amateur> Ne, nic špatnýho. Sice supersporty nejsou muj styl, ale narozdíl od někoho si nemyslim že každej na supersportu je sebevrah. Ono na supersportu se můžeš rozsekat uplně stejně jako na každý jiný motorce, záleží to jen na řidiči. Akorát teda musím říct že jít do takovýhle motorky bez papírů bylo docela odvážný a držim palce, aby to nakonec vyšlo a ty papíry si stihnul.

amateur>S0D4> No mám r1,ja vím,co si tedka budeš myslet,je mi to jasné,ale byl to kup co se nedal odmítnout no..fakt motorka v parádním stavu,šlape jak hodinky..dával sem tam novou spojku ,obednal par blbostí a tak..moc často chodím do garaze se na ní koukat,pohezdit kolem garaže a tak,no proste moje vysvena motorka :)

moje rec je muzes jezdit na cem chces ale musis mit rozum .!!
dyt ta r1 je tak jenom motorka ?jako kazda jina ::zabit se da i na 125

Naposledy editováno 13.10.2010 21:10:15

lukaR1> jo jo přesne tak,ale naši politici to nechapu asi:)

hlavne jde o to aby to nebylo z razu, buch a od pristiho roku !!!!ale snad néééééé!!!!!!a bude to az od toho 2012 2013 jak to tady uz nekdo psal!!!!

No prostě kdybych tu r1 prodal tak jaký supersport si mám koupit ninju 250 na kterou nemám?:(

amateur> Hlavně politici se zaměřují na akce zaměřený proti agresivnim motrkářům. Ale abyse zaměřili na autoškoly, kde by měli mladejm motorkářům vtlouct do hlavy jak se maj chovat na silnici, to nikoho nenapadne. Možná to někomu přijde drastické, brutální až morbidní, ale kdo viděl záběry po něhodě, ale ne takové jako jsou ve zprávách na nově, ale fakt těsně po něhodě, než to hasiči s havranama ukliděj tak ho přejde chuť riskovat. Ono kdyz z toho motrkáře zbyde jenom krvavá kaše v který se válí helma, nebo se jen tak povalujou končetiny po silnici, tak to má sakra tvrdej efekt. Možná se k tomu časem dostanem, tušim že někdě už tohle praktikujou.

S0D4> Jasně s tím s tebou naprosto souhlasím,autoškoly to 'ojebávaj' pekně teda...ale to je už asi nezajímá ty naše politiky..taky si myslím,kdyby třeba ukazali nějake drastické zaběry v té autoškole,tak ty kluky aspon zastraší,ja když sem viděl na mailech co zbyde z motorkářu,tak sem se fakt zlekl a vím,že bych tak neriskoval,přece jenom mám svuj život raději nez riskování na te motorce.. :)

MATY2>
AM je do 50 ccm u zážehových motorů a u jiných do 5 KW a celkové hmotnosti do 350 Kg. Když chceš psát rozumy tak podávej alespoň úplné a pravdivé informace.

autoskoly to je kapitola sama o sobe, me osobne autoskola nedala skoro nic vsechno sem se naucil sam byl jen na par jizdach "prej to staci vic nepotrebujes...", na teorii sem byl snad jednou nemelo to cenu melou tam samy blbosti porad dokola ktery cloveku dojdou kdyz neni vylozene mental
ale co maj delat lidi ktery jako mali parchanti nikdy nejezdily na fichtlech ve starejch skodovkach... obcas kdyz vidim co za streva poustej s papirama z autoskoly to je k placi, ty lidi neumej vubec nic sou nebezpecny sami sobe i na uzavreny trati... stav autoskol je strasnej kazdej si chce jenom nahrabat :/

jinak preju at ti to s tema papirama vyjde ;), ale me by se spis hodilo kdyby ten novej system spustily uz pristi rok to bych mel papiry na plnej vykon jeste pred letem :)

Nemá někdo nějakej odkaz kde o tom něco píšou? Jinak i minulej rok touhle dobou se o tom hrozně psalo,a nakonec stejně nic neudělali.

je to v nejakym vestniku plesnivý EU...

