Bludevil> tak máš blbé zdroje

dovolím si odpovědět za snoopyho-když ses teda už uráčil podívat se do map, jak se věc má. jednak je to dál-což je rozhodující hlavně pro kamiony(hodně jich je z Polska) a jednak je tam horší cesta a to jak asflatem tak stoupáním, klesáním, zatáčkama.

PS-proč se vyhýbáš mé otázce, kdy se tě ptám na tvoje srovnávání s dopravní zácpou měst(a) vs obchvaty a spojení měst, stejně tak mi můžeš napsat, kolikrát jsi jel po 1/11 OV-OP, protože ti na to taky můžu přihlouple argumentovat, že když jsi tam nejezdil min. 5let souvisle, tak o té silnici a její vytíženosti nevíš nic a jen tu plácáš nesmysly....vlastně sám jsi psal, že jsi v SMK nikdy nebydlel, tak jak můžeš vůbec hodnotit dopravní situaci u nás?
Neříká se tomu "nasrat si do vlastního hnízda"?

Ale to je s tebou furt dokola - argumentuješ něčím, co ti v zápětí zlomí vaz, říkám já snad, že dostavět D8ku není třeba nebo že by obce v JMK nepotřebovaly třeba taky nějaký obchvat?Problém je v tom, že já nesrovnávám s tím, co mají/nemají jinde, já říkám, co potřebujeme my(a proč je blbost zastavovat už rozjeté stavby), stejně jako severočeši ví, co potřebujou oni a určitě to ví oba kraje líp, než "pražáci"-rozuměj úředníci v praze, kteří nemají pojem o významu těchto staveb.

Pokud Bárta dokope stavbaře ke snížení cen a pak ty stavby rozjede-tzn. jen částečně blafoval, pak OK a nic proti tomu, pokud stavbaří sleví a on ty silnice stejně nechá zakonzervovat, tak je cyp a jsem zvědavý, jak se bude tahle situace vyvíjet neboť se blíží podzimní volby do senátu-čehož můžou snadno využít "konkurenti" VV a použít to jako argument, na který budou lidi slyšet

Naposledy editováno 27.08.2010 13:35:23

fockewulf> Škoda že se mi čím dál víc kupí práce, že ti nemůžu vysvětlit jak moc špatně rozumíš psanému textu a myslíš si jak jsi mazanej.
Spojuješ evidentně nesouvisející části příspěvku v jeden chatrný lepenec, přičemž přidaná informační hodnota každého dalšího příspěvku je nula.

Aneb k čemu jsme se tvou "asistencí" dobrali, jaké revoluce v uvažování: v hodně částech republiky je doprava na p..., včetně moravskoslezského kraje. Heuréka, bez tebe bych to nevěděl.

Ale zatímco zbytek republiky chápe že ta situace s dopravou není růžová, tak stejně tak chápe že nejsou prachy a bude se muset ve stavbách škrtat. A zde došlo k osočení moravskoslezským krajem tím nejcharakterističtějším a nejprimitivnějším způsobem, jaký jde: vidinou velkého zlého pražáka, který všechny vykořisťuje, hlavně ostravsko... a vůbec vlastně celý den nic jiného nedělá a na nic jiného nemyslí. Což snad každej trochu objektivně chápající člověk shledá jako děsnou blbost, ale bůhvíproč, někde to má úžasnou souhlasnou odezvu...