mitak80>Pro ty, co rozumějí anglicky (FAQ ze stránek Buellu):
...

Hrubý překlad.... omouvam se za nepřesnosti, občas mi unikla souvislost a občas nastal problem v českem vyjadrovani...

Proč Harley-Davidson končí s Buellem po nedávném představení nových produktů, závodních ůspěchů a snaze o novou značku?
Společnost rozhodla ukončit produkční linii Buellu jako součást strategického zaměření na růst přez značku Harley-Davidson.

Co se stane se současnými motocykly Buell které jsou momentálně k dispozici k prodeji u dealerů?
Buell dealeri doprodají zbývající motocykly. Žádné další motocykly Buell motocykly nebudou vyrobeny.

Proč bych měl koupit nový motocykl Buell, když končí jejich produkce?
Průkopnické rysy a celková kvalita motocyklů Buell poskytnou pozoruhodný vlastnický zážitek. Společnost možná končí s produkcí, ale přesto jde o extrémně vzrušující motocykly k ježdění a vlastnictví. Společnost bude nadále poskytovat normální záruky na nové motocykly i servisní podporu. Buell motocykly nabízí celkově hodnotnou nabídku která je velmi lákavá(asi myslí dobrou investici).

Jak dobrou dohodu (nabídku) můžu dostat na nový Buell?
Zkontrolujte svého místního Buell dealera pro jeho zbývající nabídku a ceny.

Budu schopen dostat finance (půjčku) na nový Buell?
HDFS bude nadále financovat (poskytovat půjčky) na Buell motocykly. Navštivte dealera pro bližší informace.

Jak bude můj Buell servisován? Dodržíte záruky?
Authorizovaní poskytovatelé servistu Buell budou poskytovat záruky, servisní a opravářské práce. Harley-Davidson hodlá poskytovat náhradní díly a servis jak dlouho to jen bude trh vyžadovat. Samozrejmě dodržíme všechny naše záruky.

Co se stane se závodními týmy Buell? Budou neočekávané pogramy jako byly v minulosti?
Buell bude nadále dodávat díly dealerům pro podporu závodníků, kteří chtějí pokračovat v závodění další sezónu. Nicméně program podpory závodů pokračovat nebude.

Budou některé modely značky Buell k dispozici pod značkou Harley-Davidson?
Harley-Davidson nemá v plánu produkci motocyklů Buell jako produktů značky Harley-Davidson.

Použije Harley-Davidson nějaké Buell disigny či technologie do produkční linie H-D
Buell za ty roky představil mnoho vylepšení v designu a technologií motocyklů. Harley-Davidson bude užívat výhod tohoto pokrokového myšlení a je možné, že některé technologie najdou svou cestu do motocyklů Harley-Davidson.

EDIT:překlepy

Naposledy editováno 15.10.2009 21:23:35

DaliboRR>Je smutné když skončí jakákoliv značka a zvlášť jde-li o exkluzivní Je to o penězích a hold levná pracovní síla z východu nás všchny drtí.Třeba to někdo koupí a přesuny výrobu do Asie To by zdejší kokůtci nepřežili

No tak to jsou keci , většího vyj*anýho ču*ára než si ty deb*le jsem ještě neviděl, h*jzle...

Je to hroznej šok, vůbec tomu nemůžu uvěřit. Plánoval sem si koupit bulíka až doplatim Sportstera...

DMC.motobiker>No tak to jsou keci , většího vyj*anýho ču*ára než si ty deb*le jsem ještě neviděl, h*jzle...

A co takového, Je to exkluzivni znacka,je to škoda pokud skončí,je možné že tak jako spoustu jinych firem skonci v asie na vse je odpoved ANO.Nebo s tím nesouhlasis? A že jsou tady kokůtci jsi taky tvou reakci potvrdil.

DMC.motobiker>No tak to jsou keci , většího vyj*anýho ču*ára než si ty deb*le jsem ještě neviděl, h*jzle...

Dyť má ale vlastně pravdu... Dyť už i Hummer je Čínskej

Tafi.>Dyť má ale vlastně pravdu... Dyť už i Hummer je Čínskej

Díky ty jsi to četl bez emocí a pochopil..jini ne-e.

Skončil pro mě svět, takhle nějak se asi museli cítit slušný lidi když nastal rok 1968, prostě tomu nemůžu uvěřit :\ , to přece není možný, kdyby vybuchla celá Itálie tak by mě to tak nevzalo jako tohle , je mi z toho na nic, nechápu to, je mi do breku , o další pravou motorku méně a pro čongy více místa , přestože si nezaslouží nic... Sfině! Proč zrovna Buell...

