Téma: pár dotazů ohledně úprav motoru
 
3.12.2009 v 09:18
takže mi odpovíte na pár otázek jo?! Jelikož jsem se dost pobavil při debatě s jedním uživatelem a zajímá mě jakej na to máte názor vy díky

1: pokud má motorka něco najeto (nevím co znamená něco) nemusela by přežít power commander + výfuk - to je myšleno tak že motor prostě odejde

2:úprava řídící jednotky např. PC + laďák spadá do úprav motoru - upravený motor - takže můžete říct že máte upravený motor když budete mít PC

3:při použití této úpravy se změní zvuk a bude jiný než s laďákem bez PC - myšlen zvuk z laďáku

4:je špatné říkat power commanderu dynojet????

kořen tohoto vlákna je zde http://www.motorkari.cz/forum-detail/?ft=75678&fid=1&l=3296601#goto3296601

1:podle mě nemůže pouhopouhý PC + laďák poslat motor do kopru, to je podle mě blbost. Za druhý nevím co znamená u motorky že už má něco najeto

2:úprava motoru je vždycky jen úprava motoru, chip, PC nebo laďák nemá s úpravou motoru nic společnýho.

3:je blbost aby motorka s laďákem měla jinej zvuk než s tím samým laďákem a PC

4:přesně jak už bylo zmíněno, je to úplně jedno

Naposledy editováno 03.12.2009 11:59:24

1 reakcí na tento příspěvek pár dotazů ohledně úprav motoru

3.12.2009 v 09:21 | Nahoru | #1
1)
2) dá se to tak brát
3) pokud se použije ten laďák tak proč ne?
4) pod pojmem "dynojet" si spíš představuju sadu na přetryskování karbenátků, ale to je tím že to tak mám zažitý. ale to už je slovíčkaření
5) Honda je Hujda.

Salam alejkum.

(reakce na) pár dotazů ohledně úprav motoru

3.12.2009 v 09:23 | Nahoru | #2
FiZzeR> otázka 3 opravena aby byla jasnější
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.


TOPlist