Je pravda že už je jiné století ,takže design je jinde ,ale velorex mělo být lidové vozítko,tzn. i cenově dostupný pro obyčejného člověka. Mám zněj dost smíšené pocity a myslím si, že to není to správné co bych si pod pojmem VELOREX představil. Ale držím palec.

Chtel bych videt toho invalidu, ktery si to koupi

To bych šel radší do tohoto(i když to má 4kola )



a je to za půlku peněz..skoro

Naposledy editováno 12.03.2010 13:05:39

trigr> Jojo, kaipánek - a hezky si v garáži smontovat, jak povídají...

Naposledy editováno 12.03.2010 13:21:04

Repulsion> Chtělo by to ale Kaipan 47 nebo 57 14 a 15 se mi nelíbí designově a motorově také nic moc.

Naposledy editováno 12.03.2010 14:25:54

dedek new>Chtel bych videt toho invalidu, ktery si to koupi

No, to vím naprosto přesně, že já to nebudu!

dedek new> Jo, tenhle bych si koupil, ale ten už se taky cenou blíží k tomu novému...

NE Za tuhle cenu.Kdyby byla cena pod 300tis pak jo

Za mě ne! Vipadá zpředu jek bugyna a zezadu jak rošláplý kindervajce.Hodně peněz a málo muziky. Klasika je klasika.

Na efekt vypadá pěkně, ale když se kouknete na detaily tak mi přišel hrozně levnej...

Neeeelíbí, drahý ,kýčovitý .To už rači T rex

za pul mega nesmysl

Na org velorex to namá a mít nikdy nebude.

Repulsion>Je to tohle?



Podle mě to nemá s Velorexem už nic společného - spíš mi to přijde jako takový kapotovný Spyder. Ale v zásadě se mi to docela líbí. Ale ta slečna je hezčí

holka krásná , ale to pozadí je POUŤOVA atrakce , vše podsvícené.S původním Velorexem to má společná pouze ta tři kola.

Me se libi a i tomu fandim...jediny co se mi nelibi je cena...pul mega je moc.

za pul miliona bych si radši koupil starého velorexe ak němu jawu 500ohc 01

totálně zkurvenej stroj pro debily co serou peníze.... to si koupí leda tak nějakej bohatej rusák co neví co by si koupil :(

ne je hnusný

Vcera jsem na to koukala v Brne, myslim, ze to uz ma s puvodnim Velorexem a jeho myslenkou pramalo spolecne

něco otřesného ale určitě se najde par zbohatlíku coto koupi

Jenom sem vložím svůj názor:
BOBzOPAVY> Ještě k půvoní otazce: "líbí"? Můj skromný názor je: "KONEČNĚ UDĚLAL NĚKDO V ČESKU KROK DOPŘEDU! A BEZ VELKÝCH ŘEČÍ KOLEM! PAVLOVI BRÝDOVI TÍMTO GRATULUJI A FANDÍM!

Zastávám stejný názor jako Bob. Krok dopředu je vždy, když někdo něco udělá a dotáhne to do konce. Ono kecat nebo začít něco a nedodělat to - to dovede opravdu každej. My jsme tady většinou garážníci, co si vymění svíčky nebo udělaj generálku na Jawě, ale ono něco sestavit je už jiné (kolik je sestavených aut u nás nebo motorek?) a něco postavit - to už je úplně jiné. Každej kdo si dělal laminátovej klín pod motor nebo prdel za sedlo by měl docenit, co to je dotáhnout do konce vozidlo a s čistým svědomím ho funkční vystavit s plnou parádou. Ani Tatra MTX V8 nebyla co do zpracování žádný zázrak, spínače stejný jak v Zetoru, tapecy taky nic moc, kastle nedokonale rovná, ptž byla dělaná na pozitivní kopyto.. - protože na kusovou výrobu nikdy nemůžeš nasadit takové technologie, aby to bylo dokonalý. To by nestál ten velorex půl mega. Brídu mnozí označují za prznitele českých značek: zatímco na fóru bědujeme na bídou Jawy, on už postavil New Pionýr a 125ku, přeju mu, aby měl rychle třeba tisíc prodaných velorexů, protože pak bude moc koupit Jawu celou a konečně udělat něco pořádnýho pro lidi. Kecama se toho nedočkáme a čekání na zázrak, který nepřijde, je ztráta času. Jak tady padla otázka grantů, nevím, ale myslím si, ež to jede na vlastní triko. Kdyby to bylo na grant, byl by u premiéry "někdo důležitej", jako Urban u FGR. Ale plachtu sundával on a autor původní konstrukce... A koneckonců má Brída vždycky dobrý baby na stánku, na co byste koukali jinak, ani ty baby byste si hoši na víkend nezaplatili, protože byste neměli celej rok na benzín...
Tímto též gratuluji P. Bídovi k tomu, že dotáhl svoji věc tak daleko, historicky se tak řadí mezi pouhých několik lidí, kterým se to u nás podařilo.
Takže neberu nikomu jeho názor, ale pro rejpaly:
Zkrátka - ostavit něco je jedna věc - a líbit druhá. Tož nám něco postavte, co se nám bude líbit. A hoďte nám sem odkaz na fotky.
Taky vždycky trůrce říkal, že nejde o repliku: To je jako byste břečeli, že Golf 7 není co Golf 1... doba už je jinde, taky by si nikdo nechtěl koupil Octavii, co vypadá jak stará octavie - a ještě navíc aby tak jezdila stejně. Hoďte nostalgii za hlavu. Aspoň se tak zachová (vzroste cena těch původních velorexů - jeden se tu kdysi válel za 3500, tož jsem ho nevzal, no...)

