c.j.>Jakmile si obleču zelenou vestu, tak jsem v práci o 5 minut dříve (na 15ti km), protože mi všichni velice ochotně uhýbají pomalu do škarpy

No já k té zelené vestě mám ještě bílou přilbu a to je teprve nářez!

Taky dobrý

Luxusní BMW shořelo, řidič do něj natankoval benzín místo nafty

Kantorek> Já bílou motorku (Jawu 350) a oni z toho mají pořád respekt

ještě, že mě normálně zprávy nezajímají, to je mazec :D

Krizový plán na nová vedra: Nižší rychlost na dálnicích

Teplota vyleze nad 30st a na dálnici vyběhnou maníci s cedulí max. rychlost 90km/h, přijde mrak, tak ji zase schovají

-vodník->S motorkářema za jeden provaz? A to jako proč? Vždyť dneska má motorku každý kokot, já ani nezdravím, protože bych se umával. Já nemám motorku kvůli póze jako "že se to nosí" nebo kvůli "velké motorodině". Já začal jezdit proto, že mě to bavilo a teď končím. Končím hlavně kvůli toho, že už mě nebaví vysvětlovat druhým, že nejsem TEN motorkář, o kterých jsou zprávy, že nejsem dárce orgánů a ani neohrožuju babičky na přechodech, končím kvůli toho, že mám strach, že mě někde v zatáčkách sundá nějaký "už vyježděný" kokot na mašině. Ne kvůli plechovkám, těm jsem se vždycky dokázal vyhnout, ale když se proti tobě řítí v zatáčce roztočená mašina a 5 metrů od ní se kutálí borec a ty se mezi ně musíš trefit, to je kurva adrenalin... Takže mi tady nevykládej o tom, že nedržím s motorkářema. Na cestě jsme každej za sebe...

Tomu moc nerozumim. Nejdriv pises, zes zacal jezdit hlavne proto, ze te to bavilo, a za chvili pises, ze koncis proto, ze te nebavi vysvetlovat druhym atd.

Takze chces rict, ze jezdeni te bavi stale, ale presto s nim koncis, abys nemusel vysvetlovat druhym atd?
To te ten konicek asi moc nebral, kdyz s nim koncis kvuli nakymu vysvetlovani druhym...

Hmm, žadný novinky... furt stejný, Vestu Uznavaám,a neuznávám,Vy si jí na sebe klidně natáhněte, ale já Ne !! i když je fákt,že pokud kamionem jedu za čáru,tak například v nemecku to je vidět často A JSOU vidět,, A co se toho týče do podrobna,týká se to jen Zmavých jezdců a strojů Pokud budeš mít repsol CBR,tak seš taky vidět jak ten největší bulíček

Vidět jsi, ale nikdo ti neuhne Spíše dělají naschvály...

Ale když mají strach, že za nima jedou chlupatí, tak jsou jako beránci

Naposledy editováno 19.07.2010 23:16:04

Želva_2> vyjmenoval jsem těch důvodů více, nejen tenhle jeden...

Želva_2> proč to řešíš,není to každýho věc?

c.j.>ještě, že mě normálně zprávy nezajímají, to je mazec :D

Krizový plán na nová vedra: Nižší rychlost na dálnicích

Teplota vyleze nad 30st a na dálnici vyběhnou maníci s cedulí max. rychlost 90km/h, přijde mrak, tak ji zase schovají

No jo, je to sranda, az se teploty dostanou nad 40°C (treba za par let, treba i letos), budem muset nakonec motorova vozidla (vc. motorek) jen tlacit

Jesteze neni CR v Africe, to bychom meli cesty jak horskou drahu

c.j.>Kantorek> Já bílou motorku (Jawu 350) a oni z toho mají pořád respekt

Jo tyhle bílé policejní třiapůly to už je klasika...nostalgie...

-vodník->Želva_2> vyjmenoval jsem těch důvodů více, nejen tenhle jeden...

To je mozny, ale napsals "hlavne proto, ze...", taxem myslel, ze tento je duvod hlavni, nejdulezitejsi.

Mel to byt jen dotaz, nic vic. Abych pochopil, co cloveka donuti vzdat se konicka, kteremu se vazne (a treba i dlouho) venoval...

davidoss>Želva_2> proč to řešíš,není to každýho věc?

Proto, abych mu porozumel. Tohle je snad verejny forum a kdyz sem nekdo napise nazor, prispevek, ktery mi neni jasny, znamena to dle tveho nazoru, ze se ho snad nesmim zeptat?
Kdyby mel vodnik problem se soukromim, tak to sem verejne nenapsal, ze ano

Naposledy editováno 19.07.2010 23:21:24

Želva_2>Tomu moc nerozumim. Nejdriv pises, zes zacal jezdit hlavne proto, ze te to bavilo, a za chvili pises, ze koncis proto, ze te nebavi vysvetlovat druhym atd.