Naposledy editováno 15.10.2009 21:27:49

DaliboRR>A co takového, Je to exkluzivni znacka,je to škoda pokud skončí,je možné že tak jako spoustu jinych firem skonci v asie na vse je odpoved ANO.Nebo s tím nesouhlasis? A že jsou tady kokůtci jsi taky tvou reakci potvrdil.

No myslím, že třeba Bimota, kdyby výrobu přesunula do Asie, by ztratila svojí exkluzivitu. Už jen výroba a přístup k výrobě. Máš samozřejmě pravdu, ale podívej se co to udělalo s Hummerem, s příchodem H3ky u mě prostě klesl hodně hluboko. To má být přece Arnoldovo auto.

Buella škoda, pánovi se chvěje hlas... :\

DaliboRR>Díky ty jsi to četl bez emocí a pochopil..jini ne-e.

když o někom napíšeš, že jsou kokůtci, těžko se to bere bez emocí...

DMC.motobiker>Skončil pro mě svět, takhle nějak se asi museli cítit slušný lidi když nastal rok 1968, prostě tomu nemůžu uvěřit :\ , to přece není možný, kdyby vybuchla celá Itálie tak by mě to tak nevzalo jako tohle , je mi z toho na nic, nechápu to, je mi do breku , o další pravou motorku méně a pro čongy více místa , přestože si nezaslouží nic... Sfině! Proč zrovna Buell...

Cejtim to velice podobně...

RomanSS>No myslím, že třeba Bimota, kdyby výrobu přesunula do Asie, by ztratila svojí exkluzivitu. Už jen výroba a přístup k výrobě. Máš samozřejmě pravdu, ale podívej se co to udělalo s Hummerem, s příchodem H3ky u mě prostě klesl hodně hluboko. To má být přece Arnoldovo auto.

Buella škoda, pánovi se chvěje hlas... :\

Záleží kdo by byl majitel...může se to vyrábět v Asii,ale pod kontrolou majitele nebo akcionářú třeba z Italie.To znamená levná pracovni síla,ale na kvalitu,vývoj a desing by to nemělo vliv.Kdo není zaujaty a nemusí používat sprosté vyrazy pro svuj projev to vidi jako mozne reseni i kdyz zatim samozrejme hypotetické.

Forty>když o někom napíšeš, že jsou kokůtci, těžko se to bere bez emocí...

Slyšel jsi něco o potrefené huse? Co já bych měl asi odepsat tomu rejpalovi na to co bezduvodne napsal mě?

DaliboRR>
Čoveče nevím jestli by se podařilo udržet tu jakost výroby jakou má MV a Bimota v rozvojový zemi. Koukni se jak dneska vypadaj auta bouchaný v těhle částech světa a porovnej třeba s BMW. Lícpovaní plechů karoserie ve svarech atd Když i šest let starý auto s pozionkem má orezlý lemy... A kouni jak dělaj v MV nebo Bimotě.
http://ulozto.cz/2715668/na-dvou-kolech-mv-agusta.mpg
http://ulozto.cz/2730163/na-dvou-kolech-bimota-alpinestar.mpg

Naposledy editováno 15.10.2009 21:37:12

z toho faq mně vyplynulo že h-d se tak rozhodl aniž by měl buell finanční problémy protože se jim to prostě hodí

DaliboRR> nevím o čem mluvíš

Poggy>DaliboRR>
Čoveče nevím jestli by se podařilo udržet tu jakost výroby jakou má MV a Bimota v rozvojový zemi. Koukni se jak dneska vypadaj auta bouchaný v těhle částech světa a porovnej třeba s BMW. Lícpovaní plechů karoserie ve svarech atd Když i šest let starý auto s pozionkem má orezlý lemy...

Hele i světové automobilky vyrábějí věci na vychode nebo jen komponenty.Nez ukoncit vyrobu je vyhodnejsi presunout vyrobu.

