Spijker> Jo za 6600 je dobrá. Vycházím z původní ceny a ta je dost vysoká na to jak zadní díl praská, páře se (a to už mám druhej a taky se páře a stojí myslím 1600). Polstrování u řemínků se třepí a podobně. Při malém pádu vylítlo plexi a pod.

z-x-r>Tak jsem rad ze panove co ZNAJI mi dali za pravdu a ty ostatni co maj KBC a jine sracky nikoliv.
Ale jeden kamos to rika dobre.

Preci si NEMUZOU vsici kupovat kvalitni a dobre veci...To by pak nebylo ONO

Hosi Kupujte KBC a jine shity.
Jinak Jak uz zde uvedl jeden soudruh ano ted mam na test Marusku RS2 ale to JEN a jen diky VAZE 1050g bezkonkurencni i v sharpu ale jinak zpracovani o hovne zbytek se da srovnatelny jak Lazer vysoke rady.
Ale oproti Shoei Arai je to hovno prevelike... Co teprv nejakej kakac KBC

Ted jsem si vzpomel...Jedna dama si KBC zde take koupila a po testu zalehle usi a hned prodej...
Chudak decka co v tom musi zavodit

Měl jsi helmu na váze? Zkus jí zvážit a možná budeš překvapenej co Ti váha ukáže.

XJelen>hele kdysi dávno AGV nějaká základní řada, šla po půl roce k dědovi na skůtra. Pak čtyři sezony Uvex 525 Sport, to bylo jako probuzení... tějdě xr1100 po loňském zkoušení xr1000.
Co ti přijde na tom plexi špatný, ten systém domáčknutí při zavření mi přijde jako dobrej nápad, navíc zvětšenej pinlock, nevim jestli měla stará to mikrootevření - to mi přijde taky jako dobrej nápad. Odvětrání teprve ke slovu přijde, zatim myslím, že to bude lepší, je toho tam víc. Od Richarda jsem teď v Brně přikoupil i nosní deflektor, kterej mě na 1000 vyloženě sral, protože se mi skoro dotýkal rypáku, tady je v pohodě. Čoveče a s tou bradou mi to přijde divný, protože mám pocit, že 1100 má spodní hranu níž...
Já si teda vyloženě chrochtám blahem, o stabilitě za jízdy ani nemluvim

ja mam pocit ze to plexi, kdyz ho vezmes do ruky a zkusi rukou otevrit (v zablokovanem stavu) ze jde prilis snadno odklopit. A bojim se, ze tam bude proudit vzduch skvirou, ktera tam bude vznikat, protoze to plexi na gumovym tesneni nedrzi zadnou silou. . A nechteji me nechat se v tom svezt, abych si k tomu mohl rict sve.
Slysel jsem ze zakladni modely AGV vubec nebrtat. Ale ze vyssi jdou. Ti Tech je nevyssi model z roku 2008 - ted uz maji jeste vyssi (drazsi..)
Cili - bojim se dat 9.900 za XR1100 pokud si ji nemuzu vyzkouset za jizdy. A to me nechteji nechat.
Jedina jistota je, ze ma super calouneni.
XR je u me tak jako na vazkach - s tou bradou.. ale v AGV mam bradu schovanou. Stejne tak v Schubertech R1 a S1 PRO - zde ji mam taky schovanou - ale Schubert 2* v SHARP, tak se ji bojim.

Takze konkretne prokazane proti XR1100 nemam nic. Ale! nebudi to ve me duveru. Nevim, zda jsem se slovy vyjadril srozumitelne. Mozna kdybysme se potkali a ty mi ukazal a vysvetlil..ze me obavy jsou liche, pojedu na Jarov pro tu Shoeiku..Ale takhle se mi zda lepsi a jednodussi volba ta AGV. Navic 6600,-- barevna misto 9900,-- jednobarevna (barva nejezdi..to mrdam)

Hummer>Spijker> Jo za 6600 je dobrá. Vycházím z původní ceny a ta je dost vysoká na to jak zadní díl praská, páře se (a to už mám druhej a taky se páře a stojí myslím 1600). Polstrování u řemínků se třepí a podobně. Při malém pádu vylítlo plexi a pod.

no se di vis co... to taky neni moc dobra reference... ja snad jeste jednou pujdu vyzkouset tu karbonovou uvexku..

