Bylo "to tam" tenkrát nějak víc zalesněný ... (na té fotce č.4)

Naposledy editováno 07.02.2014 14:24:05

A taky"jen plácnutý"tabulky se start.čísly/písmeny přes reflektor(ten tam asi nebyl!),
diváci někde opravdu "na dotek" - opravdu "dřevní doby", AKRO

foto č.4 - to vypadá na první pravou za horizontem (U Křížku)v lese.. (tu asi myslel Ivan, ne #4)..?

Naposledy editováno 07.02.2014 13:37:21

Larry píše sice něco jinýho, ale taky se mně "zdá",
že je to už za horizontem ,v mírném klesání doprava,
protože před horizontem snad ani tenkrát nebylo "tolik lesa"
Jasně, že jsem čísloval fotky

Naposledy editováno 07.02.2014 14:26:58

jo aha
ivan psal 4
a já to četl jako jezdec č.4, ne foto č.4
pak je to za horizontem
a jezdce č.4 je v levé v Halířově

tak ještě zbývá ten pád a Staša...kde?

AKRO píše: Myslím, že se Larry mýlíš! Podle fotek si myslím, že první integrálku, na závodě u nás a to v Jičíně, měl Frenkie Juhan, syn Franty Juhana! Kdo byl první v Hořicích, to nevím!

já sem nepsal že v Jičíně
já psal v Hořicích

AKRO> první integrálku měl Staša, vím to od závodníků, co s ním v těch letech jezdili

Já bych tipnul ten pád za Lukaveckým vracákem...?

Jooo, a s tím Víťou Hatanem jsem tam vpravo nahoře (ten dlouhej - stojím na stoličce ) já s mámou.

Naposledy editováno 07.02.2014 18:57:53

Víťa Hatan hodně drasticky spadl taky v Dymokurech 2013,
když si "přestal všímat toho štěrku na trati" a taky podle oblečení
diváků "do mrazu" by to mohlo být i z tohoto posledního podniku
loňské sezony ne !??

Naposledy editováno 07.02.2014 19:04:52

Víta Hatan spadl na Aprilii 250 v Dymokurech - viz foto, jak psal L B, pak v roce 1987 o zatáčku dál a loni znova, takže 3 starty za sebou, 3 pády a 3 urazy. Ale k té helmě. Staša měl integrální přílbu poprvé v roce 1972, to ji ale mělo už více jezdců, třeba Špak.V roce 1971 při jeho velkém uspěchu v Brně Staša pronásledoval Saarinena a Smarta ještě se skořápkou. V knize J.Franka je vyfocen Jan Novotný s integrální přílbou v Košicích a u toho je popisek 1971, ale především, ve vzpomínkovém článku k úmrtí jezdce na moto-svet.cz jsou fotky s integrální přílbou popsané Hořice 1970. Takže z tohoto poznání usuzuji, že první integrální přílbu z českých jezdců měl Jan Novotný. Navíc z toho vychází, že neplatí fakt, že první integrálku v Hořicích měl de Martin, protože ten startoval v Hořicích později, řekl bych 1974.

Naposledy editováno 08.02.2014 00:21:46

lehovec> třeba jo
už je to dávno
anebo mi Romeo deMartin utkvěl v hlavě víc
protože z něj byl každej vykulenej
jeho oblečení...motorka vymazlená
samolepky
každej vyvalenej jak taras

Naposledy editováno 08.02.2014 11:51:37

jinak k těm fotkám
ten pád je focen z vnitřku Cikánky, asi jde o K.H.Kittlera
a fotka Bohouše je focená od internátu dolů k Jabloňáku
bílá přerušovaná lajna se malovala vápnem a štětkou

Když je řeč o Hořicích: někdy v roce 1936-38 vedl okruh ve městě údajně jinak než po válce. Ulicí Maixnerovou až do Karlovy ulice, tou pak na náměstí a tam doprava na známou trasu, kde byl start-cíl mezi barákama..?

Larry píše: jinak k těm fotkám
ten pád je focen z vnitřku Cikánky, asi jde o K.H.Kittlera

Kittler startoval v Hořicích poprvé v roce 1982, ta fotka je tak o 10 let starší. Mrkni na blatník, na víčko nádrže, ...

Naposledy editováno 08.02.2014 18:48:45

rejmondo píše: Kittler startoval v Hořicích poprvé v roce 1982, ta fotka je tak o 10 let starší. Mrkni na blatník, na víčko nádrže, ...

++

svoje úsudky říkám z voleje
a ne abych byl chytrej až když se podívám do archivu

skarel píše: AKRO> první integrálku měl Staša, vím to od závodníků, co s ním v těch letech jezdili

Skarel - U nás ji měli mimo Staši v roce 1971 i někteří další naši jezdci, ovšem první jezdec, který s ní u nás jel byl Frankie Juhan v roce 1970.
Můj otec měl integrálku taky už v roce 1971, když ji sehnal v Německu. Říkal mi, že nebyla motocyklová, ale automobilová a rozdíl byl nepatrný.

Naposledy editováno 08.02.2014 22:10:14

Larry píše: já sem nepsal že v Jičíně
já psal v Hořicích

Máš pravdu....

Larry píše: ++

svoje úsudky říkám z voleje
a ne abych byl chytrej až když se podívám do archivu

Larry nezačínej zase, dáš sem fotku a nepodíváš se na ni? Na to snad nepotřebuje pamětník tvýho formátu archiv, aby poznal, že ta fotka je z jiný doby. Mě ta historie zajímá a když někdo napíše, že na fotce je tajtrlík z Kotěhůlek a já vím, že je to někdo jiný, tak to prostě řeknu. Podle tebe dělám špatnou věc?