Co šílíte, když o tom začnou náhodou jednat, bude k tomu někdo chtít něco přibalit, to se zase nebude líbit jinejm celý se to jako obvykle bude protahovat a roztahovat a schvalovat v horní i dolní komoře či kde. Jestli to vstoupí skutečně v platnost tak odhaduju někdy začátkem roku 2012. Souhlas s Windy a Girafem. Amateure, papíry stihneš a přeju ti, abys tu mašinu měl na ježdění a ne na blbnutí v normálním provozu. Rozum zdá se máš, ale ten sám o sobě nestačí, je potřeba s jeho pomocí sbírat zkušenosti. A raději samozřejmě ty dobré než ty špatné... sám jezdím už hodně roků, od nějakejch 13 po polňačkách, od 15 co jsem dělal papíry na fichtla už na běžnejch silnicích, najel jsem toho docela dost na všech možnejch vozidlech (řidič z povolání) ale stejně bych si nekoupil (i kdybych na to měl) extra rychlou a výkonnou mašinu protože si myslím že ji nepotřebuju i když mám neomezený A. Viděl jsem dost rozsekanejch lidí i motorek na to, abych si řekl co už je pro mě nebezpečný. Jo, zabít se dá i na babetě, o tom žádná, ale většina těch rozsekanejch strojů byly výkonný a rychlý motorky, jejichž "pilot" to nezvládl, neodhadl, nepředvídal, přehlídl.

Layer> smernice 126/2006ES mluvi se o tom od r.2007 nejzasi termin prijeti smernice je 1.1.2013 zatim neni ani navrh zakona ale uz se na tom pry zacalo delat.

Bimbam> Díky díky chlape..já to chápu,taky sem nechtěl litra,to vůbec ne,chtěl sem ninju zx6r a už to mi připadalo jako pořadný nařez,ale jak sem psal,výborný kup,parkrát sem tu r1 projel a nerad bych ji dával pryč..ne kvůli výkonu,ale je to vysněná motorka,designovka..no nevím jak bych to řek,každopádně díky :)

Pryč ji nedávej, papíry jednou budou ne ? Každej z nás má ke svýmu stroji vztah, má ho rád ať už je to stará zasloužilá motobába nebo mladice bez šrámů, nemocí a bradavic

To mě poser. To je taková blbost, že by mě šlak trefil. Proč mění zákony na tak stupidní když sem si teď koupil auto, co mi vytáhne během minutky 210 a má 96 Kw. To je jako v pořádku, ale motorka co má 50 Kw můžeš mít papíry az od 24 ?..co ti to jako pomůže? dožiješ se akorát o 6let víc stupidita.

Ten náš stát to je věc a co vněm jsou ty kluci ušatý to jsou řizci . Vymýšlej jednu debilinu za druhou . Lidi se nezměněj a čim víc omezení tim víc bude výtržností a nehod

At si delaj co chtej, me uz je to sumak

Já si stejně myslím, že to nikdy neskončí. Všechno se pořád upravuje, ale nikdy to nedozná konečného výsledku. Že si na velký mašiny sednem od 21 (alespoň zatím) je z nějakého důvodu bezpečnosti. Teď se to zrovna nějak povedlo, že letošek měl dost tragických nehod, a s provalenim závěrečnejch testů v autoškole kdy na motorce jezdil 15min po parkovišti a různých podobných "trháků" se holt kouká jak to udělat "ještě bezpečnější". Jenže stejně časem znovu zasáhne "tragická náhoda" a nějaký výkend nebo i délší období bude "nadprůměrný počet nehod". A co se pak stane? Někdo řekne, že stávající systém je nevyhovující a je třeba jej upravit. A zase se to změní, a tak to půjde dál a dál. A co víc? Dřív by to nikoho nenapadlo, ale od tý doby co od 18 let dostanete max 25kW se objevují i případy, kdy borec má v techničáku údaj 25kW ale ve skutečnosti to jede na max. Myslím, že s každou další úpravou je nejen víc děr, kudy se to dá och***t, ale taky víc důvodů proč to dělat.

všecko je to na hovno....zapálíme parlament a zabijeme pár ministrů...

vsak ono dojde na převrat kterej srazí EU nakolena.. ale lidi se neponaucej za 50let budem v necem podobnym.. nepochopitelny pro cloveka jako sem ja a lidi kolem me..