RomanSS> Jak stoupal adrenalin okolo slova BUELL tak mi to nic nedělalo. Ale říci v jedné větě BIMOTA a přesunula do Asie .
Co je vlastně špatného na emocích? Co je špatného na vyjádření jak moc by mě to mrzelo?

memphis.unv> tak určitě k tomu měli dobrý důvody. H-D musel letos myslim dost propouštět a nejspíš nejde ani jedno moc na odbyt

Forty>DaliboRR> nevím o čem mluvíš

Tebe se to netýká

DaliboRR>
Něco jsem tam doplnil. Ano vyráběj, ale kvalitativně pak šli dolů. A motorky se vyráběj převážně ručně a tam by ten pokles byl určitě větší. Stroj naprogramuješ, ale vysvětluj někomu něco o lícovaní, utahovacích momentech atd. Motorce z číny furt nevěřím.

DaliboRR>Záleží kdo by byl majitel...může se to vyrábět v Asii,ale pod kontrolou majitele nebo akcionářú třeba z Italie.To znamená levná pracovni síla,ale na kvalitu,vývoj a desing by to nemělo vliv.Kdo není zaujaty a nemusí používat sprosté vyrazy pro svuj projev to vidi jako mozne reseni i kdyz zatim samozrejme hypotetické.

Tak určitě by to bylo lepší, než aby zanikla.

Určitě jsi slyšel, že se Rolce-Royce montuje v obleku. A kdyby to následně začali dělat v Asií, byť se stejnou kvalitou, tak by to už prostě nebylo totéž. Trochu blbý přirovnání, ale i Bimota si na podobných malichernostech zakládá a to se mi líbí.

Tím nechci říct, že stroje z asijské produkce jsou nějaký šméčka, jen je to pojaté vždy jinak.

Poggy>DaliboRR>
Něco jsem tam doplnil. Ano vyráběj, ale kvalitativně pak šli dolů. A motorky se vyráběj převážně ručně a tam by ten pokles byl určitě větší. Stroj naprogramuješ, ale vysvětluj někomu něco o lícovaní, utahovacích momentech atd. Motorce z číny furt nevěřím.

Netvrdím,že se mi ta představa líbí.Jó...je to na howno ale snad to nebude tak horké.Zvlášť mě osobně by MV Agusta na trhu moc chyběla

DaliboRR>Tebe se to netýká

tak nevím, proč jsi mluvil na mě

DaliboRR>
Vždyť i pan Castiglione prohlásil, že MV je moc slavná na to aby zanikla. jen by potřebovala seriózního partnera s vášní pro motorky a dneska jde jen o peníze. Odkaz hraběte Agusty nebo pánů Castiglioneho a Tambiriniho je vzácnost. Navíc HD je americkej a tam je ta krize nejhorší.

Forty>tak nevím, proč jsi mluvil na mě

Jen jsem reagoval na tvou odpověď.To o potrefené huse nepatřilo tobě..ale na kokůtka

memphis.unv>z toho faq mně vyplynulo že h-d se tak rozhodl aniž by měl buell finanční problémy protože se jim to prostě hodí

Tipoval bych, že kdyby to měli komu prodat, tak to udělají. Určitě i jim by se (minimálně marketingově) hodilo do krámu, že od nich někdo bere motory a staví ojedinělé biky. Z toho usuzuju, že MV Agustu asi mají komu prodat. Bůhví kdo to bude, v dnešní době to může být kanadská banka, arabští těžaři, stejně jako indická automobilka :\

tak ať někdo kua koupí Bullíka...

Poggy>DaliboRR>
Vždyť i pan Castiglione prohlásil, že MV je moc slavná na to aby zanikla. jen by potřebovala seriózního partnera s vášní pro motorky a dneska jde jen o peníze. Odkaz hraběte Agusty nebo pánů Castiglioneho a Tambiriniho je vzácnost. Navíc HD je americkej a tam je ta krize nejhorší.

Tak amíci nevím,ale taloši jsou velcí srdcaři na to aby nechali padnout MV Agustu.Tomu prostě nevěřím...uvidíš,že to nakonec nějakej koncern koupí nebo se do toho vloží Berlusconi sám

DaliboRR>
Musí. Ale tohle je o Bulíku, tak už sem nebudu cpát Agustu. Stejně jsou to jen dohady. Jediný jistý je, že příští rok uvedou do prodejeno nový 1090R Brutale a 990 R Brutale.

Hlavně kdyby byl Buell made in taiwan tak už to tak jako tak bude jen z půlky Buell, protože i na tý výrobě byla část jeho exkluzivity.Když chci Škodovku tak z česka, když špagety tak z itálie, když hulení tak z Holandska...a když Buella tak prostě z USA!!!

Jinak, škoda jedný z posledních mi skutečně sympatickejch značek...