Jurajevic> a co podvozek sv a hornet?a kdybych stim chtel delat i kraviny jako po zadnim...apod.co myslis?

aklenot>Nerej do meho stajoveho jezdce

sorry, ale jednoznačně Hornet

jahodak>Jurajevic> a co podvozek sv a hornet?a kdybych stim chtel delat i kraviny jako po zadnim...apod.co myslis?

Jestli po zadnim, tak je jasná volba Hornet. SV bys moch zadřít. A podvozkově je na tom taky líp, jinak SV má naprd přední vidle a brzdy

Hornééét Už jen proto, že má o 20 kW víc

FiFi.>sorry, ale jednoznačně Hornet

houbeles Kawasaki je the best

FiFi.>Jestli po zadnim, tak je jasná volba Hornet. SV bys moch zadřít. A podvozkově je na tom taky líp, jinak SV má naprd přední vidle a brzdy

GPZ ma taky na prd predni vidlici a presto si s tim hlavu nelamu a brzdy k cemu resis brzdy, chces jezdit a ne brzdit ne ?

aklenot> tak dík za rady hoši...zdarec

jahodak> Zahrn do toho i Er-6n to je motorka pekna, jede to slusne

Jinak za me SVcko

Hornet

Za mě Hornet, má motor z mojeho CBR a jsem s ním spokojený . Jel jsem jednou na TL, je to jiná liga, kus motorky, ale mě se ten čtyřhrnek stejně líbil víc . Takže za mě CB zklamanej nebudeš.

ti prodam svyho...

Dojdi si do Hondy a řekni, že si chceš zkusit, jak to jezdí po zadnim... Jinak mám horneta a kámoška co snáma jezdí má SV650. Litra bych bral, ale 650 asi ne. Myslim, že tě to přestane bavit rychlejc než hornet, jelikož to nemá takovej výkon. Ale SV1000S je supr..

SV650 je super , ale ten výkon je málý , takže tě to přestane bavit. Takže za mě HORNETA.
Záleží taky jaký rok chceš? Jestli něco novějšího 2006+ , tak raději FZ6 , nebo GSR600 ta má i ukazatel zařazené rychlosti , celkem se někdy i hodí

SV tě zase vyjde o dost levněj než hornet. No podivej. Já když kupoval mašinu, rozhodoval sem se mezi SV650s a FZ6N a nakonec mám GSR 600 . Ale řeknu ti ten ukazatel kvaltu je věc

Jurajevic> jo taky občas hledám sedmou rychlost , nebo když tomu dávám a nevim jestli je tam už 2 nebo 3? a hodím tam před zatáčkou za 1 a gumuju zadním kolem

SV mi vydrželo 2 roky. Super moto,výkon mi potom už trochu chyběl, ale lepší je mít motorku a umět jí využít naplno, než mít např. litra a bát se ho!

SV od spoda zas tak nejede musi stejne tosit do tech 9.500 ot./m., ale je to trochu jiny nez hornet ten tocis jeste vic. SV je nadherna motorka jeji dominantou je peknej ram, je krasne uzoucka a vypada agilneji. Hornet je zas takovej baculatejsi ve dvou mozna i pohodlnejsi.
Jestli vybiras Skovy modely tak bych sel do SV jestli Nka tak taky SV - me se libi vic no :D

len tak som prebehol diskusiu a vcelku mi dojde, ze vacsina prispevkov je od ludi, ktori sa na danych moto ani nezviezli.

Z mojich skusenosti mozem porovnat Suzuki SV650n/rv.2000 a Honda Hornet r.v.2007. Napisal som naschval rocnik, lebo novsi, resp. starsi model moze byt o niecom inom. Je to cisto moj subjetivny pocit z tychto dvoch moto.

Hornet 2007 - citlive brzdy; isty, presny, citlivy podvozok v porovnani s SV 2000 (rozdiel 7 rokov)
Hornet sa ovlada ako bicykel, clovek neciti vobec vahu +-200kg ani na mieste, ked sa napr. otaca. Posed je na motorke. Pohodlny motocykel aj pre dvoch aj na dlhsie trasy.

SV 2000 - mdle brzdy(nie je to taka "citliva" sila ako na Hornetke, ale zabrzdit zabrzdite tak ako potrebujete), podvozok mi dojde taky tazkopadny, nie je s nim tolko istoty ako na Hornete. Citit vahu motorky a to, ze je to kus "kovu" a nie bicykel Lensa Amstronga.
Posed je viacej v motorke. Vo dvojici nic moc, ale da sa. Vylety single su v poho.

Moj pohlad.
Motor Hondy a SV to je kapitola sama o sebe. Motor Hondy je ospevovany, aky je linearny atd. Urcite to moze byt jeden z naj 4 valcov v danej kategorii. ALE mna to neoslovilo. Cakal som od toho viacej. Ludia tu pisu ze ma o 25kw viacej ako SV, ale po 6000ot. zrychluje ako moped. Stale som cakal na nejku akceleraciu a vykon 100k. Od 8000ot samozrejme ide silnejsie ako SV. No drzat tam stale taketo otacky alebo neustale radit a skopavat rychlosti ma nejako nebavilo. A neustale ta mat 6000 a viacej..je nic moc. Na okruhu to je samozrejme super.
Po presadnuti na SV v beznej premavke som mal usmev do siroka. Prdkas si to potichucku na stvorke 60km/h otocis plyn a mas okamzitu silu(v porovnani s Hornetom). Bez toho aby si cakal na nejaky zazrak kym sa dostanes do otacok.

Zhrnute. Stvor val u mna stratil body, cakal som od toho viacej. Hornet sam o sebe je perfektna moto napr. na okruch kde nonstop tocis max. No mne vadila aj taka sterilnost a nedostatok emocii z jazdy.
Dvoj val je podla mna perfektny na beznu cestu.
SV mi dava viacej emocii pri jazde. Viacej s moto "bojujem". Nie je tak poslusna ako Hornetka.
A u mna je moto viacej o emociach a sirokom usmeve v prilbe, ako o tom, ze vsetko je "perfektne", ale nieco tomu chyba.

edit:chyby

Naposledy editováno 10.12.2010 15:39:46

na Hčku sem jezdil a je to dobrý stroj a SV ne,takže těžko radit,každopádně čtyřvál bude klidnější jediná užitečná rada co ti můžu dát,projet se na obou a rozhodni se,myslím ale že ani s jedním storjem chybu neuděláš přeju dobrý kup
edit: chyby

Naposledy editováno 10.12.2010 14:27:48