jako zas je ale fakt že jsem měl kombošku od PSI která byla dělaná ve fluorescentní oranžový a to jsem si fakt nemohl vynachválit ale jen do tý doby než jsem za to zvednul tempo........
Každopádně mě sere dodneška že po mém pádu byla nepoužitelná byla fakt super
[img]

Naposledy editováno 26.07.2010 10:58:05

assassin>super od vest ke psum:) ja teda nevim co furt mate na tom "aby byl motorkar lip videt" ja bych byl radsi abych nebyl videt. kdyz se jede rychle stejne nepocitas s tim ze te nekdo vidi a pocitas s tim ze udela cokoliv, to je skoro lepsi kdyz na tebe nereaguje, to se lip predvida. ted lidi dost casto uhybaj a to to komplikuje, normalne vezmes jednoho zleva, druhyho zprava takhle jak te vidi ti ten druhej uhyba a musis mnit drahu, na brzdy...

jasne kdyz pojedu na moto podle predpisu a budu cekat na prednosti apod tak je asi lepsi kdyz me dobre videj.. ale to radsi pojedu autem, pohodli, "bezpeci" a mensi spotreba:)

vosy se musej v tom hnizde trochu postouchnout

podepisuju, ještě by se mohlo přidat že laďák zvyšuje bezpečnost a lidi málem zajížděj do škarpy když ho nasadím, leda ve stojící koloně Nedávno jsem potkal enduro proti a slyšel jsem ho až v okamžiku kdy projel kolem, a to byl slušnej bordel.

mig29> Tam nahoře si asi myslí, že když jede nějaký dědula ve staré 120 s brýlema, dioptrie radši No Coment, tak že Tě líp uvidí, ale to se tam nahoře pěkně mýlí. To ať nám rovnou omezí kubaturu na max. 250 a motky v obci 40 km/h a mimo 50 km/h ; dálnice, tam nedej abychom vjeli, to by byl průser

Stev>podepisuju, ještě by se mohlo přidat že laďák zvyšuje bezpečnost a lidi málem zajížděj do škarpy když ho nasadím, leda ve stojící koloně Nedávno jsem potkal enduro proti a slyšel jsem ho až v okamžiku kdy projel kolem, a to byl slušnej bordel.

Dovolím si nesouhlasit,auta vědí,že jsem za nima dávno před tím,než začnu předjíždět,o kolonách ani nemluvě.Asi není laďák,jako laďák.

verybusy> Ty vo* , ještě aby nevědily, když kolem mě projížděla v Kyjově CBR 600 tam měla jakousi ludru tenkou a jak byla u mě, jsem myslel že mně prasknou bbubínky .... řvalo to jak kráva, hned směr ušní

jaaaaaaaaan>verybusy> Ty vo* , ještě aby nevědily, když kolem mě projížděla v Kyjově CBR 600 tam měla jakousi ludru tenkou a jak byla u mě, jsem myslel že mně prasknou bbubínky .... řvalo to jak kráva, hned směr ušní

No,tak já to mám ještě horší,důchodci v panice zahazují hole a naslouchadla,psi a koně a ostatní hospodářská i lesní zvěř se plaší,ale je to lepší,než celá reflexní vesta.

verybusy> No,tak já to mám ještě horší,důchodci v panice zahazují hole a naslouchadla,psi a koně a ostatní hospodářská i lesní zvěř se plaší,ale je to lepší,než celá reflexní vesta.

Přesně, kdyby radši uzákonili laďáky :D a ještě je dávali zdarma k těm motkám

jaaaaaaaaan> Mám trochu obavu,že tohle neprojde.

Bodový systém se neosvědčil, je na čase vymyslet další šaškovinu, tentokrát jen na motorkáře.
Není problém zcela jinde než u nás?

verybusy>Dovolím si nesouhlasit,auta vědí,že jsem za nima dávno před tím,než začnu předjíždět,o kolonách ani nemluvě.Asi není laďák,jako laďák.

nevěřím, už kolem mě projelo dost motorek na to abych věděl že slyšet nejsi. Taky mi auta uhybaj a slyšet nejsem ...

e: jo když někoho dojedeš, chvilku jedeš za ním a pak chceš předjet tak jo, ale tam už moc nevidím přidanou hodnotu a měl by si Tě všimnout i tak.