Ale jsem uz rozhodnutej na 90% pro tu AGV, ze to risknu. Sedi mi o trochu lip nez XR1100, ale ma normalni plexi. XR1100 ma ze vsech nejlepsi calouneni co jsem mel na hlave. Super na hlave byly obe ty integralni Schubertky - v pondeli ve Vidni jsem je zkousel u Hein Gericke.

Jsem si myslel jak jsem si to vsecko vosahal a mam uz jasno a vyhrano... a vidim.. ze si jeste kotrbu lamat budu.. jenze jsem bez helmy.. mam staryho Nolana N34 ktera je mi asi o 3 cm vetsi (jeste z jawy.. ) a helmu potrebuju zitra, nebo nejdele v ptaek. asi uz tak moc velkej vyber neni...

Hummer>Co je na ni špatného? Mám ji krátce teprv, ale dle mě perfektní, tichá oproti mé staré krásně sedí, výstelka suprová a vybavení taky Před 2ma lety v ní dokonce prej jezdil Valentino Rossi, nemohl přece jezdit ve šmejdu, ne?
Spijker>Za mě AGV Ti-Tech, za ty prachy luxus
edit:písmenko

Naposledy editováno 20.05.2010 01:34:17

skareda.a.blba> Z jiny omacky to nevari....,ale tusim ze Evropska norma je ECE a americka DOT.....,ale to je jedno.....proste musis mit oznacenou prislusnou homologaci v helme,jinak mas smolika..pokud je tam DOT nema to na kebuli v Evrope co delat.....jinymi slovy nebyla v Evrope schvalena pro provoz....MUSI to tam byt....je to samozrejme jen byznys,ale tak to je.....

..jen info,aby a se tu nešířili "bláboly"!

Homologační nášivka

Po úspěšném absolvování testů je na popruh každé přilby našita homologační nášivka. Tato homologace se skládá z:

[img]

- písmena E v kroužku (pro evropskou normu ECE 22.05)

- za písmemen E následuje číslo země, ve které se přilba vyrábí: 1 Německo, 2 Francie, 3 Itálie, 4 Nizozemsko, 5 Švédsko, 6 Belgie atd.

- certifikační číslo začínající 05 (Norma 22-05)

- písmeno následující po spojovací čárce (lomítku):

J – jestliže přilba nemá ochranu brady, tzn. pro otevřené přilby

P – jestliže přilba má ochranný kryt brady, tzn. pro integrální, příp. pro odklapovací přilby. Tyto přilby jsou testovány na čelní náraz

NP - pokud přilba není homologována na čelní náraz

- série čísel udávající sériové výrobní číslo.

a pro dovozy mimo EU platí:

[img]

Naposledy editováno 20.05.2010 07:12:44

Scuber>Hummer>Co je na ni špatného? Mám ji krátce teprv, ale dle mě perfektní, tichá oproti mé staré krásně sedí, výstelka suprová a vybavení taky Před 2ma lety v ní dokonce prej jezdil Valentino Rossi, nemohl přece jezdit ve šmejdu, ne?
Spijker>Za mě AGV Ti-Tech, za ty prachy luxus
edit:písmenko

zdar, nemyslim to vubec zle...ale na 125 toho moc neotestujes... a pokud mas druhou helmu,teprve...tak to znamena ze ta predtim byla velkej smejd... kazdopadne me co se ryce passgorm sedi titech taky lip.. s posledni uvexkou jsem byl velmi spokojenej. ale ted uz mam zaplatut dost penez za ochranu hlavy, a to vis... chtel bych to nejlepsi hlediska bezpecnosti, aerodynamiky, ventilace, odverrani, hmotnosti,vyhledu,caloubeni... Ale podle zadn vecNema hodnotu za kterou se prodava v katalogu.. vzdy je prostor na cenovy ustupek.. ALE! pokud bych mel usetrit 2 litry a pak brecet ze jswm nespokojenej... budu si rvat vlasy...

