zeptej se Bubráka

tě to v autoškole nenaučili?

až příjde Bubramistrwheelie tak dostaneš podrobný návod

Naposledy editováno 24.09.2009 09:24:41

ja myslim ze staci tam srat dost plynu....

jestli umis po zadnim na kole, naucis se i na masine, jde jen o balanc.

Mno jde o to že na tej mojí couře to jde v klidu nahoru a najedou to letí vzhůru k nebesů že to vždy radši vzdám... Bubra je strarej proutkař, asi mu napíšu o manuál

Natsu>jestli umis po zadnim na kole, naucis se i na masine, jde jen o balanc.

no kolo a moto je uplne neco jineho, na kole ujedu klido kilometr, zatacim, z kopce do kopce... a na moto se to ucim uplne od znova, jako kdybych neumel nic... je to uplne neco jineho...

Máma-RM>Mno jde o to že na tej mojí couře to jde v klidu nahoru a najedou to letí vzhůru k nebesů že to vždy radši vzdám... Bubra je strarej proutkař, asi mu napíšu o manuál

no jestli to jde moc rychle tak bych to zkousel na vyssi kvalt, to ze se zaleknes a povolis je vec kterou odstranis treninkem, s tim nic jinyho nejde delat....

ale je lepsi trenovat na enduru(teda me to tak prijde a delam to tak) protoze je to vse v mensi rychlosti a kdyz se leknes zes to pretah a zavres tak to vidlice poberou, na silnici je to hrozna rana a urcite to vidlim,ramu atd nedela moc dobre...

jinak pres spojku to jde nahoru plynuleji a vic pod kontrolou podle me...

assassin>no kolo a moto je uplne neco jineho, na kole ujedu klido kilometr, zatacim, z kopce do kopce... a na moto se to ucim uplne od znova, jako kdybych neumel nic... je to uplne neco jineho...

ahjo.. Dobre, je to tezsi, je to rychlejsi, kdyz to prezenes tak spadnes a nejspis si nameles hubu, rozmlatis masinu a bude te to stat vic penez nez na kole... ver ze jezdit po zadnim na horaku a pak skocit na bmx ktera je 2x lehci, a vubec se jinak ovlada, tak se ucis zase upne znova. Ale princip zustava stejny, je to o balancu.

Natsu>ahjo.. Dobre, je to tezsi, je to rychlejsi, kdyz to prezenes tak spadnes a nejspis si nameles hubu, rozmlatis masinu a bude te to stat vic penez nez na kole... ver ze jezdit po zadnim na horaku a pak skocit na bmx ktera je 2x lehci, a vubec se jinak ovlada, tak se ucis zase upne znova. Ale princip zustava stejny, je to o balancu.

no mam doma i bmx a tam po zadnim v sede se slapanim(coz je podobne jizde na moto po zadnim) snad vubec nejde, tam jde jezdit jen v manualu - tzn bez slapani a drzis to zmenou teziste pri pokrcovani nohou...

jo princip stejnej je, ale v praxi to nema nic spolecneho.. ja umim perfektne na kole a na moto jsem nedal nic kdyz sem se zacal ucit a znam lidi co ujedou po zadnim nesmysl na moto a neujedou metr na kole....

Já to taky neumím, když chci jet po zádech tak mi to nejde a když nechci tak to jde úplně samo, nechápu... Na letišti ani ho.no a třeba loni pod Štěchovickým kopcem směr nahoru jsem předjížděl se svojí letuškou vzadu dvě auta a vzal jsem za to a už to tam bylo na dvojáka až k první zatáčce a to jsem vůbec nechtěl, taky nahoře u Shelky jsem musel dát 2 cíga než jsem pokračoval

Já já já... já jsem ideální na učení!!!

assassin> vzdyt de jenom o zvyk lol.. jen rikam, pokud se dokazes naucit balancovat na jednom, naucis se to eventualne i na vsem ostatnim. Pokud bys byl jelito, nenaucis se to nikdy. Muj puvodni prispevek mel trochu povzbudit mamu, jakoze to jednou pujde.

Jed na 1, zrychluj v klidu, kolem 5tis otacek zmackni spojku, pridej plyn, pust spojku a ten plyn drz, drz, a nahore lehce uber. Pokud se leknes a zavres, tak trenuj trenuj trenuj. Proste zavri min a zvykej si. Musis to furt zkouset, bohuzel i ve meste.

assassin>no mam doma i bmx a tam po zadnim v sede se slapanim(coz je podobne jizde na moto po zadnim) snad vubec nejde, tam jde jezdit jen v manualu - tzn bez slapani a drzis to zmenou teziste pri pokrcovani nohou...

jo princip stejnej je, ale v praxi to nema nic spolecneho.. ja umim perfektne na kole a na moto jsem nedal nic kdyz sem se zacal ucit a znam lidi co ujedou po zadnim nesmysl na moto a neujedou metr na kole....