Naposledy editováno 26.07.2010 12:34:52

verybusy> taky si myslím zas tak ti mgoři na tom vršku blbí nejsou,

LenkaGSXR>Bodový systém se neosvědčil, je na čase vymyslet další šaškovinu, tentokrát jen na motorkáře.
Není problém zcela jinde než u nás?

Ten systém fungoval, ale tak první 3 měsíce třeba takový slovák si to doma nedovolil, by neměl co žrat půl roku ....

Stev>nevěřím, už kolem mě projelo dost motorek na to abych věděl že slyšet nejsi. Taky mi auta uhybaj a slyšet nejsem ...

e: jo když někoho dojedeš, chvilku jedeš za ním a pak chceš předjet tak jo, ale tam už moc nevidím přidanou hodnotu a měl by si Tě všimnout i tak.

Když myslíš.....

verybusy> nebo je tu ještě možnost že se blížíš tak pomalu že už to slyšet je ... Každej máme svý zkušenosti a dohadovat se kvůli tomu není potřeba, to beru

Stev>verybusy> nebo je tu ještě možnost že se blížíš tak pomalu že už to slyšet je ... Každej máme svý zkušenosti a dohadovat se kvůli tomu není potřeba, to beru

To mě nenapadlo,zkusím se přeci jenom přehoupnout přes těch magických 5000 rpm.

verybusy>Dovolím si nesouhlasit,auta vědí,že jsem za nima dávno před tím,než začnu předjíždět,o kolonách ani nemluvě.Asi není laďák,jako laďák.

no v kolone kde o tobe nikdo nevi tak ti nikdo neuhne - to je fakt, ale da se projet kdyz nemas goldwinga... kdyz o tobe lidi vi tak nekteri ti udelaj misto, ale najdou se i taci co ti to tam schvalne poslou.. protoze podle predpisu tam nemas co delat a tech co vychovavaji ostatni timto zpusobem se stale par najde.

BTW neni ladak jako ladak - kdyz vyndam tlumitka, rozhoukam auta s otresovym cidlem u alarmu tak 20m daleko od motorky... ale zadnej pozitivni efekt jsem u toho neshledal...

verybusy>To mě nenapadlo,zkusím se přeci jenom přehoupnout přes těch magických 5000 rpm.

též se na to jednou chystám

assassin>no v kolone kde o tobe nikdo nevi tak ti nikdo neuhne - to je fakt, ale da se projet kdyz nemas goldwinga... kdyz o tobe lidi vi tak nekteri ti udelaj misto, ale najdou se i taci co ti to tam schvalne poslou.. protoze podle predpisu tam nemas co delat a tech co vychovavaji ostatni timto zpusobem se stale par najde.

BTW neni ladak jako ladak - kdyz vyndam tlumitka, rozhoukam auta s otresovym cidlem u alarmu tak 20m daleko od motorky... ale zadnej pozitivni efekt jsem u toho neshledal...

To chce tak projet na ňákém parkovišti u Audi .... uvidíme kolik jich nebude pískat

assassin>no v kolone kde o tobe nikdo nevi tak ti nikdo neuhne - to je fakt, ale da se projet kdyz nemas goldwinga... kdyz o tobe lidi vi tak nekteri ti udelaj misto, ale najdou se i taci co ti to tam schvalne poslou.. protoze podle predpisu tam nemas co delat a tech co vychovavaji ostatni timto zpusobem se stale par najde.

BTW neni ladak jako ladak - kdyz vyndam tlumitka, rozhoukam auta s otresovym cidlem u alarmu tak 20m daleko od motorky... ale zadnej pozitivni efekt jsem u toho neshledal...

včera byla kolona za letištěm (směr praha), opravovali tam spáry v asfaltu a jezdilo se jen v pravém pruhu....jeli jsme za sebou dvě motorky ostavným pruhem (šíře cca 150cm, kdo zná tak ví), všechno bez problému až je jednoho vo... člověka... ten s mobilem u hlavy měl problém se vejít do jednoho pruhu a všimnul si nás až když jsme byli před ním, a to jsme za ním jeli cca 5min a snažili se dostat před něho....kolega má akrapa a dvě modré lampy na ZX12, já jen standard...ten pán jel v citronu s otevřeným okýnkem....upozorňuju, předjeli jsme desítky aut a všichni o nás věděli, jen jeden nás nevnímal....nevím jestli tady by vesta měla význam...možná ano, ale s kladivem