Spijker>ja mam pocit ze to plexi, kdyz ho vezmes do ruky a zkusi rukou otevrit (v zablokovanem stavu) ze jde prilis snadno odklopit. A bojim se, ze tam bude proudit vzduch skvirou, ktera tam bude vznikat, protoze to plexi na gumovym tesneni nedrzi zadnou silou. . A nechteji me nechat se v tom svezt, abych si k tomu mohl rict sve.
Slysel jsem ze zakladni modely AGV vubec nebrtat. Ale ze vyssi jdou. Ti Tech je nevyssi model z roku 2008 - ted uz maji jeste vyssi (drazsi..)
Cili - bojim se dat 9.900 za XR1100 pokud si ji nemuzu vyzkouset za jizdy. A to me nechteji nechat.
Jedina jistota je, ze ma super calouneni.
XR je u me tak jako na vazkach - s tou bradou.. ale v AGV mam bradu schovanou. Stejne tak v Schubertech R1 a S1 PRO - zde ji mam taky schovanou - ale Schubert 2* v SHARP, tak se ji bojim.

Takze konkretne prokazane proti XR1100 nemam nic. Ale! nebudi to ve me duveru. Nevim, zda jsem se slovy vyjadril srozumitelne. Mozna kdybysme se potkali a ty mi ukazal a vysvetlil..ze me obavy jsou liche, pojedu na Jarov pro tu Shoeiku..Ale takhle se mi zda lepsi a jednodussi volba ta AGV. Navic 6600,-- barevna misto 9900,-- jednobarevna (barva nejezdi..to mrdam)

S tou mojí AGV jsem to nemyslel že všechny jsou na hovno, je to jako u každý značky, ty levný jsou stejný sračky u všech.
Hele sedmýho června jede BanditPičo! do Mostu kroužit, na všech akcích je Richard Bayer se stánkem Shoei a je možnost se s ním domluvit na svezení.
Na hvězdy u Sharpu se vyser, tím se tady voháněj všichni co maj kaberky a podobný, nikde se nedočteš jak dopadla konkrétní helma v jednotlivých hlediscích, srovnej si to sám, dyť si ty helmy jenom nasaď na hlavu ... a třeba stejnej počet u helmy za trojku a za patnáct asi taky nebudí zrovna důvěru. Jestli hledáš solidní test prohledej stránky Motorrad.de tam je v archívu několik testů a o každý helmě je sáhodlouze popsáno, ne jak v šarpu. Navíc němci jsou v motorkaření poměrně daleko a nemám důvod jim nějak nevěřit.
K těm šubrtkám - byla perfektní ta S1, ale cena fakt už vysoká, poslední rozhodování bylo mezi XR1100 a Uvex Carbon Helix, která je teď mimochodem za 50% ve výprodeji, nejspíš přijde na podzim do kolína s novým modelem.
Přeju dobrou volbu

XJelen>...Na hvězdy u Sharpu se vyser, tím se tady voháněj všichni co maj kaberky a podobný, nikde se nedočteš jak dopadla konkrétní helma v jednotlivých hlediscích... ... a třeba stejnej počet u helmy za trojku a za patnáct asi taky nebudí zrovna důvěru...několik testů a o každý helmě je sáhodlouze popsáno, ne jak v šarpu...