Takze chces rict, ze jezdeni te bavi stale, ale presto s nim koncis, abys nemusel vysvetlovat druhym atd?
To te ten konicek asi moc nebral, kdyz s nim koncis kvuli nakymu vysvetlovani druhym...

Chápej ho, měl šok...jel jsem tento víkend s manželkou na tandemu, najednou kolona, SS hore kopytama, borce nakládala rychlá s fixovaným krkem...také nám to pokazilo pár minut další jízdy...

edit písmenko

Naposledy editováno 19.07.2010 23:21:50

Kantorek>Chápej ho, měl šok...jel jsem tento víkend s manželkou na tendemu, najednou kolona, SS hore kopytama, borce nakládala rychlá s fixovaným krkem...také nám to pokazilo pár minut další jízdy...

Jo, tomu rozumim, rychla totiz jednou odvazela i me osobne (ale bez zafix. krku, nemeli na me dost velky limec ).
Ale kdyz je to sok z negativniho zazitku, vetsinou to po hodine, dvou odezni. Nebo ne?

Co řešíte, každej hustokrutej borec vám přece řekne, že na motorce je to hlavně o hlavě, litr není problém.

Dneska sem slyšel v rádiu, že prej policajti už jsou bezradní, že prý za ty nehody můžou řidiči. Objev hodný nobelovky

Padlo tady toho už hodně.

lukaR1, Camča, rancher, poly, vodnik, motokuba, deadman - souhlas.

No a já třeba dneska viděl kreténa u Starovic na Hustopečsku, kterej táhl za Touranem plnej vlek tvárnic a neměl to snad vůbec ničím zajištěný, před křižovatkou to musel zašlápnout a ty tvárnice mu rozmlátili komplet zadek auta Štěstí, že si rozflákal jenom tu svou plechovku.

Želva_2> houby šok, to je už dlouhodobější stav, celkově už to není co to bývalo.... zítra se rozepíšu.

-vodník->Želva_2> houby šok, to je už dlouhodobější stav, celkově už to není co to bývalo.... zítra se rozepíšu.

Ok, rad si to prectu. Zatim.

Rampa89>Co řešíte, každej hustokrutej borec vám přece řekne, že na motorce je to hlavně o hlavě, litr není problém.

Dneska sem slyšel v rádiu, že prej policajti už jsou bezradní, že prý za ty nehody můžou řidiči. Objev hodný nobelovky

Padlo tady toho už hodně.

lukaR1, Camča, rancher, poly, vodnik, motokuba, deadman - souhlas.

No a já třeba dneska viděl kreténa u Starovic na Hustopečsku, kterej táhl za Touranem plnej vlek tvárnic a neměl to snad vůbec ničím zajištěný, před křižovatkou to musel zašlápnout a ty tvárnice mu rozmlátili komplet zadek auta Štěstí, že si rozflákal jenom tu svou plechovku.

To vis, nekteri pani podnikatele tak pospichaji, ze si mysli, ze zajisteni nakladu je zbytecna zdrzovacka. Skodaze mu to nerozsekalo auto komplet.

Želva_2> Nic ve zlým, ale poznat čím se člověk živí podle pohledu na jeho auto mě budeš muset naučit až na vyjímky je to totiž dost ošemetný.

Tohle byl čistě vůl, bez ohledu na to, čím se živil. Podle jeho bezradných grymasů a telefonu v ruce bych se aji vsadil, že to auto měl půjčený

Švagr>Nemyslím si, že by týpkovi řekla reflexní vesta: "Hej, kámo! Tady nepředjížděj, nevidíš přece do zatáčky" nebo "Ten autobus bych nepředjížděl, vždyť odbočuje."

Nejsem za plošné vesty. Nemyslím si, že by to celkově změnilo přemýšlení lidí. Kdo se chce chránit, ať se chrání. Kondomy přece taky nejsou povinný a jde to i bez nich

Přesně tak! Vesta nikomu rozumu nepřidá a spíš naopak může slaboduchému přidat falešný pocit bezpečí.

Rampa89>Želva_2> Nic ve zlým, ale poznat čím se člověk živí podle pohledu na jeho auto mě budeš muset naučit až na vyjímky je to totiž dost ošemetný.

Tohle byl čistě vůl, bez ohledu na to, čím se živil. Podle jeho bezradných grymasů a telefonu v ruce bych se aji vsadil, že to auto měl půjčený

Taky jsem to myslel s trochou nadsazky. Nicmene ten mobil a grimasy moje podezreni jen posiluji
Kazdopadne souhlas, ze nezalezi na zivobyti toho ktereho, ale spis na "obsahu" jeho makovice. Ten, kdo v ni ma vakuum, se tezko muze chovat rozume.