Pouzivat vesty by melo byt jen v rovine doporuceni. Proc by nekdo na drahou kombi, bundu ci jiny odev mel davat vestu, pokud je relevantne presvedcen, ze reflexni prvky jsou dostatecne? Proc za neci nepozornost trapit a postihovat druhe? Nejjednodussi reseni, ktere by NIC, opakuji NIC nestalo (a to je asi problem, nikdo by nevydelal) a zaroven potesilo drtivou vetsinu ucastniku sil. provozu je jednoznacne zruseni idiotskeho sviceni dvoustopych vozidel i v letnich mesicich. Doufejme, ze zvitezi zdravy rozum a ne idioti, kteri jsou v ramci prosazovani reflexnich vest pro motocykly schopni vyblit toto:

"Na připomínku Práva, jestli by se raději nemělo zrušit povinné svícení aut i za slunečných dnů a ponechat ho pouze pro motocykly, Leoš Tržil odpověděl: „To je těžké posoudit. Při šetření smrtelných nehod je nemožné zjistit, jestli k neštěstí došlo proto, že řidič auta svítící motocykl neviděl."

Tak som niekde docital, ze bude stacit pouzivanie reflexnych prvkov (sle a podobne), takze myslim ze ani reflexne prvky na obleceni by nemuseli byt problem:

(od 1. ledna 2011) budou muset řidiči všech motorových vozidel (doposud jen firemních) registrovaných v ČR povinně vozit reflexní vestu, resp. jiný oděvní doplněk s označením z retroreflexního materiálu (např. šle). Tato povinnost se bude týkat i motocyklů.

Naposledy editováno 26.07.2010 15:29:25

Negativ>Pouzivat vesty by melo byt jen v rovine doporuceni. Proc by nekdo na drahou kombi, bundu ci jiny odev mel davat vestu, pokud je relevantne presvedcen, ze reflexni prvky jsou dostatecne? Proc za neci nepozornost trapit a postihovat druhe? Nejjednodussi reseni, ktere by NIC, opakuji NIC nestalo (a to je asi problem, nikdo by nevydelal) a zaroven potesilo drtivou vetsinu ucastniku sil. provozu je jednoznacne zruseni idiotskeho sviceni dvoustopych vozidel i v letnich mesicich. Doufejme, ze zvitezi zdravy rozum a ne idioti, kteri jsou v ramci prosazovani reflexnich vest pro motocykly schopni vyblit toto:

"Na připomínku Práva, jestli by se raději nemělo zrušit povinné svícení aut i za slunečných dnů a ponechat ho pouze pro motocykly, Leoš Tržil odpověděl: „To je těžké posoudit. Při šetření smrtelných nehod je nemožné zjistit, jestli k neštěstí došlo proto, že řidič auta svítící motocykl neviděl."

já bych uzákonil vesty jen v obcích, mimo obce vesta nesmí být, tím by se vyřešila i otázka omezené rychlosti v obcích....řidič by tak byl povinen při výjezdu z obce zastavit na její hranici a vestu si sundat, opačně by tomu bylo tak při vjezdu do obce, vyjímka by platila jen za snížené viditelnosti, ...také bych zásadně trval na změně barvy vest, pro den oranžová a pro sníženou viditelnost žlutá, v mlze by byla nutnost používat reflexní návleky na přilbu a rukavice (zelené barvy)........teď mě napadá, jestli by neměla bý odlišná barva vesty v době před a po vyjetí motocyklu....

Naposledy editováno 26.07.2010 15:39:42

PetrsVETR> Clovece! Ani ministersky urednik by to lepe nevymyslel!