Clovece, precti si k cemu je sharp. Je to databaze vysledku testovani danou metodikou na ohodnoceni bezpecnosti. Metodika je popsana natolik, aby byla srozumitelna a presto vyrobci nemohli optimalizovat cilene na ni. Radeji verim cislum a grafum (ktere jsou za hvezdickami skryte umyslne) nez plkum redaktoru, pripadne individualnimu testovani buhvikde a buhvijak.
Na subjektivni postrehy mam svoje subjektivni ruce a hlavu.

Obecne plati, ze helmy ktere maji stejnou homolagaci musely projit uspesne stejnymi testy a budou z hlediska bezpecnosti +- stejne. Hlavni rozdilem pak bude hmotnost, komfort, kvalita zpracovani, zivotnost pouzitych materialu apod.

PetrVTR_new>Obecne plati, ze helmy ktere maji stejnou homolagaci musely projit uspesne stejnymi testy a budou z hlediska bezpecnosti +- stejne. ...

S timhle se neda souhlasit. Jedinou garantovanou vlastnosti je minimalni uroven bezpeci specificka pro dany soubor testu. Pokud je navic metodika plne znama (coz 22.05 je), nekladou se meze optimalizaci ktera vede k uspesnemu absolvovani testu ale nemusi byt nutne prinosem k bezpecnosti jako takove - na silnici.
Proto je mi sharp vice nez sympaticka iniciativa.

Hodím sem pouze vsuvku, co se helmy týká ..

Loni jsem si koupila tuhle www.kbc-helmet.cz/index.php

Musím říct, že jsem neskutečně nespokojena .. jak s helmou tak s reklamací ... Fouká do ní úplně příšerně, odpadává větrání na temeni .. je hlučná .. opravdu pro mě neskutečný propadák ..

Pokud by jste někdo věděli, kam se obrátit s reklamací .. dejte mi vědět .. díky moc

Hummer> Ano mel jsem ji navaze a staci mi si poteskat kamosu helmy co maj 1400g a moji...

ksara - se divim kdyz tady tak vsici to KBC tak chvali proc ji nekdo od tebe NEKOUPI ne?
Super helma tak hosi sup jednu mate k mani je super
Priste uz budes chytrejsi ksaro.

nemám tucha .. taky na ni všichni pěli chválu, ale mě prostě nesedla .. ani za nic ..

Takže se asi vrátim k helmě, kterou jsem si pořídila jako první za nějakých dvanáct stovek a bude .. vydržela prakticky nespočetně dlouho ...

Nicméně, teď sáhnu stejně po nějaké krosovější .. zřemě

Spijker>zdar, nemyslim to vubec zle...ale na 125 toho moc neotestujes... a pokud mas druhou helmu,teprve...tak to znamena ze ta predtim byla velkej smejd... kazdopadne me co se ryce passgorm sedi titech taky lip.. s posledni uvexkou jsem byl velmi spokojenej. ale ted uz mam zaplatut dost penez za ochranu hlavy, a to vis... chtel bych to nejlepsi hlediska bezpecnosti, aerodynamiky, ventilace, odverrani, hmotnosti,vyhledu,caloubeni... Ale podle zadn vecNema hodnotu za kterou se prodava v katalogu.. vzdy je prostor na cenovy ustupek.. ALE! pokud bych mel usetrit 2 litry a pak brecet ze jswm nespokojenej... budu si rvat vlasy...

Na 125ce ne, ale na 1200 už něco otestuješ Jeli jsme s tím 250km/h a je opravdu tichá, i když porovnat s jinýma nemůžu a aerodynamika taky super, hlavou mi to necloumalo ani při pohledu do zrcátka tj. otočení hlavy Zkus se v ní projet pokud Ti to prodejce dovolí a uvidíš, za ty prachy není lepší dle mě, kór, když v tom jezdil Rossi a pochybuju, že by mu dali nějakou shit šlupku aby se zabil