S0D4>Jen abych ještě podotknul. Navrhovaný systém má podle mě následující nevýhody. Skupina A2 je podle mě jen o 10kW lepší (nebo taky horší) než současná A18 (ale už bych se do toho vešel s tím viragem, což shledávám jako dobré, alespoň pro mě). Problém ale nastává v řešení A neomezené. Teď kdybych si v jednadvaceti udělal neomezený tak jsem podle některejch tady nebezpečnej sobě a svýmu okolí. Něco na tom bude, protože mám odježděno nula nic. Ale když jsem přišel do autoškoly na A18, nikdy jsem neseděl ani na fichtlu, takže bych mohl být nebezpečnej i teď s 25kW, tím spíš 35kW. Navíc, jestliže by mělo být neomezený A ve věku 21 let podmíněný dvouletým držením ř.o. A2, ještě to neznamená, že mám nějakou praxi. Jenom to znamená, že jsem udělal papíry A2, přitom jsem jezdil na nějakym pětikilu v autoškole s instruktorem za zadkem, a teď si to jenom rozšířim na neomezený. Nikdy jsem na vlastním stroji neseděl, ale teď si klidně můžu pořídit litr a víc. Jsem potom snad méně nebezpečný, jenom proto, že jsem dva roky tahal v kapse řidičák na 35kW mašinu? Samozřejmě lze argumentovat, že když už někdo udělá tu A2, tak si tu motorku pořídí, ale lze to říct s jistotou? Kolik lidí si klidně dva roky počká, aby si mohlo pořídít toho litra a být nebezpeční? Nebo se snad mýlím?

Jenže pochop že tohleto už se ošetřit nedá jestli budeš jezdit nebo nee. Tady se předpokládá že člověk kerej si udělá papíry na motorku v 18 jezdit bude. AQle nikdo není schopnej ho kontrolovat jestli jezdí to je blbost co tu píšeš.A pokud si bude chtít ve 20ceti rozšířit na neomezeně tak to nebude problém..Jinak to udělat prostě nejde..

lukaR1> no tak budou umírat víc lidi v 24 letech.. ten návrh je kravina když někdo jezdí jak magor tak je jedno na čem jezdí, jestli to je papírově zavřená 6ka nebo litrová zmrzlina, proste blbost, to bych teda nechal praktikovat i u aut.. ty jsou zase nebezpečnější pro okolí než pro řidiče samotnýho!

Na hovadskou jízdu nepomůžou žádné předpisy, školení, domlouvání, zvyšování věku skupin, ale jedině sankce, sankce a zase sankce proti pirátům. Zatím to ale vypadá tak, že policajti jdou chytat jen ty co jedou 62km/hod. na čtyřpoudovce, v místě kde je 50-ka. Když mají splněné, jdou se někam zašít.

vzhledem k propousteni a snizovani platu, doufam ze se policajti nastvou, a pudou prave i po bohatyrech, cili tech kery natlacili na propousteni, snizovani, poslancich atd...

prej se zvyšuje i 125cc... ze 16 na 17:(:(takze mam po ridicaku:(

Hummer>MATY2>
AM je do 50 ccm u zážehových motorů a u jiných do 5 KW a celkové hmotnosti do 350 Kg. Když chceš psát rozumy tak podávej alespoň úplné a pravdivé informace.

Nevím, kde jsi na to přišel, ale MATY to napsal předsně podle platných předpisů, konkrétně podle zákona 361/2000 Sb. v platném znění a podle Směrnice 2006/126/ES. Takže tady dává úplné a pravdivé informace. Já mohu jen jeho slova potvrdit - oba se zabýváme výcvikem řidičů a děláme i výcvik na motocykly, takže víme, o čem píšeme.

HonzaČ> Hummer pravděpodobně narážel na to, že jsem napsal že AM je bez omezení objemu což je sice dle 361čky pravda, ovšem jiný zákon (nevím z hlavy číslo) upřesňuje defenici vozidel AM, a sice u žážehového motoru do 50ccm, takže má vpodstatě pravdu...

MATY2>HonzaČ> Hummer pravděpodobně narážel na to, že jsem napsal že AM je bez omezení objemu což je sice dle 361čky pravda, ovšem jiný zákon (nevím z hlavy číslo) upřesňuje defenici vozidel AM, a sice u žážehového motoru do 50ccm, takže má vpodstatě pravdu...

MATY, ten objem omezuje až "Směrnice 126",dříve to nebylo, neboť skupina AM byla národní skupina a jako "evropskou" ji zavedla až "126".