já jsem si už jedny kolečka nechal vyrobit, ale bohužel nemaj na to tak mnalý nástroje, takže kolo na motoru mam větší než origo a na kardanu mam menší než origo. Mam je z hliníku, jedno z mosaze a jedno z bronzu, ale jak se změnil převod tak auto ztratilo akceleraci. A nechce se mi dávat někde 400,- za dvě kolečka

wáca píše: já jsem si už jedny kolečka nechal vyrobit, ale bohužel nemaj na to tak mnalý nástroje, takže kolo na motoru mam větší než origo a na kardanu mam menší než origo. Mam je z hliníku, jedno z mosaze a jedno z bronzu, ale jak se změnil převod tak auto ztratilo akceleraci. A nechce se mi dávat někde 400,- za dvě kolečka

cece vyrabet ozubeny kolecko klasickejma metodama.. treba pro me frezovani modulovou frezou v delicce = cca pul hodky budu sosutruzit ten valcovej polotovar (pocitam priprava nastroju, uklizeni stroje..) a pak frezovani treba kolecka co ma 100zubu.. to je projet frezou, vratit se, otocit presne s delickou a znova... cece to je urcite vic jak hodina prace komplet... najdi nekoho kdo ma takovyhle vybaveni (nebylo zadara) a umi na nem pracovat aby ti to vyrobil levneji nez za 400.... kdyz ti to udela za pulku je to 100na hodinu, kdyby to bylo ofiko tak mu z toho zbyde tak 50... za to uz ti dneska nepujdou ani studenti doplnovat v marketu zbozi do regalu....

na nakym CNC uz je to uplne mimo.. nakreslit, odladit program... a navic hodina takovyho stroje stoji jinej balik....

doporucuju kouknout na ebay apod... ze zahranici sezenes lip nez tady v kramu, nebo hod co je to za auto a zkusim se ti po necem podivat.
jinak jestli ti to ty kola zere nejak pravidelne.. lehce bych se bal zes mel neco spatne - zubovou vuli .. nakej prehnane silnej motor na kterej podvozek nebyl dimenzovanej apod