Téma: Odstoupení od kupní smlouvy
hu.st.ak.
offline
2/7
Praha 4-Modřany
2/7
Praha 4-Modřany
Zdravím všechny příznivce dvou kolových miláčků,
Rád bych Vás znalé poprosil o radu.Tenhle rok, konkrétně v lednu jsem si koupil
motorku BMW F650. Motorka vypadala v pohodě, sice pár šrámu a nějaké odřeniny, ale co čekat
od motorky s rokem výroby 1997.Motorku jsem projel a vše vypadalo ok. Sice to nebyla pořádná
projížďka, ale aby jsem zjistil zda to netáhne na nějakou stranu či něco podobného to stačilo.Motor i startování vypadalo v pohodě.
Včera jsem si řekl, že bych ji mohl konečně pořádně vyzkoušet a project.Bohužel, co se mne nestalo.. Najel jsem asi 35km a chtěl jsem za to trochu víc vzít na dálnici. Jel jsem asi 130-140km/h. Spadly otáčky, mezi tím jsem zpomalil a jel cca 80 až mi chcípla motorka a kouslo se mi zadní kolo. Naštěstí sem rychle vymáčknul spojku a dojel ke krajnici.Když jsem zkusil nastartovat ještě jednou, začal motor vyluzovat opravdu šílenosti, tak jsem ho rychle chcípnul.Po pár hodinách co jsem za pomoci kamarádu dostal i s motorkou domů jsem volal bazar, od kterého jsem dostal číslo na předchozího majitele. Popsal jsem mu co se stalo a jak jsem na tom.Že po celkových 120km mám motorku za 5Otáců nepojízdnou.
Ten přijel dneska se mnou do servisu kde se omlouval, ale že za nic nemůže atd. Vypadalo to, že se s ním dá dohodnout, ale co když by nastal nějaký problém. Co s ní je budu vědět příští týden.
Nerad bych teď investoval do motorky dalších cca 15-20 a více tisíc.
Jak tedy postupovat? Máte někdo nějakou podobnou zkušenost?
Dle zákona co jsem zjišťoval mám půl roku na odstoupení od smolouvy, z důvodu skryté vady.Mám tedy nějakou naději?
Rád bych Vás znalé poprosil o radu.Tenhle rok, konkrétně v lednu jsem si koupil
motorku BMW F650. Motorka vypadala v pohodě, sice pár šrámu a nějaké odřeniny, ale co čekat
od motorky s rokem výroby 1997.Motorku jsem projel a vše vypadalo ok. Sice to nebyla pořádná
projížďka, ale aby jsem zjistil zda to netáhne na nějakou stranu či něco podobného to stačilo.Motor i startování vypadalo v pohodě.
Včera jsem si řekl, že bych ji mohl konečně pořádně vyzkoušet a project.Bohužel, co se mne nestalo.. Najel jsem asi 35km a chtěl jsem za to trochu víc vzít na dálnici. Jel jsem asi 130-140km/h. Spadly otáčky, mezi tím jsem zpomalil a jel cca 80 až mi chcípla motorka a kouslo se mi zadní kolo. Naštěstí sem rychle vymáčknul spojku a dojel ke krajnici.Když jsem zkusil nastartovat ještě jednou, začal motor vyluzovat opravdu šílenosti, tak jsem ho rychle chcípnul.Po pár hodinách co jsem za pomoci kamarádu dostal i s motorkou domů jsem volal bazar, od kterého jsem dostal číslo na předchozího majitele. Popsal jsem mu co se stalo a jak jsem na tom.Že po celkových 120km mám motorku za 5Otáců nepojízdnou.
Ten přijel dneska se mnou do servisu kde se omlouval, ale že za nic nemůže atd. Vypadalo to, že se s ním dá dohodnout, ale co když by nastal nějaký problém. Co s ní je budu vědět příští týden.
Nerad bych teď investoval do motorky dalších cca 15-20 a více tisíc.
Jak tedy postupovat? Máte někdo nějakou podobnou zkušenost?
Dle zákona co jsem zjišťoval mám půl roku na odstoupení od smolouvy, z důvodu skryté vady.Mám tedy nějakou naději?
mateSAS
offline
48/1693
Zruč nad Sázavou
48/1693
Zruč nad Sázavou
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Odstoupení od kupní smlouvy
biker_man> obdivuju Tvou trpelivost s mysl pro povinost :)
odhlidneme od tohoto BMW (ktereho se to uz beztak davno netyka). Pokud prodam ostrej motokros, do smlouvy uvedu, ze ma najeto 40mth po vymene pistu, v kazdem manualu a servise mi reknou, ze se ma menit po 50ti mth, kupujici ho nevymeni, rozskubne se mu pist a on ma pak pravo mi to hodit na hlavu? To prece ne!
A v tomto duchu mluvim - ano, jsou motorky, ktere navrcej 200 000km, pak ten samej typ motorky pod nekym jinym navrci jen 50 000km. Co je tedy v tomto pripade to "obvykle opotrebeni"?
odhlidneme od tohoto BMW (ktereho se to uz beztak davno netyka). Pokud prodam ostrej motokros, do smlouvy uvedu, ze ma najeto 40mth po vymene pistu, v kazdem manualu a servise mi reknou, ze se ma menit po 50ti mth, kupujici ho nevymeni, rozskubne se mu pist a on ma pak pravo mi to hodit na hlavu? To prece ne!
A v tomto duchu mluvim - ano, jsou motorky, ktere navrcej 200 000km, pak ten samej typ motorky pod nekym jinym navrci jen 50 000km. Co je tedy v tomto pripade to "obvykle opotrebeni"?
biker_man
offline
0/183
Protivín
0/183
Protivín
2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Odstoupení od kupní smlouvy
mateSAS> Znovu, toto máš úplně jiný případ. Ty mu to prodáš na 40 mth - v okamžik prodeje je to bez vad, jen opotřebeno běžným provozem. Takže v tu dobu se ta vada nevyskytuje, nemá to nic co dočinění s tím, co tu celou dobu řešíme. Musíš jednoduše rozlišovat, co je opotřebení, a co je vada. Prostě jde o to, kdy se to "rozletí". Jako prodávající bys za to odpovídal, pokud by se to třeba tobě již "rozletělo", ale nějakým způsobem jsi to zakamufloval a zprovoznil, nicméně v okamžik prodeje by to "rozletění" ještě řádně opraveno nebylo a vada se v okamžik prodeje (třeba díky tomu zakamuflování v menší míře) ještě stále vyskytovala.
Naposledy editováno 01.03.2010 16:42:33
Naposledy editováno 01.03.2010 16:42:33
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
