Larry píše: moto svět

tady si klikejte a proklikejte
je zde plno historických fitek videí článlů atd
hlavně o český silnici

A to vse diky KAWASOVI!!!

Když už´sem Tě, Larry, tady "odchytil" ,
rád bych Tě coby odborníka i pamětníka požádal,
jestli bys mně mohl potvrdit(či vyvrátit!) moji
znalost/domněnku #12025, že Janos Drapál jel
Jičín 1975 ve tř.do 750ccm na Yamaze 700(2x350)
Snad "tolik nevadí",že to nebylo v Hořicích
ale konkurenčním Jičíně...

IvanDvoutakťák píše: Když už´sem Tě, Larry, tady "odchytil" ,
rád bych Tě coby odborníka i pamětníka požádal,
jestli bys mně mohl potvrdit(či vyvrátit!) moji
znalost/domněnku #12025, že Janos Drapál jel
Jičín 1975 ve tř.do 750ccm na Yamaze 700(2x350)
Snad "tolik nevadí",že to nebylo v Hořicích
ale konkurenčním Jičíně...

Ivane, pokud odborník, tak na Hořice
co se týká Jičína
myslím by věděl RV nebo JV

Tak jo, když ses z toho takhle vysmekl ,
bude muset "rozhodnout" znalec ne okruhů,
ale závodních motocyklů té doby -
jestli "privátníci" TEHDY mohli jezdit na Yamahách
"řadovkách" 750(!)ccm, nebo produkčních 700ccm .
Já si prostě myslím, že 750ccm byly "fabriky",
jen např. pro Pohár FIM 750.
A co na to Yamaha-specialista L&B ??

IvanDvoutakťák píše: A co na to Yamaha-specialista L&B ??

Já jsem specialista akorát na pitchoviny
Jinak tenkrát jsem v tom Jičíně nebyl- neměl jsem zrovna čas...

No, že Yamahy jsou pitchovina, to bych neřekl ani já

700 aj 750 boli predajné modely. Čiže s nimi jazdili aj súkromníci lebo s dali kúpiť v "Mototechne"

L&B píše: Já jsem specialista akorát na pitchoviny
Jinak tenkrát jsem v tom Jičíně nebyl- neměl jsem zrovna čas...

tys v tý době ještě nebyl ani v plánu

Retro píše: 700 aj 750 boli predajné modely. Čiže s nimi jazdili aj súkromníci lebo s dali kúpiť v "Mototechne"

je otazne či Drapál ju naozaj mal z Mototechny

Taky obchodní domy Rozkvět měly v té době
"nabídky, který se nedaly odmítnout"

IvanDvoutakťák> V roce 1974 bylo vyrobeno prvních 266ks TZ 750A,skutečný objem 700ccm,válce z 350 ccm ale s klapkovým sáním-to se běžně u 350 nejelo,protože tehdy to s klapkami moc netočilo.Na tu 700 se dodávali válce-kit 750 -originál 350,700 bylo vrtání D´64.pro 750-375 bylo vrtání D 66.4.Stejná klika- zdvih 54mm byl i pro 500ccm,700,750ccm.A ted k věci Drapál tam mohl mýt cokoliv-500,700,750.To bude vědět jen mechanik co to skládal,v programu muže být napsané cokoliv.

imoladu>

"Nevyzpytatelné byly TEHDÁ technické postupy"
jezdců a jejich mechamiků
Konečně ZNALEC - díky Imoladu

imoladu píše: IvanDvoutakťák> ... v programu muže být napsané cokoliv.

v programu bylo napsané, co si tam kdo napsal Drapál se totiž tenkrát dopisoval ručně

rejmondo> Brožura vydaná k 50.výročí CPS uvádí...zvítězil Drapál na stroji Yamaha TZ 700...

Musím zareagovat jako první
Kde a za kolik je "ta" brožura k mání ?

IvanDvoutakťák> Jednoduchá odpověď...není nikde. Bohužel. Vyšlo to v pár kouscích před léty.

JV píše: rejmondo> Brožura vydaná k 50.výročí CPS uvádí...zvítězil Drapál na stroji Yamaha TZ 700...

máš recht, já do ní nekoukal, šel jsem po programu
publikaci vydal AMK Jičín v červenci 2002, nákladem 300 ks

Tak ted,když pojedou znovu závody mohou udělat nějaký dotisk brožury.

