tématu "svítit nebo nesvítit", dál se k tomu nehodlám vyjadřovat.

Většina problémů na silnicích je(jak už to tu někteří zmiňovali) z 99% díky absolutní netoleranci lidí vůči sobě a je už jedno, jestli se jede na motorce, autem nebo na kole.

Cooker>Někteří tu souhlasí, já bohužel nesouhlasím .... není nad to, když např. na pozadí stromů auto (nebo cokoliv co tam jede) nevidíš ...rozhodně si spíš všimneš něčeho co svítí, než něčeho inkognito jedoucího ....kolikrát už jsem chtěl předjíždět (na motorce i autem) a nesvítícího auta nebo motorky si všiml už dost pozdě a měl jsem co dělat, abych se nějak vešel zpátky ....
Tím že auta nebudou svítit se podle mě nic nezlepší, spíš naopak ....a není to o tom, že Tobě když pojedeš na motorce něco vjede do protisměru, ale i o tom, že Ty na té motorce někomu do protisměru vletíš sám, protože pojede bez světel a ty si ho všimneš o vteřinu později...a o tu vteřinu později už máš přidanej plyn a najiždíš do protisměru a tak rychle jako s autem se vrátit do svýho pruhu rozhodně nedokážeš.
Toď za mě všechno k tématu "svítit nebo nesvítit", dál se k tomu nehodlám vyjadřovat.

Většina problémů na silnicích je(jak už to tu někteří zmiňovali) z 99% díky absolutní netoleranci lidí vůči sobě a je už jedno, jestli se jede na motorce, autem nebo na kole.

Co ti pomůže že měl svítit když tam pojede auto co mu praskla pojistka (to za jízdy ve dne řidič nemá šanci poznat) a ty budeš ležet v rakvi? Na světla se spolíhat nedá, pokud fakt nevidím že tam nic nejede tak se tam neseru.

stráťa>Co ti pomůže že měl svítit když tam pojede auto co mu praskla pojistka (to za jízdy ve dne řidič nemá šanci poznat) a ty budeš ležet v rakvi? Na světla se spolíhat nedá, pokud fakt nevidím že tam nic nejede tak se tam neseru.

Bohužel Tvá úvaha na téma "kdyby nebo když" postrádá význam a nechápu její smysl ....když někomu praskne pojistka, tak mě může zabít, protože si ho nevšimnu a zákonitě se mu naseru kam nemám...a proto radši budu sedět doma a koukat na seriály ...i tak se to dá vyložit....

Marex> tak teď jsi mě fakt pobavil...ty umíš dokonce i mazat...to je nádhera...

Nic to nemění na tom co jsem napsal...

Wolf: Piš slušně, neurážej diskutující a nebudu k tomu mít důvod.