Jako je tam spousta parádních fičur-viz odpružení kyvky,krásná palubka,přední vidle,určitě zpracování....
Výkon 210PS s náporem není špatnej...Ale prostě dát za to 400 litrů,když se mi to nelíbí???

kawapepek>Jako je tam spousta parádních fičur-viz odpružení kyvky,krásná palubka,přední vidle,určitě zpracování....
Výkon 210PS s náporem není špatnej...Ale prostě dát za to 400 litrů,když se mi to nelíbí???

No Ty si to samozrejme nekupuj.

Bubrak ZX10R>No Ty si to samozrejme nekupuj.

No,já jdu rychle poptat ZX-10R 2010...

Jsem zvědav kdy tam naserou launch control, něco jako do aut, zmáčkneš čudlík a vyjedeš nejrychlejším startem, kterej celej řídí elektronika...

To by byl konec dragracingu :)))

Sefo>Jsem zvědav kdy tam naserou launch control, něco jako do aut, zmáčkneš čudlík a vyjedeš nejrychlejším startem, kterej celej řídí elektronika...

To by byl konec dragracingu :)))

No to jo, to bych zrovna ja potreboval jako sul.

kua...ja ju chcu.....

tak jsem koukal a našel tohle:

max. síla 147,1kW při 13000 (200,1ps) cca 197ks ? (s1000rr 193ks)
max. s RAM 154,4kW při 13000ot (209,9ps)
114,3 Nm při 11500ot (s1000rr 112Nm)

to pojede jako sviňa
takže brambor bude pomyslně na 2.místě po necelym roce na výsluní

pete1200> já bych tak moc nejásal ta předešlá zx10 taky udávala 200 koní a naměřili to co u fároše
BMW s1000rr je z novejch motorek jediná která ukázala víc než v údajích

počkal bych jaký to bude v reálu a nedělal závěry

GRASSEL> jasně na závěry je času dost, ale jenom jsem sem hodil pár novejch info, jako střílim si do svejch řad, ale přeci to eRRo někdo musí zase přebít něčim lepšim né?

pete1200> já už jsem to tady psal jakej na to mám názor a že si to japonci podle mě nenechaj líbit ale zas na druhou stranu, koně na papíře jsou nejsnazší cesta k výkonu jak už jsme se mohli xkrát přesvědčit že?!

GRASSEL> jasně hlavně když má člověk vobě ruce levý tak mu jsou koně na prd

příští týden Vám jí na intermotu nafotím, aby tu nebyly fejkoviny

pete1200> tak to je bez debat

666S999> správně, máš mou pochvalu jsem na ní zvědavej na reálnejch fotkách

[URL=

GRASSEL>hlavně aby tam nezaclánělo moc buchet v minisukních...páč byste se nesostředili na ladné křivky Desiny...

GRASSEL>pete1200> já bych tak moc nejásal ta předešlá zx10 taky udávala 200 koní a naměřili to co u fároše
BMW s1000rr je z novejch motorek jediná která ukázala víc než v údajích

No s tim Farosem bych se hadal, vsechny grafy u 08 litru ukazovaly, ze Faros ma spicku rozhodne niz, ac prubeh do cca 10tis ma vys nez konkurence. Takze max vykon mel urcite mensi.

No a u BMW jde zrejme o odlisne mereni vykonu na motoru, kdy japonci maji jinou metodu nez nemci, zrejme. Nevim jestli se neco u japoncu zmenilo, ale asi tech 200 koni bez naporu bude odpovidat tem 193 u BMW. No uvidime.

GRASSEL>počkal bych jaký to bude v reálu a nedělal závěry

jj, jsou to lháři - tahle moje 08čka má taky místo těch papírovejch 200 koní reálnej výkon něco kolem 260ti!

pete1200> Zajímavé počtení...ta to tak vypadá, že bude mít senzory uplně všude! Snad to neomezí zábavu při ježdění..

Sefo> záleží co je pro tebe zábava to vypadá že tam bude "jenom" ta trakce, a tu snad udělaji taky vypínatelnou...

pete1200>Sefo> záleží co je pro tebe zábava to vypadá že tam bude "jenom" ta trakce, a tu snad udělaji taky vypínatelnou...

No mě třeba baví občasné proklouznutí kola, nějakej ten smyk a tak podobě...nejsem honič vteřin na okruhu. Pokud to bude vypnout no problém. Ale stejně mi přijde, že to do těch motorek nepatří.

oxygen>jj, jsou to lháři - tahle moje 08čka má taky místo těch papírovejch 200 koní reálnej výkon něco kolem 260ti!

ja bych si nepletl hrušky s jabkama 200koni bylo vždycky udavany s naporem a to nejde měřit jinak udavali 188 a bylo naměřeno 182 a u tehle je udavany vykon 185bhp což je vykon na zadnim kole a to je o nějakejch 13 vic než 08ka kromě toho plně natankovava 198kg a 3krat lepši podvozek než u stary

Naposledy editováno 04.10.2010 12:18:42

vykon na kole se snad oznacuje rwhp, no uvidime

Brake horsepower (bhp) is the measure of an engine's horsepower without the loss in power caused by the gearbox, alternator, differential, water pump, and other auxiliary components such as power steering pump, muffled exhaust system, etc.

Bubrak ZX10R>Brake horsepower (bhp) is the measure of an engine's horsepower without the loss in power caused by the gearbox, alternator, differential, water pump, and other auxiliary components such as power steering pump, muffled exhaust system, etc.

yes

GRASSEL>yes

a ty anglicky rozumis nebo nerozumis?

Bubrak ZX10R>a ty anglicky rozumis nebo nerozumis?

jés, evrbády faking sou mač

Pšendys>ja bych si nepletl hrušky s jabkama 200koni bylo vždycky udavany s naporem a to nejde měřit jinak udavali 188 a bylo naměřeno 182 a u tehle je udavany vykon 185bhp což je vykon na zadnim kole a to je o nějakejch 13 vic než 08ka kromě toho plně natankovava 198kg a 3krat lepši podvozek než u stary

napor jde merit... da se dostatecne vykonej vetrak na sani...