Úspěch a krása Velorexu byla v jeho jednoduchosti a ceně, tady oboje chybí

Velorex se mi nelíbil, ty dvě samičky na výstavě uvnitř byly hezčí

No právě, jak jednoduchý byl golf .... a i levný - Jezdil bys dnes na pařezu? (to je stejná doba jak velorex, a taky byl jednoduchý a levný)? Koupil bys ho dnes za 15tis? Prostě nemůžou být věci jak byly... Každej, kdo stavěl motokáru, ví, jak to není jednoduchý, aby to slušně vypadalo.. Furt někdo brečí.. každej by chtěl obnovu jawy a výsledek: Aby vypadala jak agusta, jezdila jak fároš, měla spotřebu jak CB 250 a aby stála míň jak GS500 Všichni bečí, naříkají, přejte velorexu úspěch a něco se zas možná pohne dál.

A ćssd přidá na důchodech v top ten v Evropě budem za pár let a půjde to úplně samo, stačí počkáááááááááátttttttttt u televize nebo na netuuuuuuu.

PS a neříkám, že se mi Velor 100 procent líbí , ale uznání to podle mě zaslouží. tady byla studie, vypadala dobře, asi se mi líbila víc - ale až to někdo postaví, tak to pak můžu říct, že se mi líbí víc. Teď to nejde srovnávat.

laďa prášil>Jenom sem vložím svůj názor:
BOBzOPAVY> Ještě k půvoní otazce: "líbí"? Můj skromný názor je: "KONEČNĚ UDĚLAL NĚKDO V ČESKU KROK DOPŘEDU! A BEZ VELKÝCH ŘEČÍ KOLEM! PAVLOVI BRÝDOVI TÍMTO GRATULUJI A FANDÍM!

Zastávám stejný názor jako Bob. Krok dopředu je vždy, když někdo něco udělá a dotáhne to do konce. Ono kecat nebo začít něco a nedodělat to - to dovede opravdu každej. My jsme tady většinou garážníci, co si vymění svíčky nebo udělaj generálku na Jawě, ale ono něco sestavit je už jiné (kolik je sestavených aut u nás nebo motorek?) a něco postavit - to už je úplně jiné. Každej kdo si dělal laminátovej klín pod motor nebo prdel za sedlo by měl docenit, co to je dotáhnout do konce vozidlo a s čistým svědomím ho funkční vystavit s plnou parádou. Ani Tatra MTX V8 nebyla co do zpracování žádný zázrak, spínače stejný jak v Zetoru, tapecy taky nic moc, kastle nedokonale rovná, ptž byla dělaná na pozitivní kopyto.. - protože na kusovou výrobu nikdy nemůžeš nasadit takové technologie, aby to bylo dokonalý. To by nestál ten velorex půl mega. Brídu mnozí označují za prznitele českých značek: zatímco na fóru bědujeme na bídou Jawy, on už postavil New Pionýr a 125ku, přeju mu, aby měl rychle třeba tisíc prodaných velorexů, protože pak bude moc koupit Jawu celou a konečně udělat něco pořádnýho pro lidi. Kecama se toho nedočkáme a čekání na zázrak, který nepřijde, je ztráta času. Jak tady padla otázka grantů, nevím, ale myslím si, ež to jede na vlastní triko. Kdyby to bylo na grant, byl by u premiéry "někdo důležitej", jako Urban u FGR. Ale plachtu sundával on a autor původní konstrukce... A koneckonců má Brída vždycky dobrý baby na stánku, na co byste koukali jinak, ani ty baby byste si hoši na víkend nezaplatili, protože byste neměli celej rok na benzín...
Tímto též gratuluji P. Bídovi k tomu, že dotáhl svoji věc tak daleko, historicky se tak řadí mezi pouhých několik lidí, kterým se to u nás podařilo.
Takže neberu nikomu jeho názor, ale pro rejpaly:
Zkrátka - ostavit něco je jedna věc - a líbit druhá. Tož nám něco postavte, co se nám bude líbit. A hoďte nám sem odkaz na fotky.
Taky vždycky trůrce říkal, že nejde o repliku: To je jako byste břečeli, že Golf 7 není co Golf 1... doba už je jinde, taky by si nikdo nechtěl koupil Octavii, co vypadá jak stará octavie - a ještě navíc aby tak jezdila stejně. Hoďte nostalgii za hlavu. Aspoň se tak zachová (vzroste cena těch původních velorexů - jeden se tu kdysi válel za 3500, tož jsem ho nevzal, no...)

já zastám podobný názor..každého kdo něco postaví obdivuji,bohužel u nového Velorexu je velké ALE(a né jedno)..a to zejména v detailech,které dělají z tuctového zboží unikát..

Co např. mají znamenat dva reproduktory na palubce? Jen jsem je uviděl tak jsem si vzpomněl na to jak jsem tatíkovi v 15 zprznil fáčko,když jsem mu je podobně vytelil na plato..
Čouhající rám pod karosérií,dokonce bez ucpávek proti vodě a bordelu.. Co to proboha je?

Bohužel takových věcí je tam spousta a spousta..myslím si,že to představení uspěchali..měli si dát ještě rok,či dva a dotáhnout to do krásy a individuality(když za to chtějí takové nekřesťanské peníze)..pokud je toto finální verze tak je mi to upřímně líto,že pokračují ve stylu Jawa(co nejmenších nákladů)..

Nelíbí,velorex je hadrák a když to oplechujete tak to není velorex ale jakýsi hybryd.