Tieto fotky som už pred časom dal na istý slovenský server, no keďže ten zanikol, dávam ich sem:





Hořice 1981 trieda 350 ccm - Franz Lederer





59 Tibor Foco (A), 55 Franz Lederer (D), Dieter Heinen (B).





Lederer - jeho motorka narazila do balíkmi zakrytého betónového pätníka, preletela ponad priekopu a dopadla do lesa za divákmi.





Pri tomto konflikte ma skoro Ledererova motorka trafila... Možno spomienka niekoho poteší.

Naposledy editováno 06.03.2013 19:47:28

nikto00 super

2.snímek: 1. kolo, to ještě vedl 59 T.Foco (ve 2.kole odstoupil), za ním 55 F.Lederer a 52 D.Heinen
3.snímek: 6.kolo, Lederer padá, Heinen sleduje (literatura uvádí, že Heinen, po tom co viděl, zastavil u boxů a již dál nepokračoval, ale ve skutečnosti odstoupil až v dalším kole)
4.snímek: ?.kolo, 51 H.Dürschinger

Naposledy editováno 06.03.2013 18:12:31

rejmondo> Máš dobrú pamäť alebo poznámky 51 by však mal byť Nemec Detlef Karthin, ktorý tam opatrne vletel za tou pôvodne vedúcou trojkou a preteky vyhral..

koukám ten Lederer se v těch Hořicích vyválel taky párkrát Přede mnou to položil u hasičárny tuším v r. 83?

nikto00 píše: rejmondo> Máš dobrú pamäť alebo poznámky 51 by však mal byť Nemec Detlef Karthin, ktorý tam opatrne vletel za tou pôvodne vedúcou trojkou a preteky vyhral..

jen poctivej zápis průjezdů

Karthin tam skutečně přijel jako třetí, ale měl č.58
(dopisoval se do startovky, stejně jako Foco a 27 J.Pavlíček)

tady je fotka z treninku: 16 P.Chabera, 58 D.Karthin






Naposledy editováno 06.03.2013 19:05:05

už jsem to tady kdysi zmiňoval
v momentě pádu Lederera jsem stál někde poblíž toho, kdo to fotil
asi o pár metrů dál směrem do Kudrnáčky
Lederer upadl a Heinen, který jel hned za ním jeho pád viděl
dokonce když Lederer se smýkal po zemi Heinen jel a díval se na to divadlo
když se Lederer zastavil, natáhl ruku směrem k nám a klečel
měl rozbité plexi a krvavý oči, vidím to jako dnes
pomohl jsem mu a on ležel u nás na dece
pak si pro něj přišli jeho lidi, kteří běželi od Věže
když Lederera odvedli, přiběhl za chvíli malej kluk
a strašně brečel, doslova řval...jeho máma ho k sobě přimáčkla a začala ho hladit
a najednou měla ruku od krve...klukovi tekla krev někde od ucha
pamatuju že tím pro mě ten ročník skončil
bylo to hustý, rychlý a nikdy na to nezapomenu
Rejmondo píše že Heinen jel ještě jedno kolo
už si to nepamatuju, ale slyšel jsem, že když Lederer padl k zemi
a Heinen to všechno viděl, přijel do boxu a skončil
jestli jel ještě kolo to fakt nevím
ten "zážitek" mi dal hodně zabrat
[img]

Naposledy editováno 06.03.2013 19:40:26

rejmondo> Nemám po ruke svoje záznamy, ale 51 môže byť ten H. Dürschinger. Po tom Ledererovom "držkopáde" som bol v šoku že som živý, tak som mohol Karthina neodfotiť. Navyše tam v momente bola "hmla" z prachu ako v mlynici.. Príležitostne sem ešte nejaké fotky dodám. Teraz:





Tento pán tu nemôže uškodiť - na brzdách pred šikanou Graziano Rossi, Brno 1979, Morbidelli 250.

Naposledy editováno 06.03.2013 20:25:31

nikto00> Graziano Rossi - pěkná fotka

Naposledy editováno 06.03.2013 19:53:10

teuvo> Brno 1979 250 ccm

Brno 1979 250 ccm - Graziano vyjíždí ze svýho "nóbl" boxu





Naposledy editováno 06.03.2013 20:37:21

Mám tu nějaké fotky z archivu strýca Vařachy. Tak to můžem dát jako hádanku