Přidat reklamu
Téma: a co dál? podle mne není co..
 
24.9.2010 v 15:44
ještě nechci novou motorku, s dakárkem jsem spokojen, ale jednoho dne nebudu a co pak.. podle mě už není žádná motorka, co by splňovala mé kritéria.. poježdění v terénu,aniž bych jezdil se 260ti kg a bál se kdy spadnu, protože mám motorku za 200tis (advík 1150 a 1200) jediná možnost, co jsem si myslel, je 950ka.. jenže, po hodně přečteních a různých zkušeností z doslechu jsem usoudil, že ta motorka se fakt asi SERE a je drahá na provoz (např. repase centrálu po 12000km?) ale jinak je to n.1.. dále, Africa? líbí se mi, do terénu se ještě dá, pořizovací cena sice vyšší.. ale zase výkonově bych si moc nepolepšil..
tak jsem byl rozhodnut pro GS 800.. ale zase, prý se jim motorka moc nevyvedla, má hodně vad atd, pořizovací cena se dá, ale za 170tis ojeté motorky koupím jen polotovar, který snad nemá ani krosové stupačky takže podle mě není nic adekvátního co by tohle vše splňovalo.. nebo je?

Naposledy editováno 24.09.2010 15:54:53
Předchozí
1 2 3
Následující

a co dál? podle mne není co..

24.9.2010 v 16:13 | Nahoru | #1
Vidím to stejně,mastodonta(Bávo)nechcu,KTM bych chtěl ale bojim se jí Afrika nejede,Transalp je teplej,DR je blbý na cestování a XTZ je voškklivá

1 reakcí na tento příspěvek a co dál? podle mne není co..

24.9.2010 v 16:16 | Nahoru | #2
odvolej že transalp je teplej

1 reakcí na tento příspěvek a co dál? podle mne není co..

24.9.2010 v 16:19 | Nahoru | #3
napis na papirky vechny zminene, strc do klobouku a co 2 roky tahej..

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) a co dál? podle mne není co..

24.9.2010 v 16:21 | Nahoru | #4
naprcccs> Nemůžu,je takovej kulaťoučkej a když je v tej fialovej metle,tak je takovej ťu,ťu ňu,ňu...fakt nejde to

1 reakcí na tento příspěvek a co dál? podle mne není co..

24.9.2010 v 16:23 | Nahoru | #5
KTM 690

(reakce na) a co dál? podle mne není co..

24.9.2010 v 16:43 | Nahoru | #6

Vespa>KTM 690



to zase není na cestování.. ale když mi zase vyhovuje na cesty i dakar, tak by to treba šlo.. jeste me napadlo Superenduro, to by taky nebylo marné

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) a co dál? podle mne není co..

24.9.2010 v 16:44 | Nahoru | #7

Ďuričko>naprcccs> Nemůžu,je takovej kulaťoučkej a když je v tej fialovej metle,tak je takovej ťu,ťu ňu,ňu...fakt nejde to



by ses divil jaký to je stroj

(reakce na) a co dál? podle mne není co..

24.9.2010 v 16:44 | Nahoru | #8

_Giraffe_>napis na papirky vechny zminene, strc do klobouku a co 2 roky tahej..



to zase ne, tak to střídat nechci

1 reakcí na tento příspěvek a co dál? podle mne není co..

24.9.2010 v 16:56 | Nahoru | #9
KTM 990 Adv jen zapomen ns 3.5litru na sto

zname svolacacky a zavady

- vodni pumpa ... oprava tak za litr, pokud uz neni motor pridrenej
- spojkovy valecek ... da se sehnat tuzingovy
- snad palivovy cerpadlo, stejnej problem jako u xrv

spotreba okolo 6litru pri rozumnej jizde do 120&m/h

jen to vic zere gumy

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) a co dál? podle mne není co..

24.9.2010 v 16:57 | Nahoru | #10
Desmo> 950ka je na tom stejne? karbec je do jakého roku?

Naposledy editováno 24.09.2010 16:58:10

a co dál? podle mne není co..

24.9.2010 v 17:16 | Nahoru | #11
No,u KTM jsem slyšel že provozní náklady nic moc.Ventily po pěti tisících a přístup na ně velmi špatný...
Taky to furt řeším.Začínal jsem na jednoválu,pak dvakrát zkusil dvouvál a opět se vždy vrátil k jednoválu.Z praktického hlediska se jednoválu nic nevyrovná.Ale dvouvál je taková další srdcovka.Rozhodl jsem se udělat to následovně.Nechám si svou babičku a dvouvál koupím k tomu.Jednovál na blbnutí,lehké projetí a ježdění do práce,dvouvál na delší štreky a případné vyjížďky se ženou v případě že se nevrátí do sedla vlastního stroje.

1 reakcí na tento příspěvek a co dál? podle mne není co..

24.9.2010 v 17:18 | Nahoru | #12
jo, taky možnost.. nějaké jednoválcové endůrko na číslech, se kterým bych jezdil do terénu a kolem komína.. a na delší vyjíždky a cestování třeba advíka.. ale já bych nejraději jednu motorku co zvládne všechno.. kdyby měl dakar o 10kw víc tak není co řešit ale zase ten jednovál je do města super.. s velkou rozetou a ladákama je na tom i sranda

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) a co dál? podle mne není co..

24.9.2010 v 17:40 | Nahoru | #13
naprcccs>

prelomovej rok je 2006 ale pozor, jak karbec tak i strkacka se z tohoto roku da sehnat

je dulezity znat minulost motorky - serviska atd pak se budes vracet vytlemenej jak leco

pac podvozek toho sezere moc, pac motor bude mit skoro vzdy navrch

jen nesetri na gumach, nebo se odporoucis na 12 nedel jako ja

a co dál? podle mne není co..