Naposledy editováno 20.05.2010 13:29:22

Dawe02>Clovece, precti si k cemu je sharp. Je to databaze vysledku testovani danou metodikou na ohodnoceni bezpecnosti. Metodika je popsana natolik, aby byla srozumitelna a presto vyrobci nemohli optimalizovat cilene na ni. Radeji verim cislum a grafum (ktere jsou za hvezdickami skryte umyslne) nez plkum redaktoru, pripadne individualnimu testovani buhvikde a buhvijak.
Na subjektivni postrehy mam svoje subjektivni ruce a hlavu.

hele moc se mezi místníma neorientuju, ale tebe jsem vždycky bral jako rejsra co ví o čem mluví, proto mě celkem zaráží jak můžeš brát třeba vážně takovej dle mého blábol i když rádoby pod hlavičkou jakoby vlády (gov). Přece mi nechceš namluvit, že věříš tomu, že třeba Lazer LZ6 je opravdu o 40% lepší (dvě hvězdy rozdíl) než RX7 od Arai ... bez ohledu na cenu... kdyby to byla taková šlupka proč by v ní teda ty kluci lítali po závodních tratích? Proč teda nejezdí v těch Lazerkách apod. když jsou o mnoho "bezpečnější"?
Možná mi to jako okruhovej jezdec vysvětlíš. Pokud je ten šarp zaměřenej opravdu na bezpečnost, tak potom nechápu proč ty drahý výrobci ještě nezkrachovali s těma klumpama a proč je třeba šubrt S1 i přes svojí vysokou cenu a pouhé dvě hvězdy jedna z nejoblíbenějších přileb u německých soudruhů? Bo jsou to asi jelita, nebo nevim...

Scuber> Já jí mám 3 roky. Konkrétně repliku Valentino Rossi. Výstelky uvnitř jsou v dobrý, ani se nijak moc nevytáhla, to je v pohodě, ale ten zadní lem co máš vzadu na krku je na něm vyšito TI-Tech tak ten už za měsíc začal praskat a do dvou měsíců se to celý rozpáralo. Tak jsem si to zašil a na konci sezóny zase díra. Tak jsem jezdil z rozpáranou helmou za 17000. Pak jsem se naštval, šel do obchodu a koupil nový. Už při prodeji mě prodavačka řekla "no jo to praskne každýmu, to je jejich bolest". Tak jsem si povzdech helma za 17000? Teď mám druhej a je zase rozpáranej. Už jsem ho znovu zašíval. Polstrování kolem řemínků je úplně rozhadrovaný. Už jsem pár helem měl. Tahle byla nejdražší a nejmíň vydržela. Co dodat?

z-x-r> Kolik jsi navážil? 1050g? To těžko!

za mě SCHUBERTH

SHARP testy jsou jen a jen o bezpecnosti... a tu muze mit klidne LZ6 srovnatelnou, nebo lepsi nez skopek za 15 tisic... nic jineho se v tech testech nehodnoti... at uz jde o vystelku, aerodynamiku, vyhled, hlucnost, vetrani, hmotnost, vybava atd atd... a taky za tyhle veci se u prileb plati... nekdo se spokoji s mensim pohodlim a s hlucnejsi, tezsi a mene vybavenou prilbou (vybavenim myslim napr. Dkrouky, nosni a bradovy deflektor, pinlock apod), ktera stoji radove treba 3x min.. nekdo se s tim nespokoji, a koupi skopek s perfektni vystelkou, perfektni aerodynamikou atd. treba za 10-15 tisic ktery je v techhle vlastnostech uplne nekde jinde.... ale vetsi bezpecnost ten cenovy rozdil nemusi automaticky zarucit