Má pravdu předsedo, na kole to taky umím zle. Ale na stroji kdyby mi šel plynule plyn tak by to taky asi šlo. Jen to nechci rozlámat občas to zvednu když tahá asi jako Fíír při nějaký kudle. Ale ne že bych jel třeba dva 60 a pak jel od těch 60 třeba až do 150 po zadním

Natsu>assassin> vzdyt de jenom o zvyk lol.. jen rikam, pokud se dokazes naucit balancovat na jednom, naucis se to eventualne i na vsem ostatnim. Pokud bys byl jelito, nenaucis se to nikdy. Muj puvodni prispevek mel trochu povzbudit mamu, jakoze to jednou pujde.

Kolo je jiny. Na motorce to tahas plynem a nemusis balancovat vubec. Zas se mnohem vic bojis rychlosti a reakce na plyn. Na kole to lehce prezenes pohybem tela, na moto jen plynem. Princip je stejnej pokud bys na motorce balancoval u mrtvace, coz zacatecnik nema sanci a ten princip je mu k nicemu. Dobry je se to naucit nejdriv treba na krosce. Samo vsechno nejak pomuze ne ze ne, ale jak uz zaznelo, je spousta lidi co ujede na kole kilometr a na moto nic a naopak. Je to o treninku a trpelivosti.

Máma-RM>Má pravdu předsedo, na kole to taky umím zle. Ale na stroji kdyby mi šel plynule plyn tak by to taky asi šlo. Jen to nechci rozlámat občas to zvednu když tahá asi jako Fíír při nějaký kudle. Ale ne že bych jel třeba dva 60 a pak jel od těch 60 třeba až do 150 po zadním

no chce to trenovat, me uz to na enduru jkz takz jde, ujedu vetsi kus konstantni rychlosti,radim a tak, ale obcas zazivam horke chvilky kdyz to pretahnu, pri razeni trefim neutral nebo falesnej neutral a tak..takze na sportu zatim jen tak zlehka, neco ujedu, ale nic extra...

Máma-RM>Má pravdu předsedo, na kole to taky umím zle. Ale na stroji kdyby mi šel plynule plyn tak by to taky asi šlo. Jen to nechci rozlámat občas to zvednu když tahá asi jako Fíír při nějaký kudle. Ale ne že bych jel třeba dva 60 a pak jel od těch 60 třeba až do 150 po zadním

60-150 se uc na 1, na 2 to zvedam ve vyssi rychlosti. A zvedej to spojkou.

No tak to vše chápu ale jak se to mám naučit já? Nějaké konkrétní nápady? Třeba 12tis otáčky, zařadit jedna a pustit spojku nebo jinak

Bubrak ZX10R> nojo ale musíš mu taky říct kolik toho plynu

Bubrak ZX10R> Je to o treninku a trpelivosti.

Jak jinak

Máma-RM>No tak to vše chápu ale jak se to mám naučit já? Nějaké konkrétní nápady? Třeba 12tis otáčky, zařadit jedna a pustit spojku nebo jinak

normalne se rozjedes a v nakejch otackach treba jak pise buba co vychazi na jednicku 60kmh das vic plynu(ja davam plnej, ale nemam 180hp:) ) a v tu samou chvili zmacknes spojku, staci malo, jednim/dvema prstama ale jen na kratkou chvili, asi jako kdyz mackas kohoutek na zbrani... a jde to tam samo... kdyz se teda neleknes a neuberes... pul hodinky trenovani a vychytas ten grif jako nic...

Bubrak ZX10R> Já to rozbiju já to už vidím celou sezonu bez crashe a zítra to půjdu trénovat a pak to rozbiju pak sem hodím fotky zbytků trosek

Máma-RM> hele můžem trénovat spolu a až to rozsekáme tak z toho dáme dohromady jednu mašinu

GRASSEL>Máma-RM> hele můžem trénovat spolu a až to rozsekáme tak z toho dáme dohromady jednu mašinu

vemete mě do party?

az najdes nekoho kdo te to fakt nauci hod mi na nej kontakt ja se to ucim uz rok a porad mi to nejde tak jak by melo...teoreticky uz to znam na vsechny zpusoby, prakticky mi to nejde na zadnej zbusob :\

FiZzeR>vemete mě do party?

no tak to bude pak mašina jak blázen APRISAKI RSVXR-10

stefi>az najdes nekoho kdo te to fakt nauci hod mi na nej kontakt ja se to ucim uz rok a porad mi to nejde tak jak by melo...teoreticky uz to znam na vsechny zpusoby, prakticky mi to nejde na zadnej zbusob :\

myslim ze to jde jedine tak ze clovek sam trenuje a zkousi...

FiZzeR>vemete mě do party?

10 valcu je na 3 motorky malo ..i kdyz na tvoju az dost

assassin>myslim ze to jde jedine tak ze clovek sam trenuje a zkousi...

hmm to mas pravdu, ale jeste u toho musi umet vypnout aspon pulku mozku..aby nemyslel na to ze se rozbije na kasi a ze si rozsleha motorku.. tenhle blok me vzdycky donuti zavrit plyn hned jak to kousek zvednu