Negativ>PetrsVETR> Clovece! Ani ministersky urednik by to lepe nevymyslel!

jen praxe nic jiného

PetrsVETR> a teď ještě napiš, že vesta, která už projela jednou obcí, nesmí projet druhou, tudíž musí být zničena, každá vesta na jedno použití, jednoduché, jako kondo** .... a je to úplně dokonalé

Naposledy editováno 26.07.2010 16:12:59

Myslim ze barva vesty by mela take souviset s rychlosti jako motocykl jede. Aby ostatni ucastnici jiz podle barvy vedeli jakou rychlosti se k nim blizi. Rozhodne by to ocenili zejmena pri vyjizdeni z vedlejsi ulice, zahrady nebo prujezdu. Prevlekani vesty za jizdy by po nekolikadennim povinnem treninku ve statem doporucenem stredisku musel zvladnout kazdy motorkar. Jedina vyjimka by byla pri prudkem brzdeni, kdy by se motocyklista nemusel zdrzovat navlekanim vesty prislusne barvy a tak se mohl plne venovat svemu manevru.
Jiste by se dalo aplikovat plno dalsich vylepseni, ale pro zacatek myslim navrhy na teto strance bohate staci.

jaaaaaaaaan>PetrsVETR> a teď ještě napiš, že vesta, která už projela jednou obcí, nesmí projet druhou, tudíž musí být zničena, každá vesta na jedno použití, jednoduché, jako kondo** .... a je to úplně dokonalé

to je dobrý, ale lepší by bylo, že každá vesta by byla použitelná jen na určitý počet km, a to 350km za suchého počasí a 75km za deště, sněhu, mlhy.....vesta by byla propojena s počítačem motocyklu, sice by to nepatrně zvýšilo cenu vesty, ale myslím, že bezpečnost je přednější....jo a řidiči starších mootcyklů nevybavené počítačem, by museli zakoupit vesty s digitálním záznamem km, který by byl mechanicky napojený na náhon tachometru (jak by měl být napojen, to nevím...ale muselo by tomu tak být).... je fakt, že vesta s digitálním záznamem najetých km by byla zase o trošku dražší, ale bezpečnost je bezpečnost

PetrsVETR>to je dobrý, ale lepší by bylo, že každá vesta by byla použitelná jen na určitý počet km, a to 350km za suchého počasí a 75km za deště, sněhu, mlhy.....vesta by byla propojena s počítačem motocyklu, sice by to nepatrně zvýšilo cenu vesty, ale myslím, že bezpečnost je přednější....jo a řidiči starších mootcyklů nevybavené počítačem, by museli zakoupit vesty s digitálním záznamem km, který by byl mechanicky napojený na náhon tachometru (jak by měl být napojen, to nevím...ale muselo by tomu tak být).... je fakt, že vesta s digitálním záznamem najetých km by byla zase o trošku dražší, ale bezpečnost je bezpečnost

Jo, ironie je dobrá na věci, který stejně nezměníš!

Negativ>Myslim ze barva vesty by mela take souviset s rychlosti jako motocykl jede. Aby ostatni ucastnici jiz podle barvy vedeli jakou rychlosti se k nim blizi. Rozhodne by to ocenili zejmena pri vyjizdeni z vedlejsi ulice, zahrady nebo prujezdu. Prevlekani vesty za jizdy by po nekolikadennim povinnem treninku ve statem doporucenem stredisku musel zvladnout kazdy motorkar. Jedina vyjimka by byla pri prudkem brzdeni, kdy by se motocyklista nemusel zdrzovat navlekanim vesty prislusne barvy a tak se mohl plne venovat svemu manevru.
Jiste by se dalo aplikovat plno dalsich vylepseni, ale pro zacatek myslim navrhy na teto strance bohate staci.

možná že by nebylo špatný se inspirovat chameleonem....v závislosti na rychlosti motocyklu by se vesty stávaly světlejšími....sice by to zase bylo o krapínek dražší, ale zase ten luxus bezpečnosti

PetrsVETR>možná že by nebylo špatný se inspirovat chameleonem....v závislosti na rychlosti motocyklu by se vesty stávaly světlejšími....sice by to zase bylo o krapínek dražší, ale zase ten luxus bezpečnosti

No pokud by si ty drazsi mohl nekdo dovolit, tak prosim. Ale povaz ze vesta v provedeni "Chameleon speed detector" bude stat nekolik tisic. Musis taky myslet i na "obycejneho cloveka" (Babuka, Babajezi apod), kteri si podobny luxus dovolit nemohou. Tem nezbude nez absolvovat kurs a pote prevlekat kabaty, resp. vesty, coz jim pujde zrejme primo naramne