Želva_2>Jo, tomu rozumim, rychla totiz jednou odvazela i me osobne (ale bez zafix. krku, nemeli na me dost velky limec ).
Ale kdyz je to sok z negativniho zazitku, vetsinou to po hodine, dvou odezni. Nebo ne?

No u nás kteří "musíme" jezdit šok samozřejmě odezní...

*nuclearB*>Přesně tak! Vesta nikomu rozumu nepřidá a spíš naopak může slaboduchému přidat falešný pocit bezpečí.

Vestu bych taky ponechal na principu dobrovolnosti. Musim rict, ze jsem ji asi 2x vyzkousel, ale od te doby uz nikdy, nejak mi to proste vadilo.

Ovsem takovy ten refl. opasek, co jeho jedna cast vede jeste krizem pres rameno, to by zrejme bylo jine kafe.

Kantorek>No u nás kteří "musíme" jezdit šok samozřejmě odezní...

Jak to myslis, "musime"? To jakoze jsi ridic z povolani? Anebo jak v mym pripade, ze si proste nemuzu pomoct a nesednout na motorku je pro me proste nemyslitelne?

Želva_2>Jak to myslis, "musime"? To jakoze jsi ridic z povolani? Anebo jak v mym pripade, ze si proste nemuzu pomoct a nesednout na motorku je pro me proste nemyslitelne?

Tak . Přesně taky tak. Toužil jsem po strejdově pinckovi od 6 let. Samozřejmě pokud zagrebnuju nebo navždy pochroumám tak přestanu ale přestat jen "tak, už mně to nebaví" si nedovedu představit.

edit písmenko

Naposledy editováno 20.07.2010 06:44:26

c.j.>A proč ne?

Přesně - a proč nejezdit ve vestě. Takové lidi potkávám. Od té doby, co zavedli povinné svícení u aut, přišli motorkáři o jednu z věcí, která je mohla v určitých situacích zachránit. Ne každý chce jezdit s uřvaným výfukem, takže zbývá pomalu už jen vesta, pokud nechcete být mrtví a vaši blízcí se nemají dozvědět jen "já ho vůbec neviděl".

Nejvíc mrtvých motorkářů jsou zalehávači. Zavést na jeden měsíc povinné ježdění v plavkách (mimo okruh) a hned by klesla nehodovost - bohužel za většinu nehod si mohou motorkáři sami, stylem jízdy v kombinaci se svými skutečnými schopnostmi. Myslí si, že v kombinéze jsou nesmrtelní. Nejvíc nehod vidím na přehledném rovném úseku popř. úseku končícím křižovatkou. Mrtvých ze zatáček (oblíbený argument "na štěrku") není zdaleka tolik.

Želva_2>Ok, rad si to prectu. Zatim.

