Cobra357> do komunismu pojedeme auty a ne na motocyklech,byl výrok nějakého vlivného politika tehdejší doby.To jen tak mimo.
Podstatné je že naše republika neměla prachy na vývoj takhle okrajové výroby jako jsou motocykly.
Jeden profesor řekl bych že i nijak nezaujatej nám to při ekonomice vysvětloval.Co nás stálo zbrojení a celá ta studená válka,proto mnoho projektů skončilo v šuplicích konstrukterů.Zavest něco do seriové výroby stojí hrozně moc peněz,pro každej stát a společnost.
Podívejte se dneska na renomované značky,málo která neAsijská firma přežila bez toho aby do ní někdo napumpoval finamce nebo jí zcela koupil.
ČZM Strakonice vyráběli motocykli jen okrajově a JAWA po zrušení oddělení na Pankráci už nedělala ani svoje motory.Vše je možné vyhledat a přečíst si,je o tom sepsano mnoho literatury a natočeno dosti dokumentů,jen hledat a číst.
Nesouhlasím s Sršněm 600,že se máme za něco stydět.Co by měli říkat Němci,Rakušané a Italové,kteří kdysi byli motocyklové velmoci,dnes jejich firmy vlastní nezřídka Asiati.
Ty co na těch projektech dělali,prostě měli smůlu že byla taková doba.
A takové kecy že ten byl komouš a jinej né jsou zcestné.Mnoho lidí co stáli každé pondělí frontu před gestapem za války aby mohli práskat po válce stali před STB a přitom členy nikdy nebyli,tak mi to říkával děda když ještě žil.Není to jen naš problém ve francií to bylo ještě horší,dle různejch debat a historickejch dokumentů .