Ano, já než něco napíšu, tak se snažím si to ověřit, to je snad základ, ne?

rejmondo> nezačínej zase
na zadní straně tý fotky je napsáno Kittler
moje fotka to není
tak sem to ani nezjištoval
navíc od toho tohle vlákno je aby se věci upravily na správnou míru

Já ještě k historii integrální přílby, Stasa ji v roce 1971 neměl, existuje hodně jeho fotek z toho roku, zejména ze závodu v Brně, kde měl na rozdíl od Saarinena či Smarta skořápku. Pokud sedí fotky na www.moto-svět.cz, což by potvrdil Kawas, ale já myslím, že ano, tak prvním jezdcem s integrální přílbou byl v roce 1970 Jan Novotný.

lehovec>

AKRO> a hele ho,panavek se flaka tady,a vsichni ho hledaj na sportu!!

lehovec>
pokud si vzpomínám, tak Novotný říkal, že toho v letech 1970 - 72 moc nenajezdil, jen pár závodů s poruchovou jednolampou (snad stavěl nebo co, už si nevzpomínám). Ta fotka, kde jede s #72 měl vzadu popsanou jako Hořice 1970. Tu svou první tmavě červenou integrální helmu měl vystavenou doma v kanceláři a moc si jí cenil (možná právě proto, že byla první u nás).. To už nám bohužel neřekne.

Já si myslím, že ta fotka je z roku 1970, protože měl v ní číslo 7 a v mezinárodním závodě se mohlo číslo upravit podle zahraničních jezdců a zdá se mi, že ta sedmička je tam a k ní jen na Hořice doplněná dvojka.A stavěl barák ve Slivenci. Ono je to potřeba brát takto. Staša byl sice tovární jezdec s dobrou technikou, ale plat určitě nic moc a jeho možnosti získat nějakou reklamu v té době velmi omezené. Ta pražská sestava - Novotný, Špak, Bursa, to byli na svou dobu i šikovní manažeři, dokázali si sehnat peníze od různých ředitelů, měli kontakty na "spoluobčany" kteří disponovali možnostmi sehnat valuty. A tak mi z toho vychází, že právě oni měli brzy tyto helmy. Byli to dobří jezdci a chytří lidé.

Naposledy editováno 09.02.2014 20:48:30

lehovec> Tak je to jasné, zřejmě první integrálku u nás, měl Jan Novotný!

taky pamatuju jak se "integrálky" vyráběly
nalaminoval se náhubek, ten se vylepil molitanem
pak se to vošmirglovalo a stříklo sprejem
nějaká samolpeka a byla "belka" jaksviňa

Jen krátce, č.13523 je snímek z novin Jp...MR Písek 5.9.1971. Tedy v roce 1971 první integrál u českého jezdce. Podporuji Skarela . Je zde zmiňována fotka z Košic 71, ovšem dle skvělé trilogie o slovenské silnici od Rudy Mladého se v Košicích 71 nejelo, jelo se 70 a poslední 72. Dva zdroje, tedy programy, které jsem zatím mohl vidět z roku 70 z Hořic mají číslo 72 (v programu Visenzi) škrtlé, ale není dopisované. Takže?
Dále...v Jičíně 70 neměl Juhan přilbu tohoto typu, fotky jsou zde v tomto skvělém vlákně, v Hořicích to mohl být v roce 71 Auer, i tato fotka už zde je. Ohledně dalších našich jezdců jezdících s touto přilbou, tak většina si ji pořídila během nebo před sezonou 72.
Tady bych měl dotaz na slovenské kluky, Ferko Srna o ní prý moc zájem nejevil, jezdil v ní až v roce 73?
A jen můj názor...když stavím barák, nejedu republiku (ani jeden závod 70), tak si těžko budu pořizovat drahou přilbu, zvláště když se nedostanu za dráty...???
Jo a jen perlička, první tato helma, jak jinak, byla u AKRa...určitě...alespoň vím, z jakého je chovu . Za tuto poznámku se ostatním omlouvám, ale nedalo mi to...

Naposledy editováno 10.02.2014 15:47:14

Causa Košice - v roce 1971 se MR v Košicích nejelo, to je možné vyčíst i z knihy J.Franka, ale mohl se tam jet volný závod, jak píšu, většinou neomylný J.Franek má popisek Novotný 1971. Ale to není podstatné. Pokud jel Staša s integrální přílbou 5.9.1971, musel to být jeden z jeho prvních závodů s touto helmou, protože v Brně a předešlých závodech ji neměl, na to je fotek opravdu hodně. A pokud by fotka Novotného nebyla z roku 1970, tak je z roku 1971, protože 1972 už měl jinou motorku. Ale i tak by to vyšlo, že ji měl o něco dříve než Staša. Ovšem považuji to všechno jen a jen za dohady a jsem rád, že jsem se mohl této debaty zúčastnit. Problém je v tom, že první motocyklový závod jsem viděl až v roce 1973, ale okupaci 1968, zlatou zimní medaili J.Rašky, bronz Hany Maškové a celou letní OH 1968 si pamatuji...Bohužel mě rodiče k motorkám nevedli a tak jsem musel cestu složitě najít sám.

Naposledy editováno 10.02.2014 16:14:03