No takže pokud bych měl shrnout důvody, které mě donutily uvažovat o tom, že motorka už není pro mě, tak na 1. místě je strach z druhých. Tak jak už jsem psal výše, nebaví mě za každou zatáčkou čekat nějakou zradu, hromadu štěrku, díru, odstavený traktor nebo v protisměru se řítícího motorkáře.
2. strach sám ze sebe - není to až tak dávno, cca 3 roky, kdy jsem utekl hrobníkovi z lopaty - doslova. Pozitivum bylo to, že jsem to přežil a zároveň se přesvědčil, že nejsem nesmrtelný a že každá motorka má své limity.
3. zmiňované vysvětlování a opovrhování okolím. Když jsem na velkých motorkách začínal, tak byla situace poněkud jiná, než teď. Na motorku sis musel v 99% případů vydělat. Neexistovalo nic, jako úvěr nebo leasing na mašiny, protože leasingovky zastávaly názor, že s tím práskneš o zem, přestaneš platit a oni si na tobě ani nic nevezmou, protože rozbitá motorka je jim k ničemu a systém exekucí nebyl ještě tak rychlý, jako je dnes. Prostě motorku neměl každej kunda, ale jen ten, kdo ji opravdu od srdce chtěl, kdo si na ni poctivě ty peníze odkládal a podle toho to vypadalo i na silnicích. A také podle toho vypadaly i stavy motorek - každý se snažil o stroj co nejlépe starat, aby vydržel co nejdéle... samozřejmě s výjimkama, vždycky byly i ojebávači, kteří na to srali a izolačka byla jejich jediným nástrojem na opravy všeho... Tenkrát, když jsi řekl, že jezdíš na motorce, tak jsi nebyl za čuráka, jako je tomu dneska. Tenkrát jsi od lidí, co věděli o co jde, sklidil uznalé pokývnutí hlavou. Dneska je situace naprosto odlišná. Když někde řekneš, že jsi motorkář, tak se na tebe každý dívá rovnou jako na mrtvolu, vraha, požírače dětí, toho co jezdí jako prase a totálního pitomce. Sám jsem se přistih, když vidím někoho prasit ve městě na mašině (ale i v autě samozřejmě) že si říkám "Zab se, cype". Když se někde stane nějaká bouračka, tak je to hned v televizi (s tím souhlasím, ať každej vidí případné důsledky svého počínání a teď prosím všechny aby se podívali na začátek tématu na soupis těch nehod, ke kterým bylo tohle téma založeno, než začnou zase nadávat na plechovkáře). A když už je něco v televizi, tak je pravda, že áááno. Takže pomalu každé druhé ráno vysvětluješ v práci i všude jinde, kde tě automaticky dávají do jednoho černého pytle s tím zabitým nebo zmrzačeným motorkářem, že já jsem opravdu jiný, jezdím už s rozumem, přiměřenou rychlostí (všimněte si té formulace - nepíšu, že jezdím předpisovou, ale PŘIMĚŘENOU rychlostí, což je dle mého subjektivního názoru rychlost taková, abych při ní nikoho neohrožoval, neomezoval a nenasíral a zároveň byl co nejméně nebezpečný i sám sobě. Tady bych se rozepsal možná i více, ale ono to je jako házet perly sviním, protože si z toho stejně nikdo nic nevezme a každý to pochopí tak, že jsem pozér a dám na to, co si o mě myslí druzí.
4. rodina. Asi to bude znít jako klišé (čti "sračky"), ale v životě většiny zdravých jedinců nastává v určité době potřeba se množit, zachovat tady něco ze sebe. U někoho tato potřeba přichází s dvanáctým rokem (všichni víme o kom je řeč), u někoho o něco později a u racionálně uvažujících jedinců dost pozdě, tudíž až v době, kdy má člověk stálého partnera, kterého miluje nade vše, má kde bydlet, stálou práci a celkově zázemí, které již je vhodné pro výchovu dítěte. Tenhle případ myslím pomalu nastává u mě a nerad bych, aby děcko bylo bez táty...
5,6....atd : netřeba jmenovat. Nedostatek volného času, strach o papíry (jako obchodník je potřebuji k obživě), jiné aktivity a v neposlední řadě i finančí stránka celé věci jsou důvody, které mě přesvědčily o tom, že při porovnání negativ a pozitiv jsem zjistil, že těch negativ je přece jenom více. Ano, motorka mě baví, mám baťůžek se kterým za jízdy dokážu splynout tak, že pojezdím ve dvou půlku svého okolí kteří jedou sami a ...? to je bouhžel všechno, na co si teď vzpomenu z "pozitiv" a to je trochu málo... věřím, že až půjde Gixxer z domu, tak to obrečíme (chtěl jsem napsat jak želvy, ale asi by to nebylo to pravé ) ale život jde dál. Teda pokud neskončí někde u stromu, svodidel, kamionu....

Rád se k mašině zase jednou za pár roků vrátím, uvažoval jsem o motardu, ale určitě ne do provozu. Maximálně nějaká uzavřená trať.

A teď do mě...

-vodník-> Jo, velmi velmi podobně to vidím i já. Fichtla nemám zas tak dlouho, jezdím čím dál míň, nic jiného než okruh mě kvůli otřesné situaci na cestách stejně nebaví (bohužel na okruh chodím mamlasit jednou za čas), dvě mimina na krku, ...

Když bych k tomu všmu přidal i jeden ehm... rozporuplný dodatek, tak za špatnou situaci motorek paradoxně může velmi vysoká bezpečnost aut. To množství naprostých hovad, debilů, kriplů, slepic atd co auta řídí mají prostě kliku, že ať prasí jakkoliv, často přežijí bez úhony a něco jako štěrk v zatáčce neřeší už vůbec. Budu vždycky tvrdit to, že auto ma být nebezpečné a řidič bezpečný a ne naopak .

-vodník-> Proč do mě???Tohle je snad každýho rozhodnutí a každýho volba.Zhodnocení kladů a záporů a následná reakce přece není nic špatnýho a každej rozumnej jedinec to musí pochopit.Taky si občas říkám,co by bylo,kdybych tu nechal dvě děti,je to nepěkná představa. Pak se sice uchlácholím tím,že bych nemohl ani do auta,letadla a že je všechno prostě osud,ale ty představy jsou prostě neodbytné.Já osobně mám třeba husí kůži,když jedu kolem těch lanových svodidel.Ty,kdyby byly všude,tak snad přestanu jezdit.