mohla to byt treba jenom nahoda

nebo s tim hodně flákal o zem když dojel wheelie

nebo jsou hnutý vidle

co vám na tom přijde divnýho? Repase vidlí by se taky měla dělat každý 2 až 3 roky.. ten olej uvnitř neni nesmrtelnej a nedá se na něj jezdit celej život.. motorovej taky měníte každejch rok ne..? mě to přijde uplně normální věc.. dělám to takhle se všema motorkama co jsem kdy měl..
a je logický že když měníš olej vyměníš i gufera..
Jinak ťuklá klidně mohla bejt, pak by výměna byla namístě..

Corela91> Souhlas

Corela91>co vám na tom přijde divnýho? Repase vidlí by se taky měla dělat každý 2 až 3 roky.. ten olej uvnitř neni nesmrtelnej a nedá se na něj jezdit celej život.. motorovej taky měníte každejch rok ne..? mě to přijde uplně normální věc.. dělám to takhle se všema motorkama co jsem kdy měl..
a je logický že když měníš olej vyměníš i gufera..
Jinak ťuklá klidně mohla bejt, pak by výměna byla namístě..

asi tak...

Edit: Každopádně nevím co je na tom tak zajímavé

Naposledy editováno 24.01.2010 19:52:56

Corela91>
a je logický že když měníš olej vyměníš i gufera..

já v tom nic logickýho teda nevidim ...

Pivča>já v tom nic logickýho teda nevidim ...

v tom případě bych doporučil toto

Pivča> tak si vidle vyndej, rozdělej, repásni, dej novej olej a strč to zase celý zpátky.. za měsíc ježdění mi můžeš zavolat a zeptat se mě proč ti ty gufera rosej

Patrik53>

Vyměnit olej a vrátit starý gufera je stejný jako na umytou nohu obléknout smradlavou ponožku... Corelák má pravdu

Corela91> jestli při výměně oleje rozděláváš komplet vidle, tak to tě teda lituji

prasouš>Vyměnit olej a vrátit starý gufera je stejný jako na umytou nohu obléknout smradlavou ponožku... Corelák má pravdu

vyměňte radši i trubky, mohly by bejt nasmrádlý

Corela91> prasouš> asi jsme zaspali dobu

Pivča>Corela91> jestli při výměně oleje rozděláváš komplet vidle, tak to tě teda lituji

Pivča>vyměňte radši i trubky, mohly by bejt nasmrádlý

tak to je dobrý

Pivča>vyměňte radši i trubky, mohly by bejt nasmrádlý

Ty to DR radši prodej.. jinak nic ve zlym (podle mě je prasárna v tlumičích vyměnit jen olej a pořádně to nerozdělat a nevyměnit gufera - to se Ti taky může za měsíc po výměně stát, že ten olej vychčije )..

Pivča> jo tak ty to děláš asi jinak co.. povolíš to nahoře na brejlích, otočíš bike vzhůru nohama, necháš olej vytýct a pak tam naleješ novej

Jo hochu prostě se rozebíraj, proto se tomu řiká REPASE jestli to děláš jinak tak se tomu řiká SEMPRASE

prasouš, patrik53 > tady zůstává rozum stát... a to ještě zima zdaleka neskončila

Naposledy editováno 25.01.2010 00:19:29

Corela91>Pivča> jo tak ty to děláš asi jinak co.. povolíš to nahoře na brejlích, otočíš bike vzhůru nohama, necháš olej vytýct a pak tam naleješ novej

Jo hochu prostě se rozebíraj, proto se tomu řiká REPASE jestli to děláš jinak tak se tomu řiká SEMPRASE

prasouš, patrik53 > tady zůstává rozum stát... a to ještě zima zdaleka neskončila

je fajn se v tuto hodinu stále věnovat kvalitní zábavě

A co takhle se zeptat prodejce, proč to měnil..... myslím, že ten ti k tomu určo řekne víc než kdokoli na fóru.

Já byl na tom s Dakarem stejně, Kašlal jsem na nějakou kontrolu a otírání mušek a za chvíli bylo po nich, pak jsem dal neopreny a klídek. To samý s WR, když jsem ho kupoval mělo sotva 2000km a gufera v řiti. takže když se nestaráš o kluzáky víc 10k nevydrří

Ty vole a měníte snad gufera v motoru, když měníte motorový olej?

OMG, se zase sešli mechanici

HeXedito>Ty to DR radši prodej.. jinak nic ve zlym (podle mě je prasárna v tlumičích vyměnit jen olej a pořádně to nerozdělat a nevyměnit gufera - to se Ti taky může za měsíc po výměně stát, že ten olej vychčije )..

blbost, já gufera měním jen když tečou.. naopak je podle mě dobrý je tam nechat co nejdýl, protože nový celkem dřou a jízda je míň pohodlná

prasouš> co se ti nezdá na obutí smradlavé ponožky na umytou nohu ??
... ty si asi nežil sám jako svobodnej mládenec co ??
Jde to klidně i naopak ....

DavR1> u tebe by me neprekvapilo, kdybys ty jety fusky nabidl nejaky nocleznici co u tebe travila vasnivou noc

Vespa>blbost, já gufera měním jen když tečou.. naopak je podle mě dobrý je tam nechat co nejdýl, protože nový celkem dřou a jízda je míň pohodlná

tak to by mě zajmalo, jakej rozdíl to bude.. Nevyměnit gufera s olejem je podle mě vrchol debility a šetření

fockewulf>Ty vole a měníte snad gufera v motoru, když měníte motorový olej?

OMG, se zase sešli mechanici

Tak nám popovídejte, pane mechaniku.. a ano, máš pravdu.. gufera a ložiska taky měním pravidelně.. nečekám, až se to zesere

Že honda je hujda??

taky mi přjde celkem logický měnit gufera i olej najednou... já vim, že teda vyhazuju prachy jen tak, ale mám na to

DavR1> Od tebe bych nečekal jinou otázku ... Úplně si dokážu představit, jak před akcí sundáš fusekle a říkáš: Zlato, cítíš tu lásku, co je kolem nás

keymaker>taky mi přjde celkem logický měnit gufera i olej najednou... já vim, že teda vyhazuju prachy jen tak, ale mám na to

asi tak... určitě bych se podíval, jestli tam neni náznak nějakýho kreše a jestli ty vidle choděj dobře a netečou, ale jinak ta motorka vypadá hezky takže bude minimálně dobře opravená... podle fotek houby poznáš.

edit: jo počkat, vona je to honda, ahááá... tak tam bych se tomu nedivil, tam je možný všecko... pokud se to vezme v poměru k regulátoru, tak by se měly gufera měnit před každou vyjížďkou, že

Naposledy editováno 25.01.2010 17:08:03