XJelen>hele moc se mezi místníma neorientuju, ale tebe jsem vždycky bral jako rejsra co ví o čem mluví, proto mě celkem zaráží jak můžeš brát třeba vážně takovej dle mého blábol i když rádoby pod hlavičkou jakoby vlády (gov). Přece mi nechceš namluvit, že věříš tomu, že třeba Lazer LZ6 je opravdu o 40% lepší (dvě hvězdy rozdíl) než RX7 od Arai ... bez ohledu na cenu... kdyby to byla taková šlupka proč by v ní teda ty kluci lítali po závodních tratích? Proč teda nejezdí v těch Lazerkách apod. když jsou o mnoho "bezpečnější"?
Možná mi to jako okruhovej jezdec vysvětlíš. Pokud je ten šarp zaměřenej opravdu na bezpečnost, tak potom nechápu proč ty drahý výrobci ještě nezkrachovali s těma klumpama a proč je třeba šubrt S1 i přes svojí vysokou cenu a pouhé dvě hvězdy jedna z nejoblíbenějších přileb u německých soudruhů? Bo jsou to asi jelita, nebo nevim...

Když dobře zaplatíš, tak Ti daj i 6 hvězdiček z něčeho musejí bejt živi. Nebo myslíš, že jim nějakej "motorkář" zaplatí za test svojí helmy.

Naposledy editováno 20.05.2010 16:06:49

XJelen>S tou mojí AGV jsem to nemyslel že všechny jsou na hovno, je to jako u každý značky, ty levný jsou stejný sračky u všech.
Hele sedmýho června jede BanditPičo! do Mostu kroužit, na všech akcích je Richard Bayer se stánkem Shoei a je možnost se s ním domluvit na svezení.
Na hvězdy u Sharpu se vyser, tím se tady voháněj všichni co maj kaberky a podobný, nikde se nedočteš jak dopadla konkrétní helma v jednotlivých hlediscích, srovnej si to sám, dyť si ty helmy jenom nasaď na hlavu ... a třeba stejnej počet u helmy za trojku a za patnáct asi taky nebudí zrovna důvěru. Jestli hledáš solidní test prohledej stránky Motorrad.de tam je v archívu několik testů a o každý helmě je sáhodlouze popsáno, ne jak v šarpu. Navíc němci jsou v motorkaření poměrně daleko a nemám důvod jim nějak nevěřit.
K těm šubrtkám - byla perfektní ta S1, ale cena fakt už vysoká, poslední rozhodování bylo mezi XR1100 a Uvex Carbon Helix, která je teď mimochodem za 50% ve výprodeji, nejspíš přijde na podzim do kolína s novým modelem.
Přeju dobrou volbu

prave si jedu pro to agv..

tak to uz jsem nestih odeslat.. nicmene mam AGV TI TEXH za 6600,- k nemu jsou takovy ty strhavacaci nalepky na plexi..asi na zkousku.. :) taky je k ni docela slusna tasticka z lidlu..tq byla od uvexu horsi.. ale kvuli tasticce jsem si to nekoupil ze :)

jsem zvedavej.. prodejce na brevnove v prestige moto opravdu fajn kluk..trpelive snasel moje vyptavani a vklidu pohovoril i o konkurenci...takze obsluha rozhodne velmi pozitovni.. kdyz jsem tam byl poprve, vysiral jsem tam snad hodinu, vykecaval se a zdrzoval je... nanosili mi snad deset helem at si je vklidu vyzkiusim a taky twda odpovidali oba, i se sefovou...na fsecky moje blby otaazky...

takze servis 1a..kluk zda se taky jezdi a ted sw busu kochat ze proti ataremu uvezu bude stejne dobra, nebo lepsi.

katalogove ceny maj obe helmy stejne.. ivex nyla za 400 eur a AGV za 11.400 kc myslim... ale uvexa byla v najupu za 4500,- kc a agv tech 6600,- kc.. jsem zvedavej, zda me pocity budou o 25% lepsi...nebo zda jsem proste preplatil... :)

Měl jsem Craft VX8 a je to docela lehká myslím carbonová helma za super peníze.
http://www.craft-helmets.cz/katalog.htm
Teď ji jezdí moje manželka a já mám EXO 1000 a to je taky velice povedená helma.