24.9.2010 v 17:47 | Nahoru | #14
Vždy záleží na tom,"kterej v tobě" získá navrch.Jednoválec je praktický,dvouvál je zase o větší radosti.Já začal stavět,takže mě zůstal jednovál.Ale stále pláču za Elefantem...
KTM bude určitě super,zatím však mimo moje možnosti....

2 reakcí na tento příspěvek a co dál? podle mne není co..

24.9.2010 v 17:55 | Nahoru | #15
Naprci a co Aprilia ETV 1000 Caponord , 650 Pegaso nebo starej Tuareg ?

Nebo Cagiva Elefant, Canyon, Gran Canyon ?

dál pak třeba Ducati Multistrada a Moto Guzzi Stelvio ... Víc mě nenapadá

EDIT: Ještě sem zapoměl na Yamahu TDM 850, 900 a XT660R

Naposledy editováno 24.09.2010 17:57:27

(reakce na) a co dál? podle mne není co..

24.9.2010 v 17:59 | Nahoru | #16

Tafi.>Naprci a co Aprilia ETV 1000 Caponord , 650 Pegaso nebo starej Tuareg ?

Nebo Cagiva Elefant, Canyon, Gran Canyon ?

dál pak třeba Ducati Multistrada a Moto Guzzi Stelvio ... Víc mě nenapadá

EDIT: Ještě sem zapoměl na Yamahu TDM 850, 900 a XT660R



caponard není do terénu, pegaso je ještě slabší jak dakar, tuareg je moc sttarý, eleffant taky, canyon slabý, gran canyon starý a není do terénu, tdm není do terénu, xt slabé.. co tam ještě máš?

a co dál? podle mne není co..

24.9.2010 v 18:00 | Nahoru | #17
prostě nej je 8čka GSo.. uvidíme jak na ní zapracují

1 reakcí na tento příspěvek a co dál? podle mne není co..

24.9.2010 v 18:15 | Nahoru | #18
Tak jsem se díval na ceny Dakarů.Pokud jsi vyplázl takový šílený prachy za jednovál,tak už jsi mohl rovnou koupit dvouvál...

(reakce na) a co dál? podle mne není co..

24.9.2010 v 18:19 | Nahoru | #19

Anti>Tak jsem se díval na ceny Dakarů.Pokud jsi vyplázl takový šílený prachy za jednovál,tak už jsi mohl rovnou koupit dvouvál...



nechtěl jsem, dakara jsem koupil od kámoše, má hodně doplnků a je v dobrém stavu a vím co se sním dělo.. baví mě terén a to dakar zvládne bravůrně a navíc spotřeba 3,5l taky není od věci prostě mi vyhovuje.. a za ty prachy není motorka co by tohle všechno splnovala

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) a co dál? podle mne není co..

24.9.2010 v 18:34 | Nahoru | #20

naprcccs>by ses divil jaký to je stroj



Lepší než Africa?

(reakce na) a co dál? podle mne není co..

24.9.2010 v 18:35 | Nahoru | #21
Tafi.>

no hezkej vycet, ale prakticky na howno

(reakce na) a co dál? podle mne není co..

24.9.2010 v 18:35 | Nahoru | #22

Ďuričko>Lepší než Africa?



terén cca stejný, výkon o něco větší, ale poznat to skoro nejde..

2 reakcí na tento příspěvek a co dál? podle mne není co..

24.9.2010 v 18:35 | Nahoru | #23
joo tak tohle jooo

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) a co dál? podle mne není co..

24.9.2010 v 18:37 | Nahoru | #24

naprcccs>kdyby měl dakar o 10kw víc tak není co řešit



tohle by slo snad poresit kamos ma na afre pokud se nepletu 67 koni na zadnim kole seriova afra ma 60koni na klice

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) a co dál? podle mne není co..

24.9.2010 v 18:39 | Nahoru | #25

Desmo>tohle by slo snad poresit kamos ma na afre pokud se nepletu 67 koni na zadnim kole seriova afra ma 60koni na klice



tak jako já tam mám laďák, větší rozetu.. oproti sérii se to nedá srovnat, v klidu můžu říct, že bez ladáku by me ta motorka vůbec nebavila!! a ta rozeta je taky fajn ve městě a terénu

a co dál? podle mne není co..

24.9.2010 v 18:40 | Nahoru | #26
kup si letadlo

1 reakcí na tento příspěvek a co dál? podle mne není co..

24.9.2010 v 18:40 | Nahoru | #27
Nemůžu si pomoci ale pořád mi nejlépe vychází LC8,cena vs.užitek.Co se nákladů na servis týče,horší než silnice to nebude a pojede to podobně jako TL co jsem měl do teď,což?

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) a co dál? podle mne není co..

24.9.2010 v 18:40 | Nahoru | #28

naprcccs>joo tak tohle jooo



di do hajzlu Tjůratechem kua woe za tu cenu, ti sibe pyco

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) a co dál? podle mne není co..

24.9.2010 v 18:41 | Nahoru | #29
naprcccs>

mironek ma jen ladak, jinej filtr a nak to ma sladeny vic by ti rekl on, ale ted je na ATAVu

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) a co dál? podle mne není co..

24.9.2010 v 18:42 | Nahoru | #30

Desmo>di do hajzlu Tjůratechem kua woe za tu cenu, ti sibe pyco



je to mazec no, ale takhle bych si to představoval
Předchozí
1 2 3
Následující
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.

TOPlist