Opet po milionte v motorismu v CR - problem se nebude resit tam kde je pricina, ale nejakym direktivnim prikazem nebo zakazem k nemu.

Vesta ve meste, na mensich okreskach, za tmy - OK.
Ale velkych silnicich? Kdyz se stavaji pripady, ze vozidlo z vedlejsi prehledne prednim svetlem se k nemu blizici motorku na hlavni, tam to jako ma spasit vesta za stitkem????

Cituji z clanku na Novinkach:
>„Řada motorkářů vyjela až teď o prázdninách a neuvědomují si, že mít řidičák ještě neznamená, že umějí jezdit. V autoškole se technice jízdy dostatečně nenaučili, a teď nezvládají projíždění zatáček, ani správné brzdění,“ řekl ředitel služby dopravní policie Leoš Tržil.
Policie také už delší dobu žádá, aby se zavedl tzv. řidičák na zkoušku. Nejen motocyklisté, ale i mladí řidiči osobních aut by tak byli v průběhu dvou let po získání řidičského oprávnění postihováni za přestupky dvojnásobným počtem bodů, což by je mělo odradit od riskantní jízdy.<

Tak na co ty autoskoly jsou???
Videl jsem moto autoskolu v Nemecku - jezdej na hristi a pak v provozu, sami s doprovodem instruktora na druhy masine. Jezdej, jezdej a jezdej. Az umej co umet maj - tedy ovladat masinu a orientovat se v provozu.
U nas? Co vidim, vesmes povrchni zalezitost k ziskani opravneni za minimalni vykon, v systemu prorostlem korupci az na pudu. Reditel dopravky na plnou hubu rekne, ze z autoskoly vylezaji poloridici (z nichz jen cast se postupne dopiluje v provozu), ale reseni vidi opet v ostrejsich sankcich na strane ridicu.
Ridicaky na zkousku bych i pochopil (hlavne na spojler-frikuliny), ale neni ucinejsi reseni jinde nez zase v prituhovani pravidel???

Mame po volbach a kola byrokratickych utahovacu sroubu se opet roztaceji....

Hugo.R> tohle je krásně napsaný!!! ten poslední odstavec jako by mi z duše vyplul...

Hugo.R> Nejvíc mrtvých je ale ve věku 25-30 let. Na ně jedině sankce, nic jiného nemá smysl. Nějaké vysvětlování a přesvědčování je k smíchu. Nebo si myslíš, že ti střelci neví, že to nemají dělat, že je to riskantní? Proč si v Německu či Rakousku nikdo nedovolí jezdit způsobem co u nás? Tam s nimi dokážou nekompromisně zatočit, tak raději jezdí slušně.

Hugo.R> Já nevím,ale pořád nevidím problém v těch autoškolách. Nezkušený řidič ještě nemusí nutně znamenat špatný řidič. Podívej se na ženský. Většina vyleze z autoškoly a neumí se ani rozjet. Dva roky po autoškove by mohla závodit tak max. s traktorem.A počet nehod? Krom podřených blatníků z parkoviště nula od nuly.
Problém je ten,že z autoškoly vyleze frajer,co umí hovno,sedne na šestku pyčo,bo půllitr nejede a pak to díky gyroskopu pošle v první zatáčce rovno. V lepším případě ezme jen sebe a rozštípne kadlátku u cesty,v horším potká auto v protisměru.
Když to přežije,tak tu píše o první krizovce,a když ne,tak se tu 20x napíše RIP a jde se od toho do dalšího křížku.
Žádná autoškola profíka nevyrobí! To by musel kurs trvat 5 let a předepsaných 50.000km.
Profíka vyrobí až zkušenost a tu získáš jen na silnici. Problém tedy nejsou autoškoly,tam se jezdí předpisově a vše je o.k.
Taky kolik nehod zaviní "amatér",co nic neumí,když jede předpisově? Skoro žádnou.
Problém je ten,že je na silnicích málo policistů,tudíž se nedodržují zákony,protože to prostě nemá kdo hlídat a protože jsou u nás nastavena pravidla řidičáků tak,že si kdejaký zelenáč může koupit a jezdit prakticky cokoliv. Naopak- slabší motorku si koupit nemůže kvůli pár byrokratickým kW,ale kdejakou R1 či R6 na 25kW zavře v TP snadno. A není síly,co by toto zkontrolovala.
Čteme to tu furt,jak tu mlaďoši sebevědomně píší,jak to mají v hlavě srovnáno a jak je to o otočení zápěstí a ne ccm v motoru,a pak tu čteš"první krizovka,160km/hod mezi baráky a baba stojí s autem na silnici.
O tomto jsou ty smrťáky a ne o autoškolách.