Já jsem ted na podzim koupil X-lite 801RR, byl to vyprodej takze cena asi 60% normalni prodejky, a parada...Jinak nekdo tady psal Nitro, podle meho nazoru absolutni odpad.

Hummer>Scuber> Já jí mám 3 roky. Konkrétně repliku Valentino Rossi. Výstelky uvnitř jsou v dobrý, ani se nijak moc nevytáhla, to je v pohodě, ale ten zadní lem co máš vzadu na krku je na něm vyšito TI-Tech tak ten už za měsíc začal praskat a do dvou měsíců se to celý rozpáralo. Tak jsem si to zašil a na konci sezóny zase díra. Tak jsem jezdil z rozpáranou helmou za 17000. Pak jsem se naštval, šel do obchodu a koupil nový. Už při prodeji mě prodavačka řekla "no jo to praskne každýmu, to je jejich bolest". Tak jsem si povzdech helma za 17000? Teď mám druhej a je zase rozpáranej. Už jsem ho znovu zašíval. Polstrování kolem řemínků je úplně rozhadrovaný. Už jsem pár helem měl. Tahle byla nejdražší a nejmíň vydržela. Co dodat?

A sakra, ale jak to tam začne praskat ten lem, tak mi to přece musí vyměnit v záruce ne? Já jim dám takovou "jejich bolest" že to ještě neviděli jak mi to nebudou chtít reklamovat

Scuber> Pkud Ti to praskne jako mě, tak to určitě vyreklamuj. Já byl v prodejně v Praze u hlavního dovozce AGV a řekli mě, že jsem měl přijít a nezašívat. Tak by to asi vyreklamovali.

XJelen>hele moc se mezi místníma neorientuju, ale tebe jsem vždycky bral jako rejsra co ví o čem mluví, proto mě celkem zaráží jak můžeš brát třeba vážně takovej dle mého blábol i když rádoby pod hlavičkou jakoby vlády (gov). Přece mi nechceš namluvit, že věříš tomu, že třeba Lazer LZ6 je opravdu o 40% lepší (dvě hvězdy rozdíl) než RX7 od Arai ... bez ohledu na cenu... kdyby to byla taková šlupka proč by v ní teda ty kluci lítali po závodních tratích? Proč teda nejezdí v těch Lazerkách apod. když jsou o mnoho "bezpečnější"?
Možná mi to jako okruhovej jezdec vysvětlíš. Pokud je ten šarp zaměřenej opravdu na bezpečnost, tak potom nechápu proč ty drahý výrobci ještě nezkrachovali s těma klumpama a proč je třeba šubrt S1 i přes svojí vysokou cenu a pouhé dvě hvězdy jedna z nejoblíbenějších přileb u německých soudruhů? Bo jsou to asi jelita, nebo nevim...

...to taky nechápu a nerozumím....ale jedno je jisté v testu sice prošli a mají dobré hodnocení...ale nedá se v nich jezdit vyššíma rychlostma,prostě je to divné,já teď helmu kupoval,/2 měsíce "zkoušení"a jasně vyhral v testech "špatný" ARAI/a tak jsem sledoval "testy" a "mrdky" jsou na to dobře a lépe,ale nedají se "nosit"! !

Hummer>Však jsem jim tam nechal peněz jako želez, tak ještě aby mi to nevyreklamovali

2LEKO>...to taky nechápu a nerozumím....ale jedno je jisté v testu sice prošli a mají dobré hodnocení...ale nedá se v nich jezdit vyššíma rychlostma,prostě je to divné,já teď helmu kupoval,/2 měsíce "zkoušení"a jasně vyhral v testech "špatný" ARAI/a tak jsem sledoval "testy" a "mrdky" jsou na to dobře a lépe,ale nedají se "nosit"! !

Má pravdu předsedo.