Téma: Ojnice, pístní čep , oprava motoru
KubaLC8
online
66/13352
Kamenice
66/13352
Kamenice
4.8.2010 v 16:03
Ahoj,
při návratu z Nikolčic se mi z motoru začaly linout velice nepřijemné zvuky. Vypadá to na ojnici nebo pístní čep. nejsem si jistý, ale způsob mlácení v motoru tomu s největší pravděpodobností nasvědčuje. Dělal jste už někdo výmenu těchto dílů? na kolik to přijde s prací a cca kolik díly. Motorka jede, ale to mlacení není přijemné.
Jde o KTM LC4 640 Enduro, rok. 2004, Najeto 13300km. Docela mě to vzhledem k najetým kilometrům štve, protože jsou na té motorce prováděny docela závažné opravy.
moc díky
při návratu z Nikolčic se mi z motoru začaly linout velice nepřijemné zvuky. Vypadá to na ojnici nebo pístní čep. nejsem si jistý, ale způsob mlácení v motoru tomu s největší pravděpodobností nasvědčuje. Dělal jste už někdo výmenu těchto dílů? na kolik to přijde s prací a cca kolik díly. Motorka jede, ale to mlacení není přijemné.
Jde o KTM LC4 640 Enduro, rok. 2004, Najeto 13300km. Docela mě to vzhledem k najetým kilometrům štve, protože jsou na té motorce prováděny docela závažné opravy.
moc díky
KubaLC8
online
66/13352
Kamenice
66/13352
Kamenice
1 reakcí na tento příspěvek Ojnice, pístní čep , oprava motoru
majitel jsem treti, ale motorka u obou predchoyich slouzila jako druha a treti v rodine.
koupil jsem ji na konci roku 2008 s 6800km a na to ze to je r.v. 03/2005 by to za danych okolnosti mohlo sedet
koupil jsem ji na konci roku 2008 s 6800km a na to ze to je r.v. 03/2005 by to za danych okolnosti mohlo sedet
ACERBIS
offline
2/297
Bělá
2/297
Bělá
KubaLC4>Mám nalítáno cca 17 500Km, a to převážně v terénu! Roč.03. Jediné co se zatím měnilo je: Čep přepákování(vyrezlý,chyba již od výrobce)bohužel jsem na to přišel až po dvou letech. Přetěsnění vidlice 2x. Na motoru zjištěna netěsnost pod hlavou na straně rozvodu, prolínal olej. V záruce přetěsněno a do nedávna dobré, nyní chce přetěsnit znovu! Také mě čeká výměna gufera u řetězového kolečka a měnilo se gufero na zadním kole od kotouče+vymezovací vložka, to samé na předním kole.
Když nebudu počítat gumy,brzdové destičky,páčky,řidítka,blinkry,zadní světlo a za nedlouho i přední. Hlavní díly jsou všechny stále původní, údržbu a pravidelné výměny oleje, striktně dodržuji. Tak uvidíme, jak dlouho to ta má holka vydrží.
Když nebudu počítat gumy,brzdové destičky,páčky,řidítka,blinkry,zadní světlo a za nedlouho i přední. Hlavní díly jsou všechny stále původní, údržbu a pravidelné výměny oleje, striktně dodržuji. Tak uvidíme, jak dlouho to ta má holka vydrží.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| držák pružin stojanu KTM LC4 KTM LC4 620, KTM LC4 Adventure, KTM LC4 640, KTM LC4 600 | kokoška. | 3 | 20.3.2024 v 17:16 Jardáček |
| Mazanie KTM LC4 640 KTM LC4 640 | dere | 2 | 6.1.2024 v 17:26 _SHIFT_ |
| Černá svíčka KTM LC4 640 | petrktm3 | 7 | 12.8.2023 v 15:20 gugo |
| KTM LC4 KTM LC4 640 | petrktm3 | 15 | 1.7.2023 v 20:19 petrktm3 |
| Snížení výkonu KTM LC4 640, KTM 640 LC4 Supermoto | pavouk25 | 6 | 22.6.2023 v 13:26 Krautkopf |
