paolo_novy Přidat reklamu
Téma: Moto po okruhovým majiteli
Suzuki GSX-R 600 
21.2.2010 v 22:46
Zdravím všechny,

myslíte si, že je riziko kupovat mašinu (když jsme u toho, samo GSXo), která má vesměs málo nalítáno (9-10k), ale prvním majitel ji podle všeho tak dobrou pětitisícovku dával na okruhu? Teď se nebavíme o tom, že může být položená, ale spíš o tom, co na to motor.

Mám v merku kus, kterej má na sobě i kryt komplet rámu a kyvky, takže se mrknout případně pod něj na sváry?

Díky všem :)

Naposledy editováno 21.02.2010 22:48:24

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Moto po okruhovým majiteli

25.2.2010 v 19:24 | Nahoru | #1
Dawe02> Jasné, ta čísla, která použil Franky, jsou obecná (jako příklad), myslím, že ale jeho odhad nebude daleko od pravdy (samozřejmě, že se najdou výjimky).Poměr maximálního zatížení při závodech, které uvedl franky (80%), je podle mne umírněný odhad. Kromě několika málo kol jsou motky v max zátěži (je jedno jestli akcelerace nebo brždění) - já bych dal i 95%.
V běžném provozu se podíl max. zatížení bude samozřejmě lišit "kus od kusu" ale více než nějakých 25-30 procent bude podle mě výjimka a průměr u sportů bude tak 20% (můj odhad) - BTW jaký je tvůj odhad?
Jelikož maximální zátěž způsobuje maximální opotřebení, tak každý km na okruhu může odpovídat 3-5 násobnému nájezdu za běžného provozu.
Toť můj názor strojaře - konstruktéra - technologa.
M.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Moto po okruhovým majiteli

25.2.2010 v 20:25 | Nahoru | #2
mynonaj> Jakykoliv odhad musi z neceho vychazet.
Nejdrive by asi bylo potreba blize specifikovat co to procento ma znamenat.
"Zatizeni" muze predstavovat pro kazdeho z diskutujicich neco jineho. Korelace tohoto parametru s zivotnosti klicovych komponent a dalsimi podstatnymi parametry by pak bylo asi na velmi dlouhou studii.
Pak, v zajmu kvalifikovaneho odhadu, by bylo dobre trochu roztridit to uziti, protoze okruh sam neni zarukou niceho, podle mych zkusenosti. Jeden jede "plisen", druhy "placku".
Pokud toro provedeme, asi se dostaneme do malinko rozumnych statistickych ukazatelu. Bez alespon takoveho zakladniho postupu nelze odhadnout nic.
Mozna tak nezname zatizeni se stredni hodnotou 50% a rozptylem 50%
Tot muj nazor strojare-produktoveho inzernyra-mechatronika-analytika
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
Poděkování Suzuki GSX-R 600, Suzuki GSX-R 750 RTSbike 25 2.5.2024 v 19:18 Krovak
Gipro z Hayabusa Suzuki GSX-R 600, Suzuki GSX-R 750 RTSbike 5 5.1.2024 v 23:47 RTSbike
kde shánět ND Suzuki GSX-R 600 Zajda2004 5 7.11.2023 v 13:42 Kubák
suzuki gsxr 600 sytic Suzuki GSX-R 600 malbbs 8 15.9.2023 v 19:32 yurcko
kontrolka rezervy Suzuki GSX-R 600 Motomaniak 16 24.5.2023 v 05:56 Maly1

TOPlist